Cosa significa
Il sensore di posizione B dell'albero a camme sulla bancata 2 è sopra il limite massimo di plausibilità: segnale interrotto o cortocircuito a B+. Il sensore di posizione dell'albero a camme identifica il cilindro in fase di compressione; senza di esso, l'ECM non può gestire correttamente l'iniezione sequenziale o l'accensione con bobina sulla candela.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di posizione dell'albero a camme B segnala la posizione dell'albero a camme B, comunemente l'albero a camme di scarico, sul banco 2. La centralina del motore utilizza questo segnale insieme alla posizione dell'albero motore per coordinare la fasatura del motore. Questo codice si attiva quando il segnale del circuito è superiore al previsto, il che può derivare da un cavo del segnale interrotto, un cortocircuito verso la tensione della batteria o un cattivo contatto del connettore.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Linea del segnale interrotta
- Pin del connettore corrosi: elevata resistenza di contatto
- Cavo di alimentazione schiacciato contro una fonte B+
Sintomi
- Spia motore accesa
- Perdita di potenza, soprattutto ai regimi medi
- Possibile minimo irregolare o spegnimento del motore
- Aumento del consumo di carburante
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla le letture in tempo reale della posizione e della sincronizzazione dell'albero a camme per il sensore B sul banco 2.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del sensore per individuare un filo interrotto, corrosione, pin allentati o cablaggio schiacciato contro un'alimentazione a tensione di batteria.
- Usa lo schema elettrico per verificare se il circuito del segnale è interrotto o collegato accidentalmente alla tensione della batteria.
- Controlla l'inserimento dei terminali e la continuità del circuito muovendo delicatamente il cablaggio, prestando attenzione alle curve e ai punti in cui il cablaggio passa vicino a fonti di alimentazione.
- Se il circuito è intatto, testa il segnale del sensore e ispeziona la fasatura dell'albero a camme utilizzando la procedura di diagnosi del produttore.
Rimedi comuni
- Ripara un filo del segnale interrotto o un cortocircuito verso la tensione della batteria.
- Sostituisci le sezioni del cablaggio danneggiate in cui il filo è schiacciato o consumato per sfregamento.
- Pulisci o ripara i terminali del connettore corrosi, allentati o arretrati.
- Sostituisci il sensore B sul banco 2 se la sua uscita rimane alta con un circuito correttamente cablato.
- Ripara un guasto confermato della fasatura dell'albero a camme.
Posso continuare a guidare?
La perdita di potenza, il funzionamento irregolare o gli spegnimenti possono rendere la guida inaffidabile; evita i viaggi lunghi e fermati se il motore si spegne o perde molta potenza. Informazioni errate e persistenti sulla posizione dell'albero a camme possono peggiorare il comportamento su strada e aumentare il consumo di carburante.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.