Cosa significa
Il modulo di controllo monitora il segnale del sensore temperatura aria aspirata 1 del banco 2 e memorizza questo codice quando il segnale varia in modo irregolare o viene a mancare a intermittenza. Ciò indica un segnale instabile nel circuito, ma non permette da solo di stabilire se il guasto riguardi il sensore, il connettore o il cablaggio.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore 1 della temperatura dell'aria aspirata misura la temperatura dell'aria nel punto di rilevamento designato come sensore 1 per la bancata 2. Il modulo di controllo verifica la stabilità del segnale e imposta P00AE quando tale segnale cambia in modo irregolare o si interrompe, spesso a causa di un connettore allentato o corroso o di un cablaggio disturbato dalle vibrazioni.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Connettore allentato o corroso
- Contatto intermittente nel connettore in presenza di vibrazioni
- Cablaggio posato a contatto con un componente soggetto a vibrazioni
Sintomi
- Spia motore accesa
- Possibili esitazioni o perdita di potenza
- I consumi di carburante possono peggiorare
Come diagnosticarlo
- Esamina i dati del freeze frame e la cronologia dei guasti per annotare quando il segnale del sensore 1 della bancata 2 è diventato irregolare.
- Osserva la temperatura in tempo reale del sensore 1 per la bancata 2 muovendo delicatamente il connettore e il cablaggio per verificare se la lettura subisce sbalzi o si interrompe.
- Ispeziona il connettore per verificare la presenza di allentamenti, corrosione o terminali danneggiati, e controlla se il cablaggio sfrega contro un componente soggetto a vibrazioni.
- Testa il circuito del sensore 1 per interruzioni o cortocircuiti intermittenti mentre muovi il cablaggio, seguendo la procedura del costruttore.
- Se il cablaggio e il connettore rimangono stabili, testa l'elemento del sensore 1 della bancata 2 rispetto alle specifiche del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il connettore allentato del sensore 1 della bancata 2.
- Pulisci i terminali corrosi o sostituisci i terminali che non mantengono il contatto.
- Riposiziona e fissa un cablaggio che sfrega o vibra contro un altro componente.
- Ripara un'interruzione o un cortocircuito intermittente nel cablaggio del sensore 1.
- Sostituisci il sensore 1 della bancata 2 se il suo segnale rimane irregolare dopo le riparazioni del circuito.
Posso continuare a guidare?
Se il motore funziona normalmente e la spia è fissa, limita la guida ai viaggi necessari finché non viene individuato il guasto intermittente. Fermati se l'esitazione o la ridotta potenza rendono la guida non sicura, poiché il segnale potrebbe interrompersi nuovamente.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.