C065B: Tensione alta nel circuito del sensore B di velocità della ruota anteriore destra

Cosa significa

Sensore B di velocità della ruota anteriore destra, circuito a tensione alta: la tensione del segnale è superiore all'intervallo previsto. I segnali di velocità delle ruote alimentano ABS, ESC, controllo della trazione e tachimetro.

A colpo d'occhio

• Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
• Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il sensore B di velocità della ruota anteriore destra fornisce i dati sulla velocità della ruota al modulo ABS, che controlla che il segnale del circuito rimanga entro l'intervallo previsto. Questo codice viene impostato quando la tensione del circuito B è troppo alta, spesso perché un filo è in corto alla tensione della batteria o schiacciato contro una fonte di alimentazione.

Cause comuni

Dalla più probabile.

1. Filo del segnale in cortocircuito verso la batteria
2. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
3. Filo di alimentazione schiacciato contro una sorgente B+

Sintomi

• Spia ABS accesa
• ESC/controllo della stabilità disattivato
• Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
• Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare

Come diagnosticarlo

1. Salva i dati del freeze frame dell'ABS e confronta nei dati in tempo reale la velocità del sensore B anteriore destro con le letture delle altre ruote per confermare l'angolo interessato.
2. Controlla il cablaggio B anteriore destro per individuare schiacciamenti o danni all'isolamento nei punti in cui potrebbe toccare una fonte positiva della batteria.
3. Controlla il connettore del sensore B per individuare corrosione, terminali allentati o segni di un collegamento involontario a una fonte alimentata.
4. Verifica che il filo del segnale B non sia in corto alla tensione della batteria e controlla il cablaggio di alimentazione secondo la procedura del costruttore.
5. Se il cablaggio e il connettore superano i controlli, verifica il sensore B e l'ingresso del modulo ABS secondo le specifiche del costruttore per individuare la causa della lettura alta.

Rimedi comuni

• Ripara il cablaggio del sensore B anteriore destro schiacciato o sfregato e allontanalo dai conduttori alimentati.
• Pulisci i pin corrosi del connettore e ripristina il corretto contatto dei terminali.
• Sostituisci i terminali del connettore danneggiati o il filo in corto alla tensione della batteria.
• Sostituisci il sensore B solo se non supera le verifiche dopo aver controllato il circuito.

Posso continuare a guidare?

Limita la guida perché ABS e controllo della stabilità o della trazione potrebbero essere disattivati, soprattutto nelle frenate di emergenza o su strade scivolose. Fai correggere presto il guasto di sovratensione ed evita le frenate brusche.