Cosa significa
La centralina monitora la plausibilità del segnale del sensore di pressione freni H. Registra questo codice quando la lettura è fuori dall’intervallo previsto o non risponde come previsto alle variazioni di pressione.
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’ABS o del controllo della stabilità
- Il motore o il cambio potrebbero entrare in modalità di emergenza
Come funziona
Il sensore di pressione freni H misura la pressione idraulica per le decisioni della centralina dei freni relative ad ABS e stabilità. C063C viene impostato quando la centralina giudica implausibile la lettura del sensore H o rileva che non segue le variazioni della pressione di frenata.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Lettura del sensore fuori taratura
- Elemento del sensore invecchiato oltre il margine di taratura
- Sensore montato allentato - attenuazione del segnale
Sintomi
- Spia ABS accesa
- ESC/controllo della stabilità disattivato
- Possibile riduzione dell’assistenza alla frenata
- Il tachimetro potrebbe funzionare in modo irregolare
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del freeze frame e confronta la lettura in tempo reale della pressione del sensore H con gli altri canali di pressione, a riposo e durante una pressione controllata del pedale.
- Controlla che il fissaggio del sensore H non sia allentato e che i collegamenti vicini non si muovano compromettendo la lettura.
- Controlla il connettore e il cablaggio del sensore H per individuare corrosione, umidità, terminali allentati o danni.
- Osserva i dati dello scan tool mentre la pressione dei freni aumenta gradualmente per stabilire se il sensore H risponde in modo uniforme e plausibile rispetto alle altre letture.
- Se fissaggio e cablaggio sono in buono stato, verifica il sensore H ed esegui le eventuali calibrazioni richieste secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Fissa il sensore H o i collegamenti allentati.
- Ripara il cablaggio o i contatti del connettore danneggiati che influiscono sul sensore H.
- Sostituisci il sensore H se le prove confermano una deriva o una risposta implausibile.
- Completa le calibrazioni richieste dal costruttore dopo la riparazione.
Posso continuare a guidare?
L’ABS e il controllo della stabilità potrebbero essere disattivati e l’assistenza alla frenata potrebbe essere ridotta, anche se la frenata di base resta disponibile. Guida con prudenza e fai controllare il veicolo al più presto; fermati se cambia la sensazione del pedale o la frenata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.