Cosa significa
Circuito aperto del sensore B di velocità della ruota posteriore sinistra: il circuito è aperto. I segnali di velocità delle ruote alimentano ABS, ESC, controllo della trazione e tachimetro.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore B di velocità della ruota posteriore sinistra fornisce al modulo di controllo ABS il segnale relativo a quella ruota, che il modulo usa anche per il controllo della stabilità e della trazione. Questo codice viene impostato quando il modulo rileva un'interruzione nel circuito del sensore B e non può quindi ricevere in modo affidabile il segnale di velocità della ruota posteriore sinistra.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio del sensore interrotto
- Pin arretrato nel corpo del connettore
- Saldatura incrinata all'interno della centralina o del sensore
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e confronta nei dati in tempo reale le velocità di tutte e 4 le ruote a bassa velocità e in un'area sicura per verificare se il valore posteriore sinistro manca o si interrompe.
- Controlla il connettore del sensore B posteriore sinistro per individuare un pin arretrato, un innesto difettoso, corrosione o danni.
- Segui il cablaggio del sensore B posteriore sinistro verso il modulo ABS e cerca interruzioni, tratti tesi o danni da urto.
- Con il circuito isolato in sicurezza secondo le specifiche del costruttore, controlla la continuità del sensore e del cablaggio per individuare l'interruzione.
- Se cablaggio e collegamenti superano i controlli, verifica il sensore e i collegamenti al modulo ABS secondo la procedura del costruttore prima di sostituire uno dei componenti.
Rimedi comuni
- Inserisci correttamente il connettore del sensore B posteriore sinistro e fissa il cablaggio.
- Ripara o sostituisci il filo o il terminale rotto del sensore B posteriore sinistro.
- Sostituisci il sensore B posteriore sinistro guasto se il suo circuito è interrotto.
- Ripara il collegamento interno o il modulo interessato solo dopo aver verificato il cablaggio esterno e il sensore.
Posso continuare a guidare?
Il veicolo potrebbe frenare normalmente, ma ABS e controllo della stabilità o della trazione potrebbero non essere disponibili; anche l'assistenza alla frenata o il tachimetro potrebbero essere interessati. Guida con prudenza, lascia più spazio per fermarti ed evita le strade scivolose finché il guasto non è riparato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.