P04B0: Circuito aperto della valvola di controllo dei vapori di rifornimento

Cosa significa

Il circuito di comando della valvola di controllo dei vapori di rifornimento, in genere parte del sistema ORVR o del sistema di rifornimento senza tappo, è interrotto. La valvola convoglia i vapori di carburante dal serbatoio al filtro a carboni attivi durante il rifornimento e deve aprirsi quando si apre il bocchettone. Senza di essa, i vapori fuoriescono durante il rifornimento e il sistema non supera la diagnosi delle perdite.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

La valvola di controllo dei vapori di rifornimento convoglia nel canister a carbone attivo i vapori espulsi dal serbatoio durante il rifornimento. P04B0 viene impostato quando il modulo di controllo rileva un'interruzione del circuito elettrico della valvola, che potrebbe quindi non funzionare all'apertura dello sportello del bocchettone.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Interruzione nel cablaggio o nell'avvolgimento del solenoide
2. Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
3. Giunto di saldatura fessurato all'interno del modulo o del sensore

Sintomi

• Spia motore accesa
• I vapori di carburante potrebbero fuoriuscire durante il rifornimento
• Odore di carburante intorno all'area del bocchettone
• Il rifornimento potrebbe essere interrotto o difficoltoso

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e dell'EVAP per individuare l'evento di rifornimento o la condizione del sistema associata al guasto.
2. Controlla il connettore della valvola dei vapori di rifornimento per individuare una spina allentata, corrosione, umidità o un terminale arretrato nel corpo del connettore.
3. Segui il cablaggio della valvola vicino al bocchettone e al serbatoio per individuare interruzioni, sfregamenti o clip danneggiate.
4. Controlla l'avvolgimento del solenoide della valvola per individuare un circuito aperto, confrontandolo con le specifiche del costruttore.
5. Controlla la continuità del cablaggio di comando della valvola fino al modulo, isolando i componenti secondo le indicazioni delle informazioni di servizio.

Rimedi comuni

• Ricollega la spina della valvola dei vapori di rifornimento e fissa il cablaggio.
• Ripara un tratto interrotto o sfregato del cablaggio della valvola.
• Sostituisci i terminali allentati, corrosi o arretrati del connettore.
• Sostituisci la valvola dei vapori di rifornimento se il suo avvolgimento è interrotto.

Posso continuare a guidare?

Raggiungi con prudenza un'officina se non ci sono perdite di carburante, ma interrompi il rifornimento se fuoriescono vapori o la pistola erogatrice si arresta ripetutamente. La fuoriuscita di vapori di carburante comporta un rischio d'incendio e può anche causare il mancato superamento della revisione delle emissioni.