P033F: Perdita di sincronizzazione albero motore/albero a camme

Cosa significa

Il PCM ha perso la sincronizzazione tra albero motore e albero a camme: la fase relativa tra i due alberi non corrisponde più al riferimento calibrato. Le cause includono una catena di distribuzione allungata o saltata di un dente, un dente di riferimento della fasatura dell'albero a camme rotto o un segnale del sensore disturbato.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

La centralina motore confronta la posizione dell'albero motore con quella dell'albero a camme per mantenere sincronizzate l'iniezione del carburante e la fasatura delle valvole. Questo codice significa che la loro relazione temporale prevista è andata perduta, cosa che può derivare da una catena di distribuzione allungata o saltata, da un riferimento di distribuzione danneggiato o da segnali corrotti dell'albero motore o a camme.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Catena di distribuzione allungata o saltata di un dente
2. Segnale del sensore dell'albero motore o dell'albero a camme disturbato

Sintomi

• Spia motore accesa
• Avviamento difficoltoso o mancato avviamento
• Funzionamento irregolare
• Ridotta potenza del motore

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e verifica la presenza di codici correlati del sensore dell'albero motore o a camme prima di cancellare qualsiasi cosa, poiché possono aiutare a distinguere un guasto del segnale da un guasto della distribuzione.
2. Controlla i dati in tempo reale della sincronizzazione tra albero motore e a camme durante l'avviamento e la marcia, se disponibili, e nota se la sincronizzazione si interrompe.
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio dei sensori dell'albero motore e a camme per verificare la presenza di danni, contatti difettosi o contaminazione che potrebbero corrompere entrambi i segnali.
4. Testa entrambi i segnali dei sensori di posizione e i loro circuiti utilizzando la procedura del costruttore per escludere una causa elettrica.
5. Se i segnali e i circuiti vengono testati correttamente, controlla la distribuzione meccanica e le condizioni della catena di distribuzione utilizzando la procedura del costruttore prima di proseguire la marcia.

Rimedi comuni

• Ripara un connettore o un filo dei sensori dell'albero motore o a camme danneggiato.
• Sostituisci un sensore di posizione dell'albero motore o a camme che non supera i test del costruttore.
• Ripara o sostituisci una catena di distribuzione allungata o saltata e correggi la fasatura meccanica.
• Ripara un riferimento della fasatura delle camme danneggiato se confermato.

Posso continuare a guidare?

Evita di guidare; il motore potrebbe spegnersi o non avviarsi e una fasatura meccanica errata può portare a ulteriori danni al motore. Se gira male o ha difficoltà ad avviarsi, organizza il recupero piuttosto che continuare a guidare.