P007F: Correlazione sensore temperatura intercooler Bank 1/Bank 2

Cosa significa

Le letture dei sensori di temperatura dell’intercooler delle bancate 1 e 2 differiscono oltre i limiti plausibili. Uno dei due sensori fornisce una lettura fuori calibrazione o è guasto.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia del motore
• Influisce sulle emissioni; l'auto potrebbe non superare un test delle emissioni

Come funziona

I sensori di temperatura del radiatore aria di sovralimentazione rilevano le temperature dell'aria aspirata compressa della bancata 1 e della bancata 2. Il modulo di controllo confronta le 2 letture e imposta questo codice quando la differenza supera un intervallo plausibile; un sensore potrebbe aver perso precisione oppure le bancate potrebbero avere flussi d'aria o condizioni di funzionamento diversi.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Sensore di temperatura dell’intercooler fuori calibrazione o guasto
2. Guasto al cablaggio o al connettore che interessa un sensore
3. Diverse condizioni operative o flusso d'aria tra le bancate

Sintomi

• Spia motore accesa
• Prestazioni del motore o pressione di sovralimentazione ridotte
• Scarsa economia di carburante

Come diagnosticarlo

1. Esamina i dati del freeze frame e confronta le letture delle bancate 1 e 2 nelle condizioni del motore registrate, per individuare una differenza implausibile.
2. A motore freddo e poi durante il riscaldamento, confronta le 2 letture live tra loro e con la temperatura ambiente, per individuare quale bancata sembra incoerente.
3. Ispeziona i connettori e il cablaggio di entrambi i sensori per individuare corrosione, pin allentati, danni o un percorso che potrebbe influire solo su una bancata.
4. Controlla il riferimento, la massa e i circuiti del segnale di entrambi i sensori rispetto alle informazioni del costruttore sul cablaggio.
5. Se i circuiti sono integri, verifica ciascun sensore rispetto alle specifiche del costruttore e controlla se vi sono differenze di flusso d'aria o del radiatore aria di sovralimentazione tra le bancate.

Rimedi comuni

• Ripara il connettore allentato o corroso del sensore la cui lettura è incoerente.
• Ripara il cablaggio danneggiato che interessa il circuito del sensore della bancata 1 o 2.
• Sostituisci il sensore di temperatura del radiatore aria di sovralimentazione della bancata che non supera i controlli.
• Correggi una restrizione o un problema di flusso d'aria confermato che interessa una bancata.
• Ripara un guasto del modulo di controllo solo dopo aver verificato entrambi i sensori e i relativi circuiti.

Posso continuare a guidare?

Se il motore funziona normalmente, potrebbe essere possibile guidare con prudenza, ma evita pressione di sovralimentazione elevata e prolungata, traino e accelerazioni brusche finché le letture non sono state controllate. Informazioni errate sulla temperatura possono ridurre le prestazioni e peggiorare il consumo di carburante.