Data resmi mencantumkan 179 versi Mercedes-Benz CLK (1998–2015), di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.
Sekilas
Tahun dalam data
1998–2015
Pasar
Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, Kanada
Mesin
1,8 L hingga 6,2 L
Bahan bakar
Bensin, Diesel
Konsumsi terendah (Britania Raya)
6,3 L/100 km (NEDC)
Konsumsi terendah (Kanada)
10,9 L/100 km (5-cycle)
Konsumsi terendah (Amerika Serikat)
11,8 L/100 km (EPA)
Pendaftaran baru di Uni Eropa
386
Apa itu Mercedes-Benz CLK?
CLK adalah mobil 2 pintu Mercedes-Benz yang tersedia dalam bentuk coupé dan cabriolet. Model ini menghadirkan desain yang lebih personal dalam jajaran merek tersebut, dengan tetap menyediakan ruang bagi penumpang. Versi cabriolet memiliki atap kain lipat sehingga menawarkan pengalaman berkendara terbuka.
CLK merupakan model tersendiri dalam jajaran Mercedes-Benz. Desainnya mencakup bagian depan dengan lampu utama ganda dan jendela samping tanpa bingkai.
Generasi CLK
Generasi pertama, coupé C208 dan cabriolet A208, dipasarkan pada 1998 hingga 2003. Generasi kedua, coupé C209 dan cabriolet A209, menyusul pada 2003 hingga 2009. Kedua generasi tersedia dalam bentuk coupé dan cabriolet.
Mesin dan konsumsi bahan bakar
Pilihan mesin berbeda-beda menurut pasar. Data registrasi UE pada 2010 hingga 2015 mencakup mesin bensin dan diesel berkapasitas 1,8 L hingga 3,0 L. Data VCA Inggris mencakup versi bensin dan diesel berkapasitas 1,8 L hingga 6,2 L pada 2000 hingga 2010. Data EPA AS dan NRCan Kanada mencakup mesin bensin berkapasitas 3,2 L hingga 6,2 L pada 1998 hingga 2009.
Angka konsumsi terendah yang tercatat di Inggris adalah 6,3 L/100 km berdasarkan pengujian NEDC. Angka gabungan terbaik menurut EPA AS adalah 22 MPG, dengan angka terendah yang tercatat 10,7 L/100 km. Angka terendah yang tercatat di Kanada adalah 10,9 L/100 km berdasarkan pengujian 5-cycle. Hasil ini menggunakan prosedur yang berbeda: NEDC di Eropa, EPA di Amerika Serikat, dan 5-cycle di Kanada.
Di mana CLK dipasarkan?
CLK tercantum dalam data untuk Uni Eropa, Inggris, Amerika Serikat, dan Kanada. Periode datanya berbeda di tiap pasar: data registrasi UE mencakup 2010 hingga 2015, data VCA Inggris 2000 hingga 2010, serta data AS dan Kanada 1998 hingga 2009.
Pertanyaan dan jawaban
Apakah CLK tersedia sebagai mobil convertible?
Ya. Kedua generasi tersedia sebagai coupé dan cabriolet dengan atap kain lipat.
Berapa kapasitas mesin CLK yang tercatat di Eropa?
Data registrasi UE mencakup mesin bensin dan diesel berkapasitas 1,8 L hingga 3,0 L.
Berapa angka konsumsi bahan bakar CLK terendah yang tercatat?
Angka terendah yang tercatat adalah 6,3 L/100 km berdasarkan pengujian NEDC di Inggris. Hasil EPA AS dan 5-cycle Kanada menggunakan prosedur yang berbeda.
Ringkasan: Panjang 4.570 mm · Berat kosong 1.310–1.595 kg · Kecepatan maksimum 201–250 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 72,5% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Ringkasan: Panjang 4.570–4.650 mm · Berat kosong 1.470–1.635 kg · Kecepatan maksimum 223–250 km/j · Tingkat kelulusan MOT pada pemeriksaan pertama di usia 13 tahun ke atas: 68,6% (Rata-rata Inggris Raya 69,2%) Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →
Tampilkan semua 138 versi
Uni Eropa 8 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2010
1,8 L
Bensin
211 g/km
106
2010
2,1 L
Diesel
177 g/km
68
2010
3,0 L
Diesel
200 g/km
64
2010
–
Bensin
207 g/km
46
2010
2,1 L
Diesel
175 g/km
16
2010
2,7 L
Diesel
184 g/km
14
2010
3,2 L
Bensin
229 g/km
14
2010
6,2 L
Bensin
352 g/km
12
Britania Raya 113 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
Tahun dan versi
Mesin
Bahan bakar
Transmisi
Konsumsi (gabungan)
CO₂
2006–2009Subcompact
3,5 L
Bensin
Otomatis 7-percepatan
11,7–12,3 L/100 km 5-cycle
269–283 g/km
2007–2009Subcompact
5,5 L
Bensin
Otomatis 7-percepatan
13,7–13,9 L/100 km 5-cycle
315–320 g/km
2007–2009Subcompact
6,2 L
Bensin
Otomatis 7-percepatan
16,5–17,0 L/100 km 5-cycle
380–391 g/km
2005–2006Subcompact
5,0 L
Bensin
Otomatis 7-percepatan
13,2 L/100 km 5-cycle
304 g/km
2004–2006Subcompact
5,4 L
Bensin
Otomatis 5-percepatan
14,0–14,6 L/100 km 5-cycle
322–336 g/km
2003–2005Subcompact
3,2 L
Bensin
Otomatis 5-percepatan
11,5–11,9 L/100 km 5-cycle
265–274 g/km
2005Subcompact
5,4 L
Bensin
Otomatis 7-percepatan
13,2 L/100 km 5-cycle
304 g/km
2003–2004Subcompact
5,0 L
Bensin
Otomatis 5-percepatan
13,8–13,9 L/100 km 5-cycle
317–320 g/km
2003Subcompact
4,3 L
Bensin
Otomatis 5-percepatan
13,0 L/100 km 5-cycle
299 g/km
Versi di luar generasi ini
Uni Eropa 4 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
Tahun dan versi
Mesin
Tenaga
Bahan bakar
CO₂
Pendaftaran di UE
2015
1,8 L
120 kW (163 PS)
Bensin
208 g/km
10
2014
2,1 L
–
Diesel
156 g/km
10
2011
3,0 L
165 kW (224 PS)
Diesel
199 g/km
14
2011
2,1 L
110 kW (150 PS)
Diesel
179 g/km
12
Penarikan Mercedes-Benz CLK
13 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Mercedes-Benz CLK dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Panel sunroof dapat terlepas2003–2009
Kaca atap geser dapat terlepas dari bingkainya2002–2008
Panel sunroof dapat terlepas2003–2009
Perangkat lunak unit kontrol yang tidak tepat dapat menyebabkan kegagalan sistem2009
Ikatan kaca atap geser mungkin tidak memenuhi spesifikasi2005–2006
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.
