P0812: Circuito di ingresso della retromarcia

Cosa significa

È stato rilevato un guasto nel circuito di ingresso della retromarcia. Il codice non indica quali altri sistemi del veicolo utilizzino tale segnale in ingresso.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il circuito di ingresso della retromarcia trasmette al sistema di controllo della trasmissione un segnale relativo alla retromarcia. Il modulo monitora il circuito per rilevare guasti elettrici e registra P0812 quando il segnale non si comporta come previsto. Il codice non specifica quali funzioni del veicolo, oltre all’ingresso della retromarcia, utilizzino il segnale.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Circuito aperto nel cablaggio del segnale di retromarcia
2. Cortocircuito a massa o all’alimentazione nel circuito di ingresso
3. Connettore allentato o corroso
4. Interruttore o sensore della retromarcia guasto
5. Guasto del circuito del modulo di controllo

Sintomi

• Spia avaria motore o del cambio accesa
• Cambiate brusche, ritardate o assenti
• Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
• Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del fermo immagine e scansiona i dati in tempo reale della trasmissione per lo stato dell'ingresso della retromarcia e i codici correlati per vedere se il segnale è mancante o instabile.
2. Con il veicolo messo in sicurezza, confronta lo stato dell'ingresso della retromarcia visualizzato con la posizione effettiva del selettore senza affidarti esclusivamente all'indicazione sul cruscotto.
3. Ispeziona l'interruttore o il connettore del sensore della retromarcia e il cablaggio per individuare pin allentati, corrosione, sfregamenti o altri danni visibili.
4. Testa il cablaggio dell'ingresso della retromarcia per verificare la presenza di interruzioni e cortocircuiti a massa o all'alimentazione, e controlla il funzionamento dell'interruttore o del sensore rispetto alla procedura del costruttore.
5. Se il dispositivo di ingresso e il cablaggio risultano integri, controlla il connettore del modulo, l'alimentazione, le masse e il circuito di ingresso prima di prendere in considerazione un guasto al modulo.

Rimedi comuni

• Ripara un filo di ingresso della retromarcia interrotto, a massa o in cortocircuito con l'alimentazione.
• Pulisci o ripara i terminali del connettore allentati o corrosi.
• Sostituisci un interruttore o un sensore della retromarcia difettoso dopo aver confermato che non supera il test.
• Ripara un guasto al circuito del modulo solo dopo che il dispositivo di ingresso e il cablaggio hanno superato l'ispezione.

Posso continuare a guidare?

Presta particolare attenzione quando inserisci la retromarcia e non fare affidamento su un'indicazione della marcia o su una risposta della retromarcia incerta. Se il veicolo innesta la marcia sbagliata o non riesce a selezionare le marce in modo prevedibile, smetti di guidare finché il guasto all'ingresso non viene controllato.