Cosa significa
La centralina dei sistemi di ritenuta ha rilevato un guasto nel circuito di controllo dell'attivazione dell'airbag frontale lato passeggero stadio 2. L'airbag potrebbe non aprirsi come previsto in caso di collisione.
Come funziona
Il secondo stadio di attivazione dell'airbag frontale lato passeggero ha un proprio circuito di comando, monitorato dal modulo di controllo dei sistemi di ritenuta separatamente dal primo stadio. Il codice B0011 viene memorizzato quando viene rilevato un guasto nel circuito del secondo stadio lato passeggero; in caso di incidente, tale stadio potrebbe non funzionare come previsto.
Cause comuni
Dalla più probabile.
- Circuito dell'innesco dello stadio 2 aperto o in cortocircuito
- Connettore dell'airbag allentato o corroso
- Guasto della centralina SRS
Sintomi
- Spia airbag accesa
Come diagnosticarlo
- Leggi le informazioni sul sottoguasto e sul fermo immagine (freeze frame) dell'SRS con uno strumento di scansione per determinare le condizioni registrate del circuito del secondo stadio passeggero.
- Dopo aver seguito la procedura di messa in sicurezza del costruttore, ispeziona il connettore e il cablaggio del secondo stadio dell'airbag passeggero per verificare la presenza di terminali allentati, corrosione o danni.
- Testa il circuito del secondo stadio per verificare la presenza di un'interruzione, di un cortocircuito o di un collegamento difettoso utilizzando la procedura SRS specificata dal costruttore.
- Se il connettore e il cablaggio superano il test, collauda il modulo dell'airbag passeggero e il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta come indicato dalle informazioni di assistenza.
- Cancella il codice B0011 dopo la riparazione e conferma che il guasto del secondo stadio non ritorni.
Rimedi comuni
- Ripara o fissa un connettore del secondo stadio passeggero allentato o corroso utilizzando procedure SRS approvate.
- Ripara il cablaggio danneggiato nel circuito del secondo stadio passeggero.
- Sostituisci il modulo dell'airbag passeggero se il circuito dell'innesco del secondo stadio non supera il test specificato.
- Ripara o sostituisci il modulo di controllo dei sistemi di ritenuta se i test confermano un guasto interno.
Posso continuare a guidare?
La protezione offerta dall'airbag frontale lato passeggero potrebbe essere ridotta a causa di un guasto rilevato al secondo stadio. Limita gli spostamenti mentre organizzi una diagnosi tempestiva e non avvicinarti ai connettori dell'airbag senza seguire la procedura di messa in sicurezza SRS specificata.
Un codice mostra dove la centralina ha rilevato un guasto, non sempre quale componente si è guastato. Controlla le cause in ordine e verifica con un test prima di sostituire i pezzi. Hai più codici? Controllali insieme
Questo è un codice generico: significa la stessa cosa su ogni marca. Il costruttore dell'auto potrebbe aggiungere ulteriori dettagli nelle sue informazioni di servizio.