Data resmi mencantumkan 200 versi Peugeot 2008 (2013–2026), di Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
2013–2026
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Prancis
Mesin
1,2 L hingga 2,0 L
Tenaga
55 kW (75 PS) hingga 144 kW (196 PS)
Bahan bakar
Listrik, Bensin, Diesel, Hibrida, Hibrida plug-in
Konsumsi terendah (Britania Raya)
3,5 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Prancis)
3,7 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Uni Eropa)
4,3 L/100 km (WLTP)
Hibrida plug-in, berbobot (Uni Eropa)
4,9 L/100 km (WLTP)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
3.328.207
Apa itu Peugeot 2008?
Peugeot 2008 adalah SUV kompak dalam jajaran mobil kecil merek tersebut. Bodinya yang lebih tinggi memberikan bentuk berbeda dari hatchback 208, sementara mobil ini tetap menjadi pilihan kompak untuk berkendara sehari-hari. Model ini ditawarkan dengan mesin pembakaran dan, pada generasi terbarunya, tenaga listrik.
Generasi Peugeot 2008
2008 I berlangsung dari 2013 hingga 2019. 2008 II menyusul pada 2019, mengembangkan gaya SUV dan menambahkan versi listrik ke dalam jajaran. Kedua generasi mengisi segmen SUV kompak, dengan pilihan sistem penggerak yang makin luas seiring waktu.
Mesin, tenaga, dan konsumsi resmi
Angka registrasi resmi Uni Eropa dari 2013 hingga 2025 mencakup bensin, diesel, hybrid, plug-in hybrid, listrik, dan jenis bahan bakar lainnya. Ukuran mesin berkisar dari 1,2 L hingga 1,6 L, dan tenaga dari 50 kW (68 PS) hingga 122 kW (166 PS). Konsumsi terendah yang dinyatakan untuk bensin, diesel, atau hybrid adalah 4,3 L/100 km berdasarkan WLTP. Angka terendah untuk plug-in hybrid adalah 4,9 L/100 km berdasarkan WLTP, angka tertimbang yang mengasumsikan sebagian perjalanan dilakukan dengan tenaga listrik.
Angka UK untuk 2013–2026 mencatat konsumsi terendah untuk bensin, diesel, atau hybrid sebesar 3,5 L/100 km berdasarkan NEDC. Angka Prancis untuk 2013–2026 mencatat angka terendah sebesar 3,7 L/100 km berdasarkan NEDC. WLTP dan NEDC adalah prosedur pengujian Eropa yang berbeda, sehingga hasil dari satu prosedur tidak dapat dianggap setara secara langsung dengan hasil dari prosedur lainnya.
Di mana Peugeot 2008 dijual?
Peugeot 2008 tercantum dalam data resmi Uni Eropa, UK, dan Prancis. Data registrasi Uni Eropa mencakup 2013–2025, sedangkan data UK dan Prancis mencakup 2013–2026. Versi listrik tercantum di ketiga pasar tersebut, bersama pilihan bensin dan diesel; data Uni Eropa juga mencakup jenis bahan bakar hybrid dan plug-in hybrid.
Pertanyaan dan jawaban
Kapan masa berlaku generasi Peugeot 2008?
2008 I berlangsung dari 2013 hingga 2019. 2008 II dimulai pada 2019 dan masih tercantum dalam lini masa model.
Berapa konsumsi resmi terendah yang tercantum untuk 2008?
Angka terendah yang tercantum adalah 3,5 L/100 km untuk versi bensin, diesel, atau hybrid berdasarkan data NEDC UK. Angka WLTP Uni Eropa terendah untuk jenis bahan bakar tersebut adalah 4,3 L/100 km.
Apakah ada Peugeot 2008 versi listrik?
Ya. Versi listrik muncul dalam angka pasar Uni Eropa, Inggris, dan Prancis.
Kode model: A94 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: 100cms.org, autocasion.com
Ringkasan: Panjang 4.160 mm · Berat kosong 1.020–1.165 kg · Kecepatan maksimum 168–199 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 6–8 tahun: 83,5% (Rata-rata Inggris Raya 86,4%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Kode model: P24 · Dijual di: Uni Eropa, Britania Raya, dan Prancis · Referensi: 100cms.org
Ringkasan: Panjang 4.300 mm · Berat kosong 1.163–1.523 kg · Kecepatan maksimum 150–206 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 3 tahun: 92,5% (Rata-rata Inggris Raya 92,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 109 versi
Uni Eropa 49 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
Pendaftaran di UE
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Hibrida
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
102.079
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
5,3–5,7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
216.127
2023–2025
Motor listrik
115 kW (156 PS)
Listrik
15,3–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–403 km
24.698
2022–2025
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
132–138 g/km
–
152.380
2021–2025
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–344 km
64.471
2024–2025
Motor listrik
62 kW (84 PS)
Listrik
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
402–403 km
2.164
2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Hibrida plug-in
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
475
2025
1,2 L
74 kW (101 PS)
Hibrida
4,9 L/100 km WLTP
112 g/km
–
327
2021–2025
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–341 km
29.133
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
4,7–5,1 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
100.126
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 PS)
Bensin
4,9–5,0 L/100 km WLTP
112–114 g/km
–
870
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
116–117 g/km
–
87.571
2021–2023
1,2 L
114 kW (155 PS)
Bensin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
5.085
2023
1,2 L
67 kW (91 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
83
2023
1,2 L
110 kW (150 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
34
2023
Motor listrik
67 kW (91 PS)
Listrik
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
20
2023
Motor listrik
132 kW (179 PS)
Listrik
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
19
2023
1,2 L
72 kW (98 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
–
18
2023
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
16
2023
1,2 L
95 kW (129 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
15
2023
1,2 L
112 kW (152 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
13
2023
1,2 L
61 kW (83 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
10
2023
1,2 L
68 kW (92 PS)
Bensin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
10
2023
1,2 L
84 kW (114 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
10
2023
1,2 L
120 kW (163 PS)
Bensin
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
–
10
2021
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
5,7 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
132 g/km
–
126.962
2021
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
4,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
3.017
2021
–
100 kW (136 PS)
Bahan bakar lainnya
–
125 g/km
–
91
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
–
106–117 g/km
–
193.110
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 PS)
Bensin
–
114 g/km
–
54.606
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 PS)
Diesel
–
94–95 g/km
–
118.470
2020
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
–
105 g/km
–
44.795
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
–
100 g/km
–
37.871
2020
1,2 L
115 kW (156 PS)
Bensin
–
131 g/km
–
18.468
2020
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
321 km
15.112
2019–2020
1,2 L
114 kW (155 PS)
Bensin
–
113–114 g/km
–
10.225
2020
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
319 km
8.314
2019–2020
1,5 L
–
Diesel
–
95–96 g/km
–
5.848
2019–2020
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
–
96–98 g/km
–
1.658
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 PS)
Bensin
–
113–122 g/km
–
102.514
2019–2020
1,5 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
105–106 g/km
–
21.442
2019
1,2 L
–
Bensin
–
117 g/km
–
18.762
2019
1,2 L
60 kW (82 PS)
Bensin
–
114 g/km
–
354
2019
1,6 L
73 kW (99 PS)
Diesel
–
97 g/km
–
300
2019
1,6 L
88 kW (120 PS)
Diesel
–
96 g/km
–
198
2019
1,6 L
55 kW (75 PS)
Diesel
–
97 g/km
–
58
2019
1,2 L
75 kW (102 PS)
Bensin
–
121 g/km
–
26
2019
1,0 L
–
Bensin
–
93 g/km
–
16
2019
1,5 L
61 kW (83 PS)
Diesel
–
98 g/km
–
12
Britania Raya 56 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)
Motor listrik
100 kW (136 PS)
Listrik
Otomatis
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)
Motor listrik
115 kW (156 PS)
Listrik
Otomatis
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)
Motor listrik
115 kW (156 PS)
Listrik
Otomatis
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,4–5,9 L/100 km WLTP
122–133 g/km
–
2025–2026PureTech 100 (Allure)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5–6,2 L/100 km WLTP
124–140 g/km
–
2026Turbo 100 (VH)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
2026Turbo 100 (VL)
1,2 L
74 kW (101 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5–6,0 L/100 km WLTP
123–136 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
Manual 6-percepatan
5,5–6,4 L/100 km WLTP
124–144 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 dan 1 trim lainnya
Mobil baru yang dijual di Prancis, dari ADEME Car Labelling. Angka NEDC hingga 2015, angka WLTP dalam katalog saat ini.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
Jarak tempuh listrik
2026e-2008 (57Kw)
Motor listrik
57 kW (77 PS)
Listrik
Continuously variable (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20262008 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 PS)
Bensin
Otomatis 8-percepatan
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
20262008 (110ch)
1,5 L
81 kW (110 PS)
Diesel
Manual 6-percepatan
4,3 L/100 km WLTP
113 g/km
–
20262008 (130ch)
1,5 L
96 kW (131 PS)
Diesel
Otomatis 8-percepatan
4,5–4,8 L/100 km WLTP
119–127 g/km
–
Penarikan Peugeot 2008
41 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Peugeot 2008 dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Inverter dapat mengalami panas berlebih dan terbakar
Lampu peringatan Lane Keep Assist mungkin tidak menyala2024–2025
Tutup pelindung alternator dapat bersentuhan dengan pipa filter2024
Pesan tekanan ban mungkin tidak akurat atau tidak ada2024–2025
Lampu peringatan emisi mungkin tidak menyala2017–2020
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.