P0363: Rilevata mancata accensione - iniezione carburante disabilitata

Cosa significa

Rilevata grave mancata accensione: il PCM ha disabilitato l'iniezione di carburante sui cilindri interessati per proteggere il catalizzatore dal carburante incombusto. Comune risposta protettiva in caso di condizioni di mancata accensione gravi o prolungate.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Questo codice indica che il modulo di controllo ha rilevato una mancata accensione così grave da disabilitare l'iniezione del carburante su uno o più cilindri interessati. L'interruzione dell'iniezione aiuta a proteggere il catalizzatore dal carburante incombusto, ma riduce anche la potenza del motore e può far girare il propulsore in modo irregolare.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Grave mancata accensione su uno o più cilindri
2. Guasto all'accensione, all'iniezione o alla compressione che causa la mancata accensione
3. Guasto nel circuito dell'iniezione carburante del cilindro

Sintomi

• Spia motore accesa o lampeggiante
• Minimo irregolare e funzionamento disomogeneo
• Perdita di potenza, esitazione in accelerazione
• Aumento del consumo di carburante
• Possibile odore di carburante incombusto dallo scarico

Come diagnosticarlo

1. Controlla se la spia del motore sta lampeggiando, salva i dati del fermo immagine e annota quali cilindri presentano conteggi di mancata accensione o lo stato di interruzione dell'iniezione.
2. Ispeziona le bobine d'accensione, le candele, i connettori e il cablaggio dei cilindri interessati per verificare la presenza di danni o di un collegamento allentato.
3. Controlla i dati in tempo reale e lo schema elettrico per confermare se l'iniezione è disabilitata e ispeziona il circuito dell'iniettore interessato per verificare la presenza di un guasto.
4. Verifica l'erogazione del carburante e il funzionamento dell'iniettore sul cilindro o sui cilindri interessati secondo la procedura del produttore.
5. Se i test di accensione e alimentazione non spiegano le mancate accensioni, controlla la compressione e la fase meccanica sui cilindri interessati.

Rimedi comuni

• Ripara un connettore dell'accensione o dell'iniettore allentato o danneggiato su un cilindro interessato.
• Sostituisci una candela o una bobina d'accensione guasta identificata tramite i test.
• Ripara un'interruzione, un cortocircuito o una cattiva connessione nel circuito dell'iniettore interessato.
• Sostituisci un iniettore risultato difettoso o ripara il guasto meccanico o di compressione sottostante.

Posso continuare a guidare?

Non continuare a guidare con la spia del motore lampeggiante, forti vibrazioni o una notevole perdita di potenza; arresta il veicolo in sicurezza poiché le mancate accensioni possono danneggiare il catalizzatore e una potenza imprevedibile può essere pericolosa. Se l'iniezione è stata disabilitata su un cilindro, evita di guidare finché non viene diagnosticata la causa.