Codice di errore OBD-II

C0661: Tensione bassa nel circuito del sensore B di velocità della ruota posteriore sinistra

Cosa significa

Sensore B di velocità della ruota posteriore sinistra, circuito a tensione bassa: la tensione del segnale è inferiore all'intervallo previsto. I segnali di velocità delle ruote alimentano ABS, ESC, controllo della trazione e tachimetro.

A colpo d'occhio

  • Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
  • Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza

Come funziona

Il circuito del sensore B di velocità della ruota posteriore sinistra porta il segnale di velocità di quella ruota al modulo di controllo ABS per le funzioni ABS, di stabilità e di trazione. Questo codice viene impostato quando il modulo rileva che il segnale del circuito è inferiore all'intervallo previsto, ad esempio se il filo del segnale è a massa o un collegamento corroso lo limita.

Cause comuni

Dalla più probabile.

  1. Filo del segnale in cortocircuito verso massa
  2. Pin del connettore corrosi - elevata resistenza di contatto
  3. Guaina del cablaggio consumata per sfregamento

Sintomi

  • Spia ABS accesa
  • ESC/controllo della stabilità disattivato
  • Possibile riduzione dell'assistenza alla frenata
  • Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare

Come diagnosticarlo

  1. Salva i dati del freeze frame e confronta nei dati in tempo reale i valori di velocità di tutte e 4 le ruote per verificare se il sensore B posteriore sinistro è costantemente basso, assente o interessato solo durante la marcia.
  2. Controlla il cablaggio del sensore B posteriore sinistro nei punti in cui può sfregare, soprattutto vicino ai punti di contatto con la sospensione o la carrozzeria.
  3. Controlla i pin del connettore per individuare corrosione, allentamenti o terminali danneggiati che possano aumentare la resistenza di contatto.
  4. Con il circuito isolato secondo la procedura del costruttore, verifica che il filo del segnale non sia involontariamente in corto a massa.
  5. Se cablaggio e connettore superano i controlli, verifica il sensore B e il circuito del modulo ABS secondo la procedura diagnostica del costruttore.

Rimedi comuni

  • Pulisci e ricollega correttamente i terminali corrosi del sensore B posteriore sinistro, se riparabili.
  • Ripara l'isolamento sfregato e l'eventuale filo del segnale in corto a massa.
  • Sostituisci i terminali del connettore danneggiati o il tratto di cablaggio interessato.
  • Sostituisci il sensore B solo se le verifiche lo individuano come causa del segnale basso.

Posso continuare a guidare?

La frenata di base potrebbe rimanere disponibile, ma ABS e controllo della stabilità o della trazione potrebbero essere disattivati e il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare. Guida con cautela, lasciando più spazio per fermarti, ed evita le condizioni che richiedono l'assistenza elettronica alla stabilità.

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Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.

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