Cosa significa
La TCM non rileva alcun segnale dal sensore della velocità d'ingresso/turbina mentre il motore è in moto e il cambio è in marcia. Senza questo segnale, la TCM non può calcolare lo slittamento e il cambio entra generalmente in modalità di emergenza.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore A della velocità d'ingresso/turbina misura la velocità dell'albero di ingresso del cambio e invia impulsi al TCM. Il codice P0717 si memorizza quando il TCM non rileva alcun segnale mentre il motore è in moto e il cambio è inserito in marcia, impedendogli di calcolare in modo affidabile il rapporto di trasmissione o lo slittamento del convertitore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore della velocità d'ingresso guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia avaria motore o del cambio accesa
- Cambi marcia bruschi, ritardati o assenti
- Possibile modalità di emergenza (marcia bloccata)
- Slittamenti o strattoni durante i cambi marcia
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e conferma che il codice si sia verificato con il motore in moto e il cambio in marcia, quindi verifica se il sensore A della velocità d'ingresso mostra una qualsiasi lettura in tempo reale.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore A per verificare che non vi siano disconnessioni, corrosione, danni ai pin o un filo rotto.
- Usa lo schema elettrico del produttore per controllare il circuito del sensore alla ricerca di un'interruzione, di un cortocircuito o di un collegamento difettoso.
- Testa l'alimentazione, la massa e l'uscita del sensore A a seconda del suo design, seguendo la procedura specificata dal produttore.
- Se il sensore e il cablaggio superano i controlli, ispeziona l'obiettivo del sensore o la fonte interna del cambio alla ricerca di danni utilizzando le informazioni di servizio specifiche del veicolo.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore del sensore A e pulisci o fissa i terminali con un contatto difettoso.
- Ripara un filo interrotto, in cortocircuito o danneggiato nel circuito del sensore A.
- Sostituisci il sensore A della velocità d'ingresso/turbina se non produce alcuna uscita nonostante un circuito integro.
- Ripara un elemento di rilevamento danneggiato o un guasto interno del cambio se il circuito esterno e il sensore risultano corretti ai test.
Posso continuare a guidare?
Evita di guidare se il cambio è bloccato in una sola marcia, cambia marcia in modo imprevedibile o perde la trazione; se necessario, organizza un traino. La guida continuata senza informazioni sulla velocità d'ingresso può causare un funzionamento brusco e aumentare l'usura del cambio.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.