Cosa significa
Il segnale A di riferimento della fasatura genera meno impulsi del previsto per ogni giro dell'albero motore: tra le possibili cause vi sono denti della ruota fonica rotti, traferro eccessivo tra sensore e ruota fonica o ruota fonica scheggiata.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il modulo di controllo del motore conta gli impulsi del segnale di riferimento della fasatura A per tracciare la rotazione dell'albero motore. Questo codice viene impostato quando arriva un numero di impulsi per giro dell'albero motore inferiore al previsto, il che può verificarsi se i denti della ruota fonica sono danneggiati o mancanti, il traferro del sensore è eccessivo o il sensore o il cablaggio sono difettosi.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Denti della ruota fonica danneggiati o mancanti
- Traferro eccessivo tra sensore e ruota fonica
- Sensore di riferimento fasatura o cablaggio guasto
Sintomi
- Spia motore accesa
- Avviamento difficoltoso o mancato avviamento
- Spegnimento del motore o funzionamento irregolare
- Perdita di potenza
Come diagnosticarlo
- Salva i dati del fermo immagine e controlla i dati del regime motore in tempo reale durante l'avviamento per vedere se il segnale A si interrompe o appare insolitamente debole.
- Ispeziona il connettore e il cablaggio del segnale A per verificare che non siano scollegati, corrosi o danneggiati e che il connettore sia ben innestato.
- Controlla il fissaggio del sensore del segnale A e misura la distanza tra sensore e ruota fonica, confrontandola con le specifiche del costruttore.
- Ispeziona la ruota fonica per denti scheggiati, piegati o mancanti e verifica che sia il componente corretto e sia allineato correttamente.
- Verifica il circuito e la forma d'onda del segnale A durante l'avviamento, confrontandoli con le specifiche del costruttore per distinguere un guasto del sensore o del cablaggio da un target danneggiato.
Rimedi comuni
- Ricollega o pulisci un connettore del segnale A allentato o corroso.
- Ripara il cablaggio del segnale A danneggiato.
- Correggi il montaggio del sensore o il traferro portandolo alle specifiche del costruttore.
- Sostituisci il sensore del segnale A difettoso o ripara la ruota fonica danneggiata, come confermato dai test.
Posso continuare a guidare?
Se il motore si spegne, si avvia con difficoltà o perde potenza, evita di guidare nel traffico o ad alta velocità, perché potrebbe spegnersi di nuovo. Continuare a usarlo con informazioni sulla fasatura inaffidabili può peggiorarne il comportamento su strada e impedirti di riavviarlo.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.