Penarikan Mercedes-Benz CLK

Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:

• Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
• Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Panel sunroof dapat terlepas

   Dilaporkan 19 November 2024Tahun model 2003–2009Kampanye NHTSA 24V87400033.456 kendaraan terdampak

   Panel kaca sunroof mungkin tidak terpasang dengan benar dan dapat terlepas, sehingga menciptakan bahaya di jalan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti panel tersebut jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.

2. Kaca atap geser dapat terlepas dari bingkainya

   Dilaporkan 6 Februari 2023Tahun model 2002–2008Kampanye penarikan DVSA R/2023/02016.335 kendaraan terdampak

   Ikatan antara panel kaca dan bingkai atap geser mungkin tidak memadai, memungkinkan kaca terlepas dari kendaraan. Panel akan diperiksa dan atap geser diganti jika perlu.

3. Panel sunroof dapat terlepas

   Dilaporkan 23 Desember 2022Tahun model 2003–2009Kampanye NHTSA 22V954000131.653 kendaraan terdampak

   Panel kaca sunroof mungkin tidak terpasang dengan benar dan dapat terlepas, menjadi bahaya di jalan raya dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti panel tersebut jika perlu, secara gratis.

4. Perangkat lunak unit kontrol yang tidak tepat dapat menyebabkan kegagalan sistem

   Dilaporkan 18 Maret 2022Tahun model 2009Kampanye NHTSA 22V16800022 kendaraan terdampak

   Perangkat lunak yang tidak tepat dapat menyebabkan kegagalan sistem, termasuk hilangnya daya gerak, berkurangnya pencahayaan eksterior, atau hilangnya kontrol stabilitas dan traksi, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak unit kontrol yang terdampak, tanpa dipungut biaya.

5. Ikatan kaca atap geser mungkin tidak memenuhi spesifikasi

   Dilaporkan 28 Mei 2021Tahun model 2005–2006Kampanye penarikan DVSA R/2021/1451.240 kendaraan terdampak

   Ikatan antara panel kaca dan rangka atap geser mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Ikatan tersebut akan diperiksa dan atap geser diganti jika perlu.

6. Ikatan kaca sunroof dapat gagal

   Dilaporkan 19 Maret 2021Tahun model 2006–2007Kampanye NHTSA 21V19600011.356 kendaraan terdampak

   Ikatan antara panel kaca dan rangka atap geser dapat mengalami degradasi, membuat panel terlepas dan menjadi bahaya di jalan raya. Dealer akan memeriksa ikatan tersebut dan mengganti atap geser seperlunya, secara gratis.

7. Ikatan kaca atap geser dapat gagal

   Dilaporkan 4 Mei 2020Tahun model 2000–2010Kampanye penarikan DVSA R/2019/45872.528 kendaraan terdampak

   Ikatan antara panel kaca dan bingkai atap geser mungkin tidak memenuhi spesifikasi. Ikatan akan diperiksa dan atap geser diganti jika perlu.

8. Kaca sunroof dapat terlepas dari kendaraan

   Dilaporkan 20 Desember 2019Tahun model 2003–2009Kampanye NHTSA 19V918000747.928 kendaraan terdampak

   Ikatan antara panel kaca dan bingkai atap geser dapat menurun, memungkinkan kaca terlepas dan menjadi bahaya di jalan raya, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa ikatan tersebut dan mengganti atap geser sesuai kebutuhan secara gratis.

9. Sensor poros engkol dapat mengganggu pengoperasian mesin

   Dilaporkan 17 November 2008Tahun model 2006–2007Kampanye penarikan DVSA R/2008/149154.648 kendaraan terdampak

   Sambungan listrik di dalam sensor poros engkol dapat gagal, menyebabkan hilangnya daya dan mencegah mesin dihidupkan ulang. Sensor poros engkol akan diganti.

10. Perangkat lunak unit kontrol yang salah dapat memengaruhi pematian mesin

    Dilaporkan 10 November 2008Tahun model 2004–2008Kampanye penarikan DVSA R/2008/147504 kendaraan terdampak

    Perangkat lunak unit kontrol yang salah dapat memengaruhi pematian mesin darurat, sistem diagnosis on-board, atau sinyal tangki maupun speedometer. Ganti unit kontrol SAM.

11. Pengodean perangkat lunak yang salah dapat mencegah pemadaman pompa bahan bakar setelah kecelakaan

    Dilaporkan 7 Juli 2008Tahun model 2003–2008Kampanye NHTSA 08V303000404 kendaraan terdampak

    Pengodean perangkat lunak yang salah dapat memengaruhi fungsi keselamatan, termasuk apakah pompa bahan bakar menerima sinyal untuk mati setelah terjadi kecelakaan. Dealer akan mengode ulang perangkat lunak tersebut secara gratis.

12. Gesper sabuk pengaman mungkin gagal mengunci

    Dilaporkan 19 Desember 2003Tahun model 2004Kampanye NHTSA 03V5340004.348 kendaraan terdampak

    Sisa potongan (burr) pada komponen pengunci gesper dapat mencegah sabuk pengaman terkunci, membuat penumpang tidak tertahan dengan benar saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti sabuk pengaman.

13. Las angker sabuk pengaman depan dapat gagal

    Dilaporkan 11 Februari 1999Tahun model 1999Kampanye NHTSA 99V0300002.600 kendaraan terdampak

    Las yang cacat pada mur las baut dapat mencegah angker sabuk bahu depan mengamankan sabuk pengaman secara memadai dalam kecelakaan. Dealer akan memperbaiki perakitan angker sabuk bahu.

Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.