P0555: Circuito sensore pressione servofreno

Cosa significa

Viene rilevato un guasto generale del circuito sul sensore di pressione del servofreno - l'ECU non è in grado di determinare la riserva di depressione nel servofreno, il che limita il funzionamento sicuro dei sistemi stop-start, di integrazione della frenata rigenerativa e di controllo della pompa del vuoto elettrica.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore

Come funziona

Il sensore di pressione del servofreno segnala al modulo di controllo la pressione o la condizione di vuoto del servofreno. P0555 indica un guasto elettrico generico nel circuito del sensore; i sistemi che utilizzano questa lettura, come lo stop-start o una pompa del vuoto elettrica, potrebbero quindi essere disattivati o funzionare in modo errato.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Guasto del sensore di pressione del servofreno
2. Interruzione o cortocircuito nel cablaggio del sensore
3. Connettore allentato, danneggiato o corroso

Sintomi

• Spia motore accesa
• Le funzioni stop-start o di assistenza alla frenata potrebbero essere disabilitate

Come diagnosticarlo

1. Leggi i dati del freeze frame e controlla la presenza di messaggi o guasti memorizzati relativi all'assistenza alla frenata, allo stop-start o alla pompa elettrica del vuoto.
2. Con il veicolo fermo in sicurezza, verifica se il pedale del freno è insolitamente duro o se l'assistenza alla frenata è cambiata.
3. Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore di pressione del servofreno per individuare terminali allentati, corrosione, contaminazione da liquido o danni.
4. Controlla alimentazione, massa e segnale del circuito del sensore secondo le informazioni sul cablaggio e le specifiche del costruttore.
5. Monitora il segnale del sensore di pressione e verifica il sensore e il circuito per determinare se il guasto è nel circuito elettrico o nel sensore.

Rimedi comuni

• Ricollega e fissa il connettore allentato del sensore di pressione del servofreno.
• Pulisci i terminali corrosi e ripara il cablaggio danneggiato del sensore.
• Ripristina un collegamento difettoso di alimentazione, massa o segnale del circuito.
• Sostituisci il sensore di pressione del servofreno se non supera la prova del circuito prescritta.

Posso continuare a guidare?

Se il pedale del freno è duro, l'assistenza alla frenata cambia o si accende una spia dei freni, interrompi la marcia e fai controllare il veicolo: lo spazio di arresto potrebbe aumentare. Se la frenata sembra normale, guida solo con cautela fino a far controllare il guasto; lo stop-start o le funzioni di assistenza correlate potrebbero non essere disponibili.