Cosa significa
La variazione della pressione nel cilindro 3 da un ciclo all'altro è inferiore al minimo calibrato: la pressione rimane insolitamente costante tra un ciclo e l'altro, spesso perché il sistema di controllo della combustione ad anello chiuso ha perso efficacia o il segnale del sensore è filtrato.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di pressione del cilindro 3 registra le variazioni di pressione durante la combustione, che il sistema di controllo usa per valutare i cicli del cilindro. Questo codice viene impostato quando la variazione di pressione misurata è insolitamente bassa, suggerendo che il segnale viene attenuato o filtrato oppure che il sensore o il sistema di controllo della combustione non rileva le normali variazioni tra un ciclo e l'altro.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore di pressione del cilindro 3 guasto
- Segnale del sensore limitato o filtrato
- Guasto al controllo della combustione
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Funzionamento irregolare o mancate accensioni
- Potenza ridotta
- Risposta irregolare del motore
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e confronta la variazione di pressione del cilindro 3 con quella degli altri cilindri in condizioni di funzionamento simili.
- Controlla i dati di pressione in tempo reale per verificare se il tracciato del cilindro 3 è insolitamente piatto mentre cambiano regime e carico del motore.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore del cilindro 3 per individuare contatti difettosi, danni o un percorso dei cavi che possa interferire con il segnale.
- Usa le informazioni diagnostiche del costruttore per verificare la presenza di filtraggio del segnale o guasti correlati al controllo della combustione.
- Verifica il sensore del cilindro 3 e il relativo circuito confrontando l'uscita con le specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Ripara il collegamento scadente o il cablaggio danneggiato del sensore del cilindro 3.
- Correggi un problema del cablaggio o del connettore che attenua o interrompe il segnale.
- Ripara un guasto confermato del sistema di controllo della combustione che interessa la rilevazione della pressione del cilindro 3.
- Sostituisci il sensore di pressione del cilindro 3 se non supera il test del segnale.
Posso continuare a guidare?
Se il motore funziona regolarmente, limita gli spostamenti ed evita carichi elevati finché il segnale di pressione non viene controllato. Se il motore funziona in modo irregolare o ha poca potenza, fermati: un riscontro impreciso del cilindro può compromettere il controllo della combustione.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.