Cosa significa
Viene rilevato un guasto nel circuito del sensore di temperatura dell'intercooler per il Bank 2.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia del motore
- Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni
Come funziona
Il sensore di temperatura dell'intercooler (charge air cooler) per la bancata 2 misura la temperatura dell'aria di sovralimentazione compressa dopo che questa attraversa l'intercooler di quella bancata. Il codice P00A0 si attiva quando il circuito del sensore presenta un guasto elettrico, per cui il modulo di controllo potrebbe non ricevere un segnale di temperatura utilizzabile per la bancata 2.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Guasto al sensore di temperatura dell'intercooler
- Cablaggio del sensore interrotto, in cortocircuito o danneggiato
- Connettore allentato o corroso
- Guasto al modulo di controllo
Sintomi
- Spia motore accesa
- Prestazioni del motore o pressione di sovralimentazione ridotte
- Scarsa economia di carburante
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine (freeze-frame) e confronta le letture della temperatura dell'aria dell'intercooler della bancata 2 con la temperatura ambiente e con qualsiasi altra lettura disponibile della bancata corrispondente.
- Individua il sensore di temperatura dell'intercooler della bancata 2 utilizzando le informazioni di servizio del veicolo e ispeziona il suo connettore e il cablaggio circostante per verificarne l'allentamento, la corrosione, i danni o l'esposizione al calore.
- Controlla il circuito del sensore della bancata 2 per verificare la presenza di un'interruzione o di un cortocircuito utilizzando lo schema elettrico e la procedura di test del costruttore.
- Verifica che il sensore riceva l'alimentazione di riferimento e la massa specificate e controlla il percorso del segnale verso il modulo secondo le procedure del costruttore.
- Se il cablaggio e i collegamenti superano il controllo, testa il sensore della bancata 2 e prendi in considerazione un guasto del modulo solo dopo che il circuito del sensore è stato verificato.
Rimedi comuni
- Ricollega un connettore del sensore della bancata 2 allentato e fissa il cablaggio.
- Ripara il cablaggio e i terminali danneggiati o corrosi nel circuito del sensore della bancata 2.
- Sostituisci il sensore di temperatura dell'intercooler della bancata 2 che non supera il test.
- Ripara o sostituisci il modulo di controllo solo se i test del circuito e del sensore confermano che è difettoso.
Posso continuare a guidare?
Se il veicolo funziona normalmente, una guida prudente per raggiungere un'officina è generalmente ragionevole, ma potrebbero verificarsi una pressione di sovralimentazione o una potenza ridotte. Evita accelerazioni pesanti e traini se le prestazioni sono limitate.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.