Cosa significa
Circuito aperto sulla presa di alimentazione ad alta tensione "A" del convertitore DC/AC A. Sui veicoli elettrici e ibridi, la presa fornisce 110/230 V AC dalla batteria ad alta tensione (funzione vehicle-to-load).
A colpo d'occhio
- Di solito accende la spia dell’airbag (SRS) o dei sistemi della carrozzeria
Come funziona
La presa A sul convertitore DC/AC A fornisce energia in corrente alternata dal sistema ad alta tensione del veicolo a un carico esterno. La centralina controlla il collegamento della presa A; questo codice si memorizza quando rileva un circuito aperto o perde il percorso elettrico previsto. I componenti ad alta tensione possono essere pericolosi anche quando il veicolo è spento.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Cablaggio della presa interrotto
- Pin arretrato fuori dal corpo del connettore
- Giunzione di saldatura incrinata all'interno del modulo o del sensore
Sintomi
- Spia o simbolo di avviso relativo al sistema interessato
- Funzione di comfort o sicurezza compromessa
Come diagnosticarlo
- Registra i dati del fermo immagine e controlla la presenza di altri codici del convertitore o della presa che potrebbero indicare un'alimentazione condivisa o un guasto della centralina.
- Smetti di usare la presa A e ispeziona il suo esterno per verificare la presenza di danni, contaminazione o un coperchio allentato senza aprire la presa o il convertitore.
- Utilizzando le informazioni sul cablaggio del veicolo, fai controllare il connettore della presa A per allentamenti, corrosione o un pin spinto all'indietro.
- Fai controllare il cablaggio della presa A per una sezione aperta o danneggiata utilizzando la procedura di isolamento e sicurezza per l'alta tensione del costruttore.
- Se il cablaggio esterno e il connettore vengono testati correttamente, fai controllare il collegamento interno della presa A del convertitore per verificare la presenza di un giunto guasto secondo la procedura del costruttore.
Rimedi comuni
- Rimuovi detriti o umidità dalla presa solo come consentito dalle istruzioni del veicolo e assicurati che il coperchio e il connettore si inseriscano correttamente.
- Ripara o sostituisci un connettore o un terminale della presa A danneggiato.
- Ripara un circuito aperto nel cablaggio della presa A utilizzando il metodo approvato dal costruttore.
- Ripara il collegamento interno della presa A del convertitore se i test confermano un giunto guasto.
- Sostituisci o ripara il convertitore DC/AC A se il suo circuito interno della presa è difettoso.
Posso continuare a guidare?
Non usare la presa A mentre è guasta e non aprire o sondare da solo le parti ad alta tensione. Il veicolo potrebbe comunque guidare normalmente, ma l'energia esterna da questa presa potrebbe non essere disponibile; fai gestire il lavoro sui circuiti ad alta tensione da un tecnico qualificato.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.