Data resmi mencantumkan 290 versi Peugeot 208 (2011–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Peugeot 208 adalah hatchback kecil, sering disebut supermini, dalam jajaran mobil perkotaan merek ini. Bentuknya yang kompak cocok untuk penggunaan di kota, sementara tata letak hatchback praktis untuk perjalanan sehari-hari. 208 generasi pertama memperkenalkan i-Cockpit Peugeot, dengan roda kemudi kompak dan panel instrumen yang diletakkan di atasnya. Belakangan, model ini juga hadir dalam versi listrik murni.
Generasi Peugeot 208
208 I diproduksi dari 2012 hingga 2019. Dimensinya kembali lebih kompak dibandingkan pendahulunya dan model ini memperkenalkan interior i-Cockpit. 208 II menyusul pada 2019, dengan desain yang lebih berani serta pilihan tenaga listrik di samping bensin dan diesel.
Mesin, tenaga, dan konsumsi resmi
Angka registrasi resmi Uni Eropa dari 2011 hingga 2025 mencakup jenis bahan bakar bensin, diesel, hybrid, plug-in hybrid, listrik, LPG, dan lainnya. Kapasitas mesin berkisar dari 1,0 L hingga 1,6 L, dengan tenaga 50 kW (68 PS) hingga 153 kW (208 PS). Angka konsumsi terendah yang tercantum untuk versi bensin, diesel, dan hybrid adalah 4 L/100 km berdasarkan pengujian WLTP. Angka terendah untuk plug-in hybrid adalah 4,2 L/100 km WLTP, yaitu angka tertimbang yang mengasumsikan sebagian perjalanan menggunakan tenaga listrik.
Dalam angka Britania Raya untuk 2012–2026, angka terendah untuk versi bensin, diesel, atau hybrid adalah 3 L/100 km berdasarkan pengujian NEDC. Angka Prancis untuk 2012–2026 menunjukkan angka terendah 3,3 L/100 km berdasarkan NEDC. WLTP dan NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga hasilnya tidak dapat dipertukarkan secara langsung.
Di mana Peugeot 208 dijual?
208 tercantum dalam angka resmi untuk Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Data registrasi Uni Eropa mencakup 2011–2025, sedangkan angka Britania Raya dan Prancis mencakup 2012–2026. Komposisi jenis bahan bakar berbeda menurut pasar, dengan versi listrik ditawarkan berdampingan dengan pilihan mesin pembakaran.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan generasi Peugeot 208 dipasarkan?
208 I diproduksi dari 2012 hingga 2019, disusul 208 II sejak 2019.
Berapa angka konsumsi resmi terendah yang tercantum untuk 208?
Angka terendah yang tercantum adalah 3 L/100 km untuk versi bensin, diesel, atau hybrid dalam data NEDC Britania Raya. Angka WLTP Uni Eropa terendah untuk jenis bahan bakar tersebut adalah 4 L/100 km.
Apakah Peugeot 208 tersedia sebagai mobil listrik?
Ya. Versi listrik tercantum dalam data pasar Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis.
Ringkasan: Panjang 3.960–3.970 mm · Berat kosong 950–1.065 kg · Kecepatan maksimum 163–190 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 9–12 tahun: 76,1% (Rata-rata Inggris Raya 77,9%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.060 mm · Berat kosong 955–1.430 kg · Kecepatan maksimum 150–204 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 3 tahun: 93,1% (Rata-rata Inggris Raya 92,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 125 versi
Uni Eropa 53 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2023–2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Hibrida
4,5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
98.248
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
5,2–5,3 L/100 km WLTP
116–120 g/km
–
440.327
2023–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Hibrida
4,6–4,7 L/100 km WLTP
104–105 g/km
–
20.924
2021–2025
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
338–361 km
134.942
2021–2025
1,2 L
55 kW (75 PS)
Bensin
5,2–5,4 L/100 km WLTP
119–120 g/km
–
199.442
2022–2025
Motor listrik
115 kW (156 PS)
Listrik
14,3–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385–403 km
15.443
2021–2025
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–361 km
77.628
2024–2025
Motor listrik
62 kW (84 PS)
Listrik
14,2–14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
401–415 km
792
2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Hibrida plug-in
4,5 L/100 km WLTP
101 g/km
–
295
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
4,0–4,2 L/100 km WLTP
106–109 g/km
–
143.679
2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Hibrida plug-in
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
17
2021–2024
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
5,3–5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27.551
2024
1,2 L
100 kW (136 PS)
Bensin
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
69
2023
1,2 L
67 kW (91 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
109
2023
1,2 L
110 kW (150 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
51
2023
Motor listrik
67 kW (91 PS)
Listrik
15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
358 km
19
2023
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
17
2023
1,2 L
84 kW (114 PS)
Bensin
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
15
2023
1,2 L
95 kW (129 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
–
13
2023
1,2 L
132 kW (179 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
13
2023
1,2 L
69 kW (94 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
12
2023
1,2 L
85 kW (116 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
12
2023
1,2 L
91 kW (124 PS)
Bensin
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
12
2023
1,2 L
72 kW (98 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
112 kW (152 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
68 kW (92 PS)
Bensin
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
10
2023
1,2 L
140 kW (190 PS)
Bensin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
10
2022
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
103 g/km
–
51
2022
1,6 L
68 kW (92 PS)
Diesel
–
95 g/km
–
51
2022
1,2 L
55 kW (75 PS)
LPG
4,0 L/100 km WLTP
118 g/km
–
29
2021
–
100 kW (136 PS)
Hibrida plug-in
4,2 L/100 km WLTP
121 g/km
–
121
2019–2020
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
–
98 g/km
–
188.745
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
–
87–92 g/km
–
181.655
2019–2020
1,2 L
55 kW (75 PS)
Bensin
–
94 g/km
–
78.559
2019–2020
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
16,4–17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
338 km
50.682
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
–
103 g/km
–
23.978
2019–2020
1,2 L
–
Bensin
–
98–110 g/km
–
39.668
2020
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
16,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
336 km
13.008
2019–2020
1,5 L
–
Diesel
–
85–91 g/km
–
3.194
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Bensin
–
110–111 g/km
–
211.710
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
111–113 g/km
–
57.354
2020
1,5 L
–
Diesel
–
86 g/km
–
56
2019–2020
1,2 L
50 kW (68 PS)
Bensin
–
108–110 g/km
–
41.396
2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Bensin
–
103 g/km
–
20
2020
1,5 L
57 kW (77 PS)
Diesel
–
85 g/km
–
16
2020
–
57 kW (77 PS)
Bahan bakar lainnya
–
85 g/km
–
11
2019
1,6 L
55 kW (75 PS)
Diesel
–
89 g/km
–
1.232
2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Bensin
–
104 g/km
–
356
2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
–
87 g/km
–
162
2019
1,2 L
75 kW (102 PS)
Bensin
–
110 g/km
–
34
2019
1,5 L
61 kW (83 PS)
Diesel
–
96 g/km
–
32
2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
LPG
–
106 g/km
–
30
2019
1,5 L
53 kW (72 PS)
Diesel
–
96 g/km
–
16
Britania Raya 66 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
Otomatis
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2026e-208 (57Kw)
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
Continuously variable (CVT)
15,0–15,2 kWh/100 km WLTP
–
362–373 km
2026208 (75ch)
1,2 L
55 kW (75 PS)
Bensin
Manual 5-percepatan
5,1 L/100 km WLTP
114 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
4,9 L/100 km WLTP
109 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Otomatis 8-percepatan
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
Otomatis 8-percepatan
5,2 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (102ch)
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
3,8 L/100 km WLTP
101 g/km
–
Versi di luar generasi ini
Uni Eropa 5 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2011
1,4 L
50 kW (68 PS)
Diesel
94 g/km
130
2011
1,6 L
82 kW (111 PS)
Diesel
99 g/km
104
2011
1,6 L
68 kW (92 PS)
Diesel
98 g/km
76
2011
1,6 L
88 kW (120 PS)
Bensin
134 g/km
56
2011
1,4 L
70 kW (95 PS)
Bensin
129 g/km
28
Penarikan Peugeot 208
74 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Peugeot 208 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Volume klakson mungkin terlalu pelan2019–2022
Baut arm bawah depan mungkin kendur2025
Lampu peringatan Lane Keep Assist mungkin tidak menyala2024–2025
Puli pompa air dapat terlepas2025–2026
Tutup pelindung alternator dapat bersentuhan dengan pipa filter2023–2026
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
