P00CE: Sistema di misurazione temperatura aria aspirata — correlazione tra più sensori, banco 1

Cosa significa

Le letture della temperatura dell'aria aspirata usate dal sistema non corrispondono entro i limiti previsti. Il codice identifica un guasto di correlazione, ma non individua da solo quale sensore sia guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

Il sistema di temperatura dell'aria aspirata utilizza letture multiple per stimare la temperatura dell'aria che entra nel motore. Il modulo di controllo confronta le letture dei sensori associate alla bancata 1 e memorizza il codice P00CE quando queste non concordano oltre l'intervallo previsto; il codice non identifica quale sensore sia difettoso.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Lettura imprecisa di uno dei sensori di temperatura aria aspirata
2. Connettore del sensore allentato, corroso o danneggiato
3. Cablaggio del sensore interrotto o in cortocircuito
4. Sensore esposto a una fonte di calore o a condizioni di flusso d'aria insolite

Sintomi

• Spia motore accesa
• Possibili esitazioni o perdita di potenza
• I consumi di carburante possono peggiorare

Come diagnosticarlo

1. Registra i dati del freeze frame e confronta tutte le letture disponibili della temperatura dell'aria aspirata a motore freddo, quando dovrebbero essere ampiamente coerenti con le condizioni ambientali.
2. Identifica i sensori di temperatura dell'aria aspirata associati alla bancata 1 e ispeziona i relativi connettori e cablaggi per verificare la presenza di allentamenti, corrosione, danni o cortocircuiti.
3. Verifica che nessun sensore sia esposto a una fonte di calore insolita o a una condizione di flusso d'aria che potrebbe spiegare una reale differenza di temperatura.
4. Confronta le letture dei sensori della bancata 1 durante il riscaldamento e il funzionamento del motore per trovare quale lettura diverge o si comporta in modo implausibile.
5. Testa il sensore sospetto e il suo cablaggio rispetto alle specifiche del costruttore prima di sostituire qualsiasi parte.

Rimedi comuni

• Ricollega un connettore del sensore di temperatura dell'aria aspirata della bancata 1 allentato.
• Ripara cablaggi del sensore danneggiati, interrotti o in cortocircuito.
• Correggi l'esposizione insolita al calore o al flusso d'aria che influenza la lettura di un sensore.
• Sostituisci il sensore di temperatura dell'aria aspirata della bancata 1 che non supera i test.

Posso continuare a guidare?

Se il motore gira normalmente, i brevi viaggi locali sono generalmente ragionevoli, ma fai attenzione a esitazioni o riduzione di potenza. Risolvi presto il guasto poiché dati imprecisi sulla temperatura dell'aspirazione possono influire sui consumi di carburante e sulle emissioni.