P0557: Ingresso basso del circuito sensore pressione servofreno

Cosa significa

Come per P0555, ma con la tensione del segnale inferiore all'intervallo plausibile. Il controllo della sovralimentazione confronta la pressione nel collettore richiesta con quella effettiva; uno scostamento persistente indica che la wastegate, le palette, il tubo o l'attuatore non forniscono la pressione richiesta.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore di pressione del servofreno invia un segnale al modulo di controllo affinché possa valutare la pressione disponibile per l'assistenza alla frenata. P0557 si attiva quando il segnale scende sotto l'intervallo elettrico calibrato, indicando un guasto del circuito con segnale basso, ma ciò non dimostra di per sé che la pressione del servofreno sia bassa.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Segnale in cortocircuito a massa
2. Pin del connettore corrosi - resistenza di contatto elevata
3. Isolamento del cablaggio usurato per sfregamento

Sintomi

• Spia motore accesa
• Le funzioni stop-start o di assistenza alla frenata potrebbero essere disabilitate

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame e controlla nei dati in tempo reale la pressione del servofreno e le spie correlate per verificare se il segnale basso è continuo o si presenta solo in determinate condizioni.
2. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore per individuare corrosione, pin allentati, tratti schiacciati o isolamento consumato fino a esporre il filo e metterlo a contatto con la massa.
3. Controlla che il circuito del segnale del sensore non sia in cortocircuito a massa e verifica la continuità secondo le specifiche del costruttore.
4. Verifica i collegamenti di alimentazione e massa del sensore e confronta le letture del circuito con le specifiche del costruttore.
5. Se cablaggio e collegamenti sono regolari, verifica il sensore di pressione del servofreno secondo le specifiche del costruttore.

Rimedi comuni

• Pulisci e fissa i pin corrosi o allentati del connettore.
• Ripara il cablaggio sfregato fino a esporre il filo e metterlo a contatto con la massa.
• Ripara un circuito aperto o danneggiato del sensore.
• Sostituisci il sensore di pressione se non supera la verifica.

Posso continuare a guidare?

Se il pedale del freno sembra normale, guida con cautela fino a un'officina, tenendo presente che le funzioni di assistenza alla frenata potrebbero essere disattivate. Fermati e chiedi assistenza se il pedale diventa duro o lo sforzo di frenata aumenta.