Cosa significa
La centralina rileva un guasto elettrico nel circuito del sensore di temperatura del carburante B (secondo sensore utilizzato su sistemi con monitoraggio separato della temperatura di mandata/ritorno o con configurazioni a doppio serbatoio).
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di temperatura del carburante B misura la temperatura del carburante in un secondo punto di monitoraggio utilizzato da alcuni sistemi di alimentazione, per esempio con circuiti separati di mandata e ritorno o con doppio serbatoio. Il modulo di controllo del motore monitora il circuito elettrico del sensore B e questo codice viene generato quando il circuito presenta un guasto elettrico o fornisce un valore inutilizzabile.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Sensore guasto
- Guasto al cablaggio o al connettore
Sintomi
- Spia motore accesa
- Difficoltà di avviamento o funzionamento irregolare
- Prestazioni del motore ridotte
- Il consumo di carburante potrebbe peggiorare
Come diagnosticarlo
- Controlla i dati freeze frame e i dati live del sensore di temperatura del carburante B per rilevare un valore assente o implausibile; individua il sensore B consultando le informazioni di assistenza del veicolo.
- Controlla il connettore e il cablaggio accessibile del sensore B per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, umidità o danni fisici.
- Usando lo schema elettrico, controlla il riferimento o l'alimentazione, la massa e il circuito del segnale del sensore B, secondo necessità, confrontandoli con le specifiche del costruttore.
- Verifica la continuità e l'assenza di cortocircuiti nel circuito del sensore B, facendo attenzione a distinguerne il cablaggio da quello del sensore A.
- Se cablaggio e collegamenti superano le verifiche, controlla il sensore di temperatura del carburante B secondo le specifiche del costruttore e sostituiscilo se non le rispetta.
Rimedi comuni
- Ricollega il connettore allentato del sensore B e ripara i terminali corrosi o danneggiati.
- Ripara un tratto interrotto, in cortocircuito o danneggiato del cablaggio del sensore di temperatura del carburante B.
- Sostituisci il sensore di temperatura del carburante B se il circuito è a posto ma il sensore non rispetta le specifiche.
- Cancella il codice e verifica che il modulo riceva ora una lettura plausibile dal sensore B.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo si avvia e funziona normalmente, in genere è ragionevole guidare con prudenza per far diagnosticare il problema. Evita i tragitti lunghi o impegnativi se si presentano difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare o perdita di potenza, perché il dato errato del sensore B può influire sul controllo del motore.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.