Polestar Polestar 1

Polestar Polestar 1
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Data resmi mencantumkan 5 versi Polestar Polestar 1 (2020–2022), di Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2020–2022
Pasar
Uni Eropa, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
2,0 L hingga 2,0 L
Tenaga
227 kW (309 PS)
Bahan bakar
Hibrida plug-in
Hibrida plug-in, berbobot (Uni Eropa)
0,6 L/100 km (WLTP)
Hibrida plug-in, berbobot (Amerika Serikat)
9,0 L/100 km (EPA)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
360

Apa itu Polestar 1?

Polestar 1 adalah coupé grand touring plug-in hybrid 2 pintu. Atapnya yang rendah, garis bodi yang tegas, dan bodi serat karbon memberikan tampilan khas, sementara sistem penggerak hybrid-nya memadukan tenaga listrik dengan mesin bensin. Model ini merupakan mobil pertama Polestar setelah menjadi merek independen mobil performa listrik, meneruskan akar perusahaan sebagai mitra performa Volvo.

Generasi pertamanya dipasarkan dari 2020 hingga 2022. Polestar merancang 1 sebagai model dengan volume produksi terbatas, yang dibuat di pusat produksinya di Chengdu, China. Bentuk coupé-nya membedakannya dari fastback Polestar 2 yang lebih praktis.

Generasi dan desain

Polestar 1 hanya memiliki 1 generasi, yang dijual dari 2020 hingga 2022. Model ini memadukan fokus Polestar pada performa dan elektrifikasi dalam wujud grand tourer, bukan mobil keluarga konvensional. Desainnya memiliki kap mesin panjang, garis atap rendah, dan kabin 2 pintu, dengan panel bodi serat karbon sebagai salah satu ciri utamanya. Produksi berakhir setelah masa produksi yang direncanakan selama 3 tahun.

Mesin dan tenaga

Polestar 1 menggunakan sistem penggerak plug-in hybrid 2.0 liter. Dalam spesifikasi pasar yang tercantum, mesin bensinnya menghasilkan 227 kW (309 PS). Motor listrik turut menyumbang tenaga gabungan mobil, sehingga angka mesin saja tidak menggambarkan keseluruhan sistem. Sistem plug-in ini dapat diisi daya dari sumber listrik eksternal dan memungkinkan sebagian perjalanan ditempuh dengan tenaga listrik.

Seberapa irit konsumsi Polestar 1?

Angka resmi berbeda antar pasar karena prosedur pengujiannya berbeda: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC yang lebih lama, Amerika Serikat menggunakan pengujian EPA, dan Kanada menggunakan prosedur 5-siklus. Angka WLTP tertimbang Polestar 1 sebagai plug-in hybrid di UE adalah 0,6 L/100 km. Angka ini mengasumsikan sebagian perjalanan ditempuh dengan tenaga listrik, sehingga tidak mencerminkan konsumsi bensin pada setiap perjalanan.

Angka US EPA adalah 9 L/100 km, sedangkan angka NRCan Kanada berdasarkan pengujian 5-siklus adalah 9,2 L/100 km. Perbedaan prosedur dan asumsi pengujian berarti angka-angka ini tidak dapat dibandingkan secara langsung.

Di mana Polestar 1 dijual?

Polestar 1 tercantum dalam data resmi untuk Uni Eropa, Amerika Serikat, dan Kanada. Data pendaftaran UE mencakup 2020 hingga 2022; data US EPA mencakup 2020 dan 2021, sedangkan data NRCan Kanada mencakup 2021. Pendaftaran di UE berjumlah 168 pada 2020, 118 pada 2021, dan 64 pada 2022.

Pertanyaan dan jawaban

Apa jenis mobil Polestar 1?

Polestar 1 adalah coupé grand touring plug-in hybrid 2 pintu dari generasi pertama mobil Polestar.

Mesin apa yang digunakan Polestar 1?

Model ini menggunakan sistem penggerak plug-in hybrid 2.0 liter. Tenaga mesin bensin yang tercantum adalah 227 kW (309 PS).

Berapa angka konsumsi bahan bakar resmi Polestar 1?

Angka plug-in hybrid tertimbangnya adalah 0,6 L/100 km menurut WLTP UE, 9 L/100 km menurut prosedur US EPA, dan 9,2 L/100 km menurut prosedur 5-siklus NRCan Kanada.

Kapan Polestar 1 dijual?

Generasi pertamanya dipasarkan dari 2020 hingga 2022. Data pendaftaran UE mencakup tahun-tahun tersebut, sementara data AS mencakup 2020–2021 dan data Kanada mencakup 2021.

Polestar 1 first generation (2020–2022)

Polestar Polestar 1 first generation
Foto: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Referensi: polestar.com, en.wikipedia.org

Ringkasan: Panjang 4.590 mm · Berat kosong 2.320 kg · Kecepatan maksimum 250 km/j Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Uni Eropa 3 versi

Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.

Tahun dan versiMesinTenagaBahan bakarKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrikPendaftaran di UE
2021–20222,0 L227 kW (309 PS)Hibrida plug-in0,6 L/100 km WLTP24,1–24,2 kWh/100 km WLTP13–16 g/km125–127 km182
20202,0 L227 kW (309 PS)Hibrida plug-in26,9 kWh/100 km NEDC29 g/km125 km168
20202,0 L65 kW (88 PS)Hibrida plug-in27,5 kWh/100 km NEDC30 g/km130 km10

Amerika Serikat 1 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂
2020–2021SIDI; PHEV2,0 LHibrida plug-inOtomatis 8-percepatanPenggerak semua roda26 MPG (9,0 L/100 km) EPA58 g/km

Kanada 1 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂Jarak tempuh listrik
2021Minicompact2,0 LHibrida plug-inOtomatis 8-percepatan9,2 L/100 km 5-cycle54 g/km84 km

Penarikan Polestar Polestar 1

6 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Polestar Polestar 1 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Pedal rem dapat terlepas dari brake booster2020
  • Baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih saat terisi penuh2019–2021
  • Sel baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih2020–2021
  • Baterai tegangan tinggi mungkin memiliki potensi masalah2012–2021
  • Sel baterai tegangan tinggi dapat mengalami panas berlebih2020–2021

Lihat semua 6 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.