Penarikan GMC Sierra
177 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk GMC Sierra dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.
Apakah mobil Anda terdampak dan masih memerlukan perbaikan bergantung pada VIN atau nomor registrasinya. Periksa di situs resmi negara Anda:
- Amerika Serikat: nhtsa.gov/recalls
- Britania Raya: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflator kantong udara pilar atap dapat pecah
Tutup ujung inflator kantong udara pilar atap dapat terlepas atau dinding sampingnya dapat pecah, yang memungkinkan gas keluar dan melontarkan tutup atau serpihan ke dalam kabin, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kedua modul kantong udara pilar atap tanpa biaya.
Label ban mungkin menunjukkan tekanan belakang yang salah
Tekanan ban belakang yang salah pada label dapat menyebabkan ban kekurangan angin dan mencegah sistem pemantau tekanan ban memberikan peringatan tekanan rendah, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki ban, memperbarui perangkat lunak, menempelkan lapisan label, serta mempelajari ulang sistem sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.
Pelek baja dapat retak di lubang ventilasi cakram
Cacat manufaktur dapat menyebabkan pelek baja retak di lubang ventilasi cakram. Pelek yang retak dapat terpisah pada bagian cakram dan menyebabkan hilangnya kendali, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti pelek sesuai kebutuhan, tanpa dipungut biaya.
Komponen baterai yang longgar dapat merusak baterai tegangan tinggi
Komponen internal yang tidak terpasang dengan kuat dapat bergeser dan merusak baterai tegangan tinggi, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti baterai secara gratis.
Inflator airbag pilar atap dapat pecah
Tutup ujung inflator airbag pilar atap dapat terlepas atau dinding sampingnya dapat pecah, melepaskan gas bertekanan dan melontarkan tutup ujung atau serpihan ke dalam kabin kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kedua modul airbag pilar atap secara gratis.
Transfer case dapat menyebabkan roda terkunci
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Komponen transfer case yang hilang dapat menyebabkan roda depan atau belakang terkunci tanpa peringatan, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan, jika perlu, mengganti perakitan transfer case secara gratis. Jangan kendarai kendaraan sampai diperbaiki.
Inflator kantung udara pilar atap dapat pecah
Tutup ujung inflator kantung udara dapat terlepas atau dinding sampingnya dapat pecah, memungkinkan gas bertekanan keluar dan melontarkan tutup atau pecahan ke dalam kabin kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul kantung udara pilar atap sisi kiri dan kanan tanpa dipungut biaya.
Pompa bahan bakar belakang dapat menyebabkan mesin mati
Pompa bahan bakar belakang mungkin tidak mentransfer bahan bakar yang cukup ke tangki depan, menyebabkan mesin mati dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memperbarui modul kontrol mesin, atau pembaruan akan dilakukan secara over-the-air, tanpa dipungut biaya.
Buku manual pemilik elektronik mungkin tidak dapat diunduh
Radio mungkin tidak disetel untuk mengunduh buku manual pemilik elektronik. Tanpa manual tersebut, pemilik mungkin tidak tahu cara mengoperasikan kendaraan dengan aman, sehingga meningkatkan risiko cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengatur ulang radio untuk mengaktifkan pengunduhan otomatis, tanpa dipungut biaya.
Katup kontrol transmisi dapat gagal dan mengunci roda belakang
Katup kontrol transmisi dapat gagal dan menyebabkan roda belakang terkunci, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa kendaraan dan memperbarui perangkat lunak kontrol transmisi tanpa dipungut biaya.
Retraktor penahan kursi roda mungkin tidak mengunci
Retraktor mungkin tidak mengunci, sehingga kursi roda tidak terikat dengan aman dan dapat bergeser selama perjalanan serta meningkatkan risiko cedera. Rollx akan bekerja sama dengan Q'Straint untuk memeriksa dan mengganti retraktor jika diperlukan secara gratis.
Lampu peringatan ESC mungkin tidak menyala setelah terjadi malfungsi
Setelah malfungsi electronic stability control, lampu peringatan mungkin tidak menyala pada siklus kunci berikutnya, membuat pengemudi tidak menyadari adanya masalah dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer atau pembaruan over-the-air akan memperbarui perangkat lunak EBCM secara gratis.
Inflator airbag pilar-atap dapat meledak
Tutup ujung inflator airbag dapat terlepas atau dinding sampingnya dapat pecah, melepaskan gas bertekanan dan melontarkan tutup atau serpihan ke dalam kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera atau tabrakan. Dealer akan mengganti kedua modul airbag pilar-atap tanpa biaya.
Komponen mesin dapat rusak dan merusak mesin
Cacat manufaktur pada connecting rod atau poros engkol dapat merusak mesin dan menyebabkannya mogok, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa dan memperbaiki atau mengganti mesin jika diperlukan. Untuk kendaraan yang lolos pemeriksaan, mereka akan menambahkan oli dengan viskositas lebih tinggi, memasang 6 tutup pengisian oli, mengganti filter oli, dan memperbarui buku manual pemilik. Perbaikan tidak dipungut biaya.
Penyangga deflektor gril depan dapat patah
Penyangga yang menahan deflektor gril depan dapat patah, menyebabkannya terlepas dan menjadi bahaya di jalan yang meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperkuat atau memperbaiki semua titik penopang, tanpa dipungut biaya.
Baut sabuk pengaman tengah belakang mungkin longgar
Baut yang mengamankan unit sabuk pengaman tengah belakang mungkin tidak dikencangkan dengan benar, sehingga sabuk mungkin tidak dapat menahan penumpang sebagaimana mestinya saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Baut akan dikencangkan secara gratis.
Sakelar pintu bagasi dapat mengalami korsleting dan membuka kunci pintu bagasi
Masuknya air dapat menyebabkan korsleting pada sakelar pelepas elektronik, yang mengakibatkan pintu bagasi terbuka sendiri saat kendaraan berada di posisi Park. Barang bawaan dapat jatuh ke jalan dan menciptakan bahaya. Periksa apakah pintu bagasi sudah terkunci dengan benar sebelum berkendara. Dealer akan mengganti unit sakelar tersebut, tanpa dipungut biaya.
Katup kontrol transmisi dapat menyebabkan roda belakang terkunci
Katup kontrol transmisi dapat rusak dan menyebabkan roda belakang terkunci, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memasang perangkat lunak modul kontrol transmisi baru tanpa dipungut biaya. Program cakupan khusus akan menanggung perbaikan untuk transmisi yang teridentifikasi oleh perangkat lunak memiliki katup yang rusak.
Inflator kantung udara pilar atap dapat pecah
Tutup ujung inflator kantung udara pilar atap (roof-rail) dapat terlepas, atau dinding samping inflator dapat pecah, melepaskan gas bertekanan dan melontarkan serpihan ke dalam kendaraan. Hal ini dapat meningkatkan risiko cedera atau tabrakan. Dealer akan mengganti kedua modul kantung udara samping tanpa dipungut biaya.
Lampu sein depan mungkin sulit dilihat
Lampu sein depan dan lampu senja memiliki tingkat kecerahan yang terlalu mirip, membuat lampu sein sulit dilihat. Hal ini dapat membuat pengguna jalan lain kesulitan memahami niat pengemudi dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti modul penggerak LED lampu utama tanpa dipungut biaya.
Kehilangan cairan rem mungkin tidak memicu lampu peringatan
Modul kontrol rem elektronik mungkin gagal menampilkan peringatan ketika cairan rem berkurang atau habis. Kendaraan dapat terus dikemudikan dengan cairan yang sedikit, sehingga mengurangi kinerja pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Perangkat lunak akan diperbarui tanpa dipungut biaya melalui udara atau oleh dealer.
Kabel unit penggerak belakang dapat menyebabkan hilangnya tenaga
Kabel di unit penggerak belakang yang kurang terisolasi dapat bersentuhan satu sama lain, menyebabkan hilangnya tenaga penggerak dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti unit penggerak belakang tanpa dipungut biaya.
Pintu bagasi dapat terbuka sendiri saat berkendara
Air dapat menyebabkan sakelar pelepas pintu bagasi elektronik mengalami korsleting, sehingga pintu bagasi terbuka. Pintu dapat terbuka saat berkendara dan melepaskan barang bawaan yang tidak aman, sehingga menciptakan bahaya di jalan. Periksa apakah pintu bagasi tertutup dan terkunci sebelum berkendara. Dealer akan mengganti perakitan sakelar tanpa dipungut biaya.
Poros roda gigi kemudi dapat patah
Poros roda gigi kemudi (steering gear shaft) dapat patah dan terlepas dari lengan kemudi, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali kemudi secara total dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti roda gigi kemudi jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Tangki bahan bakar belakang dapat ambruk dan menyebabkan mesin mati
Tangki bahan bakar belakang dapat ambruk dan menghentikan pompa bahan bakar untuk mentransfer bahan bakar ke tangki depan, menyebabkan mesin mati dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa tangki dan pompa, menggantinya jika perlu, dan menambahkan selang ventilasi. Perbaikan tidak dipungut biaya.
Lampu jalan siang hari dapat tetap menyala bersama lampu besar
Lampu jalan siang hari mungkin tidak mati saat lampu besar menyala, menyebabkan silau yang mengurangi visibilitas dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer atau pembaruan perangkat lunak over-the-air akan memperbaiki masalah ini tanpa dipungut biaya.
Lampu rem sport bar dapat tidak berfungsi atau menghalangi lampu kendaraan
Lampu rem tinggi pada sport bar mungkin tidak berfungsi dan dapat menghalangi lampu rem tinggi bawaan kendaraan, mengurangi jarak pandang bagi pengemudi lain dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa pemasangan dan menyediakan kabel kendaraan yang benar jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Ban cadangan dapat memengaruhi sistem rem anti-lock (anti-lock brake)
Ban cadangan 17" yang disertakan tidak kompatibel dengan pelek aksesori tertentu dan dapat mencegah sistem rem anti-lock berfungsi dengan baik. Dealer akan menyediakan ban cadangan dan rakitan pelek yang kompatibel, label baru, serta sisipan buku manual secara gratis.
Baut katup modulator rem dapat membiarkan air masuk
Parkir di luar ruangan: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak diparkir di luar ruangan, jauh dari bangunan, sampai diperbaiki.
Baut yang longgar dapat gagal menyegel unit katup modulator tekanan rem, membiarkan air masuk dan berpotensi menyebabkan korsleting serta kebakaran. Dealer akan mengganti unit tersebut, tanpa dipungut biaya. Parkirlah di luar ruangan dan jauh dari bangunan hingga diperbaiki.
Ban cadangan dapat mencegah ABS berfungsi
Penggunaan ban cadangan dengan ban jalan raya tertentu dapat mencegah ABS berfungsi. Sistem tersebut kemudian mungkin tidak dapat mengontrol roda belakang secara independen, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan menyediakan ban cadangan yang sesuai dan memasang label informasi baru tanpa dipungut biaya.
Inflator kantung udara pilar atap dapat pecah
Tutup ujung inflator kantung udara pilar atap dapat terlepas, atau dinding sampingnya dapat pecah, yang memungkinkan gas bertekanan mendorong komponen-komponen ke dalam kendaraan dan meningkatkan risiko cedera atau kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua modul kantung udara samping, tanpa dipungut biaya.
Kabel pemanas blok mesin dapat mengalami korsleting
Korsleting listrik dapat terjadi pada kabel pemanas blok mesin atau terminalnya, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pemanas blok mesin dan kabelnya. Pemanas dan kabel pengganti disediakan secara gratis di bawah kampanye kepuasan pelanggan yang disebutkan, dan kabel yang terdampak akan diganti serta dirutekan ulang tanpa dipungut biaya.
Ban yang terlalu matang saat produksi dapat kehilangan udara atau tapak
Ban yang diproses terlalu lama selama produksi dapat mengalami keretakan pada dinding samping dan kehilangan udara secara mendadak, atau mengalami pemisahan tepi sabuk yang dapat menyebabkan hilangnya tapak atau sabuk ban. Keduanya dapat menyebabkan hilangnya kendali kendaraan dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti ban seperlunya secara gratis.
Kabel sabuk pengaman pengemudi dapat aus dan putus
Kabel fleksibel yang menghubungkan sabuk pengaman pengemudi ke kursi dapat berulang kali tertekuk dan mengalami kelelahan hingga terlepas. Kabel yang putus mengurangi efektivitas sabuk pengaman dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti pretensioner sabuk pengaman pangkuan pengemudi secara gratis.
Ban yang mengalami proses vulkanisasi terlalu lama dapat kehilangan tekanan udara atau telapaknya
Ban yang mengalami proses vulkanisasi terlalu lama dapat mengalami keretakan pada dinding samping atau pemisahan sabuk, yang menyebabkan tekanan udara atau telapak ban hilang secara tiba-tiba dan mungkin mengakibatkan hilangnya kendali. Dealer akan memeriksa ban dan menggantinya seperlunya, secara gratis.
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak
Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak akibat degradasi propelan setelah paparan jangka panjang terhadap kelembapan dan panas tinggi, melontarkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak
Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak
Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.
Inflator kantung udara penumpang dapat meledak
Propelan dapat menurun seiring berjalannya waktu di lingkungan dengan kelembapan dan panas tinggi, menyebabkan inflator kantung udara penumpang meledak dan melontarkan serpihan logam ke dalam kabin kendaraan, yang berisiko menyebabkan cedera parah atau kematian. Dealer akan mengganti inflator dengan komponen alternatif secara gratis.
Baut sabuk pengaman mungkin tidak terpasang dengan benar
Baut yang tidak tepat dapat membuat sabuk pengaman terpasang secara tidak benar, sehingga tidak dapat menahan penumpang dengan baik saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti baut yang bermasalah secara gratis.
Braket sabuk pengaman tengah depan mungkin tidak terikat dengan aman
Braket sabuk pengaman tengah baris depan mungkin tidak terpasang dengan kuat pada rangka jok, sehingga sabuk pengaman tidak dapat menahan penumpang dengan benar saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memeriksa ikatan tersebut dan merakitnya kembali dengan benar seperlunya, tanpa dipungut biaya.
Tutup ujung inflator airbag pilar atap dapat terlepas
Tutup ujung inflator dapat terlepas, melepaskan gas bertekanan dan mendorong tutup tersebut ke dalam kabin kendaraan, sehingga meningkatkan risiko cedera atau kecelakaan. Dealer akan mengganti modul airbag pilar atap yang terdampak, tanpa dipungut biaya.
Ban yang matang terlalu lama dapat pecah atau kehilangan telapak
Ban yang matang terlalu lama (overcured) dapat mengalami retak pada dinding samping dan kebocoran udara mendadak, atau terpisahnya sabuk ban yang dapat memicu lepasnya sebagian atau seluruh telapak atau sabuk ban. Kedua kondisi tersebut meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti ban yang terdampak secara gratis.
Sambungan driveshaft dapat terpisah
Sambungan driveshaft mungkin tidak dilas dengan benar dan dapat terpisah saat kendaraan berjalan, menyebabkan hilangnya tenaga dorong dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti driveshaft secara cuma-cuma.
Keluaran pompa vakum dapat mengurangi bantuan pengereman
Pompa vakum mekanis dapat kehilangan daya keluaran seiring waktu, sehingga mengurangi bantuan pengereman serta meningkatkan tenaga dan jarak yang dibutuhkan untuk berhenti. Dealer akan memprogram ulang Electronic Brake Control Module secara cuma-cuma.
Diffuser airbag tirai dapat terpisah
Diffuser airbag pilar atap dapat terpisah dari inflator saat pengembangan, mengurangi kinerja airbag dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti modul airbag yang terdampak secara gratis.
Kabel penahan pengait kap mesin dapat patah
Kabel penahan pengait kap mesin dapat patah dan membuat kap terbuka secara tidak terduga saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti perakitan kap mesin secara gratis.
Kabel pengait kap mesin dapat patah
Kabel pengait kap mesin dapat patah, sehingga kap mesin dapat terbuka secara tidak terduga saat berkendara dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti perakitan kap mesin secara gratis.
Baut kaliper rem dapat patah
Baut kaliper rem dapat patah di bawah beban, mengurangi performa pengereman atau mengganggu rotasi roda serta meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti baut tersebut secara gratis.
Brake assist dapat dinonaktifkan oleh kesalahan perangkat lunak
Kesalahan perangkat lunak dapat menonaktifkan electronic brake assist, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memprogram ulang electronic brake control module secara gratis.
Inflator airbag penumpang dapat meledak
Inflator airbag penumpang dapat meledak setelah propelannya mengalami penurunan kualitas, melemparkan serpihan logam ke arah penumpang dan berisiko menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator tersebut secara gratis.
Kontrol stabilitas dan rem anti-lock dapat berhenti berfungsi
Kesalahan perangkat lunak dapat menonaktifkan electronic stability control dan rem anti-lock tanpa menyalakan lampu peringatannya. Mengemudi tanpa menyadari bahwa fitur tersebut tidak berfungsi akan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memprogram ulang electronic brake control module secara gratis.
Sambungan kabel aki dapat menyebabkan kendaraan mogok atau kebakaran
Lem berlebih pada cincin kabel aki dapat menyebabkan sambungan yang terputus-putus ke alternator. Kendaraan dapat mogok, atau percikan listrik dapat menghasilkan panas dan merusak material di sekitarnya, sehingga meningkatkan risiko tabrakan dan kebakaran. Dealer akan membersihkan dan menyambungkan kembali kabel tersebut, serta mengganti komponen yang rusak secara gratis.
Pompa bahan bakar dapat mengalami tekanan berlebih
Regulator tekanan yang hilang dapat menyebabkan tekanan berlebih pada sistem bahan bakar, yang membuat pompa bahan bakar retak dan memicu kebocoran yang dapat tersulut dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar tanpa dipungut biaya.
Gas pretensioner sabuk pengaman dapat menyulut karpet
Ketika pretensioner sabuk pengaman depan mengembang, gas panas dapat keluar melalui celah pada braketnya dan menyulut karpet, yang berpotensi menyebabkan kebakaran. Dealer akan menutup celah tersebut tanpa dipungut biaya.
Perangkat lunak rem dapat menyebabkan pengereman tidak disengaja
Jika sensor kecepatan roda mengalami kegagalan pada kecepatan 41 hingga 60 mph dalam mode empat roda atau otomatis, modul pengontrol rem dapat mengaktifkan sistem perlindungan girboks. Ini dapat mengerem roda pada sisi yang berlawanan dan menarik kendaraan ke salah satu sisi. Dealer akan memprogram ulang modul tersebut tanpa dipungut biaya.
Vakum rem dapat berkurang seiring waktu
Vakum dari pompa dapat berkurang seiring waktu, mengurangi bantuan rem dan memerlukan tenaga pengereman yang lebih besar. Hal ini dapat memperpanjang jarak pengereman dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol rem elektronik secara cuma-cuma.
Pemanas blok mesin dapat mengalami korsleting
Kabel pemanas atau terminalnya dapat mengalami korsleting dan rusak, yang berpotensi merusak komponen mesin dan meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pemanas tersebut secara gratis dan, pada beberapa kendaraan, memasang jalur kabel yang dirutekan ulang.
Tangki bahan bakar dapat terisi terlalu penuh, mengembang, dan bocor
Sensor level bahan bakar yang tersangkut dapat membuat tangki belakang mengisi tangki depan secara berlebihan. Tangki depan dapat mengembang, bersentuhan dengan poros kopel (driveshaft), dan mengalami kebocoran, yang membocorkan bahan bakar serta meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti modul pompa bahan bakar tangki belakang, memeriksa tangki depan dan menggantinya jika perlu, tanpa dipungut biaya.
Kantong udara penumpang mungkin tidak mengembang dengan benar
Modul kantong udara frontal penumpang dapat rusak dan tidak mengembang dengan benar saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul kantong udara penumpang secara gratis.
Bantuan kemudi tenaga listrik dapat terputus
Bantuan kemudi tenaga listrik dapat hilang sesaat lalu tiba-tiba kembali, membuat kemudi terasa berat, terutama pada kecepatan rendah, dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kemudi tanpa dipungut biaya.
Mur poros pedal rem dapat mengendur
Mur poros yang longgar dapat membuat pedal rem longgar atau tidak berfungsi, mencegah pengereman atau mengganggu pedal gas. Dealer akan mengoleskan perekat dan memasang kembali mur dengan lebih kencang, tanpa dipungut biaya.
Alat pemadam api ringan mungkin gagal berfungsi
Alat pemadam api ringan (APAR) dapat tersumbat, memerlukan tenaga berlebih untuk diaktifkan, atau noselnya terlepas, sehingga mencegahnya berfungsi sebagaimana mestinya dan meningkatkan risiko cedera saat terjadi kebakaran. Pemilik harus menghubungi produsen APAR untuk mendapatkan penggantinya, tanpa dipungut biaya.
Tangki bahan bakar depan dapat terisi terlalu penuh dan bocor
Sensor ketinggian bahan bakar tangki depan yang macet dapat membuat tangki belakang mengisinya secara berlebihan. Tekanan dapat membuat tangki depan mengembang hingga bersentuhan dengan poros penggerak dan memunculkan kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti pompa bahan bakar tangki belakang atau memperbarui perangkat lunak sensor serta memeriksa dan mengganti tangki depan seperlunya, secara gratis.
Retraktor sabuk pengaman depan mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya
Retraktor sabuk pengaman depan dibuat dengan batang torsi yang salah dan mungkin tidak berfungsi sebagaimana mestinya saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti kedua unit retraktor sabuk pengaman depan secara gratis.
Petunjuk jangkar kursi anak mungkin tidak ada
Buku panduan pemilik mungkin tidak menyertakan petunjuk penggunaan jangkar kursi anak, sehingga kursi anak dapat dipasang secara keliru dan tidak terikat dengan benar, yang meningkatkan risiko cedera dalam tabrakan. Dealer akan menyediakan sisipan panduan yang telah dikoreksi tanpa dipungut biaya.
Airbag dan pretensioner sabuk pengaman mungkin tidak mengembang
Beberapa kendaraan mungkin belum menerima pembaruan perangkat lunak secara lengkap. Dalam kondisi berkendara tertentu, uji diagnosis dapat mencegah airbag depan dan pretensioner sabuk pengaman mengembang saat terjadi tabrakan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memperbarui perangkat lunak atau mengganti modul jika pernah terjadi pengembangan airbag sebelumnya, tanpa dipungut biaya.
Bantuan power steering elektrik dapat hilang
Bantuan power steering elektrik dapat gagal berfungsi sementara, terutama saat berbelok pada kecepatan rendah. Jika bantuan kembali, pengemudi mungkin kehilangan kendali kemudi untuk sementara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kemudi, tanpa dipungut biaya.
Air bag dan seat belt pretensioner mungkin tidak mengembang
Dalam kondisi berkendara tertentu, uji diagnosis perangkat lunak dapat mencegah air bag frontal dan seat belt pretensioner mengembang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak tanpa dipungut biaya; kendaraan yang pernah mengalami pengembangan air bag akan diganti modulnya.
Arm suspensi atas depan dapat terlepas
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Las yang tidak memadai dapat menyebabkan arm suspensi atas depan terlepas dari bushing-nya, mengganggu kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti kedua arm suspensi atas depan dan melakukan penyelarasan roda (sejajarkan ulang) kendaraan secara gratis.
Kabel tensioner sabuk pengaman dapat terlepas
Masuk ke dalam kendaraan dapat membuat pengemudi bergeser di atas kabel tensioner sabuk pengaman, yang memicu keausan dan pelepasan kabel. Jika kabel terlepas, pengemudi mungkin tidak tertahan dengan baik saat terjadi tabrakan. Dealer akan memodifikasi kendaraan dan mengganti tensioner yang rusak secara cuma-cuma.
Radio mungkin gagal membunyikan peringatan wajib
Radio terkadang gagal memberikan peringatan saat kunci tertinggal di kontak dengan pintu terbuka atau saat pengemudi tidak mengenakan sabuk pengaman. Pengemudi yang tidak mengenakan sabuk pengaman menghadapi risiko cedera yang lebih besar jika terjadi kecelakaan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak radio tanpa dipungut biaya.
Mur poros pedal rem dapat kendur
Mur poros pedal rem dapat kendur, membuat pedal menjadi longgar atau tidak berfungsi serta berpotensi mengganggu pedal gas. Pengemudi mungkin tidak dapat berhenti menggunakan pedal rem, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengoleskan perekat dan memasang kembali mur dengan spesifikasi torsi yang lebih tinggi tanpa dipungut biaya.
Rumah modul kontrol airbag dapat retak
Baut penahan yang salah posisi dapat memecahkan rumah modul kontrol airbag, memungkinkan air masuk dan berpotensi menghambat pengembangan airbag saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengubah posisi baut penahan dan mengganti modul tersebut, tanpa dipungut biaya.
Teks label khusus bahan bakar CNG terlalu kecil
Teks label khusus bahan bakar gas alam terkompresi (CNG) mungkin terlalu kecil untuk dilihat, yang berpotensi menghambat pemeriksaan tangki serta pengisian bahan bakar yang aman serta meningkatkan risiko kebakaran. Label pengganti akan dikirimkan tanpa dipungut biaya.
Kunci kontak dapat macet di posisi Start
Aktuator kunci kontak dapat tersangkut, membuat kunci sulit diputar atau membuat kunci kontak tetap berada di posisi Start. Kunci dapat tersentak kembali ke posisi Accessory, menyebabkan hilangnya tenaga mesin, kemudi, dan pengereman; kantong udara juga mungkin gagal mengembang saat terjadi kecelakaan. Dealer akan mengganti rumah kunci kontak secara cuma-cuma.
Inflator airbag penumpang dapat pecah
Kelembapan dapat menyebabkan inflator airbag penumpang pecah saat mengembang, melemparkan serpihan logam ke dalam kendaraan dan berpotensi menyebabkan cedera serius atau kematian. Dealer akan mengganti inflator secara gratis.
Aktuator kunci kontak dapat macet
Aktuator kunci kontak dapat macet, membuat kunci sulit diputar atau membuat posisi kunci kontak tersangkut di posisi Start. Kunci dapat berbalik secara tiba-tiba ke posisi Accessory, menyebabkan hilangnya tenaga mesin, kemudi, dan pengereman; airbag juga mungkin gagal mengembang saat terjadi tabrakan. Dealer akan memeriksa dan mengganti rumah kunci kontak seperlunya tanpa dipungut biaya.
Selang ventilasi tangki bahan bakar dapat terlepas
Klem selang yang kendur dapat membuat selang ventilasi tangki bahan bakar terlepas dan menyebabkan kebocoran bahan bakar, sehingga meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memeriksa dan mengencangkan klem tersebut seperlunya tanpa dipungut biaya.
Poros roda belakang dapat patah
Poros roda belakang yang menjalani perlakuan panas (heat treatment) dengan tidak benar dapat patah saat berkendara, menyebabkan roda belakang terlepas dari porosnya dan meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa poros roda belakang dan mengganti poros yang perlakuan panasnya tidak sesuai tanpa dipungut biaya.
Bantuan power steering dapat tiba-tiba mati
Masalah pada modul power steering dapat menyebabkan hilangnya bantuan kemudi secara tiba-tiba saat berkendara, sehingga meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan mengganti kit motor bantuan power steering secara gratis.
Modul elektronik sasis dapat mengalami korsleting
Kontaminasi internal dapat menyebabkan korsleting listrik pada modul elektronik sasis, yang dapat membuat kendaraan mogok dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti modul tersebut secara gratis.
Pengelasan jok depan dapat mengalami kegagalan
Pengelasan yang tidak lengkap pada braket pengait jok dapat membuat jok depan terlepas di bawah beban tinggi, seperti saat terjadi kecelakaan, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa pengelasan tersebut dan mengganti jalur jok bawah (seat track) jika diperlukan tanpa dipungut biaya.
Tautan sekring (fusible link) baterai tambahan dapat meleleh
Arus yang berlebihan melalui kabel penghubung trailer dapat melelehkan tautan sekring baterai tambahan. Hal ini dapat merusak kabel dan komponen di sekitarnya, serta meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan mengganti kabel jumper dengan kabel yang dilengkapi sekring inline 40 ampere serta menyediakan informasi tambahan pada buku manual pemilik, tanpa dipungut biaya.
Transfer case dapat berpindah ke netral secara tak terduga
Korsleting elektrik dapat memindahkan transfer case ke posisi netral tanpa input dari pengemudi. Kendaraan dapat meluncur sendiri saat diparkir tanpa rem parkir atau kehilangan tenaga penggerak saat berjalan, sehingga meningkatkan risiko cedera atau tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak modul kontrol transfer case tanpa dipungut biaya.
Klem selang power steering dapat terlepas
Klem selang power steering dapat terlepas, menyebabkan kebocoran cairan serta hilangnya bantuan power steering dan rem, yang dapat meningkatkan risiko tabrakan. Dealer akan memeriksa klem dan mengencangkannya tanpa dipungut biaya.
Karpet lantai pengemudi dapat mengganggu pedal gas
Karpet lantai pengemudi dapat bergeser dan menghalangi pedal gas kembali ke posisi idle, yang berpotensi menyebabkan kecepatan tidak disengaja dan risiko tabrakan. Pemilik dapat mengembalikan karpet tersebut untuk mendapatkan penggantian dana dan akan menerima sisipan manual yang menyarankan agar tidak menggunakan karpet lantai, tanpa dipungut biaya.
Radio dapat berhenti berfungsi dan menonaktifkan bunyi peringatan
Jika radio berhenti berfungsi, bunyi peringatan (chime) mungkin tidak berbunyi saat pintu dibuka dengan kunci masih di dalam sakelar pengapian atau saat sabuk pengaman belum terpasang. Pengemudi mungkin melewatkan peringatan kendaraan meluncur sendiri atau pengingat sabuk pengaman, sehingga meningkatkan risiko kendaraan meluncur sendiri atau cedera saat terjadi tabrakan. Dealer akan memperbarui perangkat lunak radio tanpa dipungut biaya.
Blok sekring dapat kendur dan menyebabkan korsleting
Klip blok sekring yang kendur dapat membuat blok tersebut bergeser, sehingga konduktor yang terbuka bersentuhan dengan logam dan menyebabkan korsleting. Hambatan listrik (arcing) dapat menyulut material di sekitarnya dan memicu kebakaran di kompartemen mesin. Dealer akan mengencangkan blok sekring sesuai kebutuhan tanpa dipungut biaya.
Pemasangan batang pengikat (tie rod) dapat kendur
Jangan dikendarai: produsen menyarankan agar kendaraan yang terdampak tidak dikendarai sampai diperbaiki.
Pemasangan batang pengikat mungkin tidak dikencangkan dengan benar dan dapat terlepas dari rak kemudi, menyebabkan hilangnya kemudi dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa batang pengikat inner dan mengganti roda gigi kemudi jika diperlukan, secara gratis.
Pipa bahan bakar diesel dapat bocor
Sambungan pipa bahan bakar pada pompa transfer bahan bakar diesel mungkin tidak dikencangkan dengan benar, yang memungkinkan bahan bakar bocor. Kebocoran di dekat sumber penyalaan dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan mengencangkan sambungan ke torsi yang tepat.
Saluran pendingin transmisi dapat mengalami kebocoran oli
Saluran pendingin oli transmisi mungkin tidak terpasang dengan kencang. Oli yang bocor dapat mengenai permukaan yang panas dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Dealer akan memeriksa sambungan tersebut dan memperbaikinya seperlunya, tanpa dipungut biaya.
Komponen gas buang dapat mengalami panas berlebih dan memicu kebakaran
Komponen gas buang yang terlalu panas dapat melelehkan komponen plastik di sekitarnya dan menyebabkan kebakaran mesin. Dealer akan memprogram ulang modul kontrol mesin tanpa biaya.
Pompa transfer bahan bakar dapat memberikan pembacaan yang tidak akurat
Pompa transfer bahan bakar dapat tidak berfungsi dan menyebabkan pembacaan indikator bahan bakar yang tidak akurat. Kendaraan dapat tiba-tiba mogok, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa dan mengganti pompa seperlunya, tanpa biaya.
Sandaran kursi depan mungkin memiliki kelonggaran berlebih
Sandaran kursi depan mungkin longgar dan sandaran kepalanya (head restraint) mungkin tidak dapat melindungi penumpang secara optimal saat terjadi benturan dari belakang, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa mekanisme penyetel kemiringan kursi dan menyetelnya jika diperlukan, tanpa dipungut biaya.
Inflator airbag penumpang dapat retak
Las pada inflator airbag penumpang dapat patah saat airbag mengembang, sehingga gas keluar ke belakang panel instrumen alih-alih masuk ke airbag. Airbag mungkin tidak mengembang sepenuhnya, sehingga meningkatkan risiko cedera. Dealer akan mengganti modul airbag penumpang tanpa dipungut biaya.
Komponen pengunci parkir dapat membuat kendaraan menggelinding
Kabel pengunci parkir yang patah atau roda gigi pengunci kolom kemudi yang cacat dapat memungkinkan transmisi keluar dari posisi Park saat kunci dicabut atau dalam posisi mati, atau tanpa menginjak rem. Kendaraan dapat menggelinding dan menyebabkan kecelakaan atau cedera. Dealer akan memeriksa dan mengganti kolom kemudi sesuai kebutuhan tanpa dipungut biaya.
Baut poros kemudi perantara dapat mengendor
Baut poros kemudi perantara mungkin kurang kencang, sehingga sambungan dapat terpisah dan menyebabkan hilangnya kendali kemudi, yang dapat meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa baut dan mengencangkannya sesuai spesifikasi.
Cross pin poros roda belakang dapat patah dan mengunci poros
Cross pin poros roda belakang yang diberi perlakuan panas secara tidak tepat dapat patah dan bergeser, berpotensi menyebabkan poros roda belakang terkunci. Pengemudi dapat kehilangan kendali arah dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memasang cross pin baru tanpa biaya.
Pin silang gandar belakang dapat patah dan mengunci gandar
Pin silang gandar belakang yang diberi perlakuan panas secara tidak tepat dapat patah dan bergeser, berpotensi menyebabkan gandar belakang terkunci. Pengemudi dapat kehilangan kendali arah dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memasang pin silang baru tanpa biaya.
Modul cairan washer berpemanas dapat menyala
Modul cairan washer berpemanas dapat menjadi terlalu panas dan melelehkan plastik di sekitarnya; modul tersebut dapat menyala dan menyebabkan kebakaran. Dealer akan menonaktifkan dan melepas modul secara permanen serta menyediakan halaman buku manual pemilik yang diperbarui.
Lift kursi roda dapat melipat masuk (stow) saat seseorang berada di atasnya
Sistem interlock anti-stow mungkin tidak mendeteksi pengguna kursi roda atau alat bantu mobilitas karena sakelar tekanan kurang sensitif. Lift dapat melipat masuk saat seseorang atau sesuatu berada di atasnya, sehingga menyebabkan cedera. Lift tersebut akan diperbaiki tanpa dipungut biaya.
Sirkuit pemanas cairan pembersih kaca dapat mengalami panas berlebih
Hubungan pendek (korsleting) pada papan sirkuit pemanas cairan pembersih kaca dapat membuat kabel massa (ground) miliknya mengalami panas berlebih, menyebabkan fitur kelistrikan lainnya tidak berfungsi, menimbulkan bau atau asap, serta meningkatkan risiko kebakaran. Dealer akan memasang rangkaian kabel dengan sekring dalam jalur (in-line fuse) secara gratis.
Sensor posisi poros engkol dapat rusak
Sensor posisi poros engkol dapat bekerja secara terputus-putus atau rusak, menyebabkan mesin pincang atau mati. Jika rusak total, mesin akan berhenti dan mungkin tidak dapat dihidupkan kembali, meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti sensor tersebut secara gratis.
Sarung jok aftermarket dapat memengaruhi sensor airbag penumpang
Sarung jok kulit aftermarket dapat menyebabkan sistem pendeteksi penumpang tidak berfungsi dengan baik, sehingga airbag penumpang depan mungkin nonaktif saat dibutuhkan atau justru aktif saat seharusnya nonaktif. Kendaraan akan dibeli kembali sesuai dengan ketentuan yang diberikan kepada pemilik.
Label ban mungkin tidak mencantumkan detail pelek dan beban
Label ban mungkin memiliki penunjukan pelek yang tidak lengkap atau tidak mencantumkan peringkat beban ban. Roda pengganti dengan kontur pelek yang salah dapat membuat ban sulit atau bahkan tidak bisa dipasang, atau menyebabkan roda dan ban tidak berfungsi sebagaimana mestinya. Label yang dikoreksi akan dikirimkan melalui pos beserta petunjuk pemasangan; dealer dapat memasangkannya.
Klem damper pipa bahan bakar dapat patah
Klem penahan pulse damper pipa bahan bakar dapat patah, membuat damper menjadi longgar dan bahan bakar bocor. Kebocoran bahan bakar di dekat sumber api dapat memicu kebakaran. Dealer akan mengganti klem tersebut secara gratis.
Kabel penopang pintu bagasi dapat berkarat dan putus
Kabel penopang pintu bagasi dapat berkarat dan putus saat menahan beban. Jika keduanya putus, pintu bagasi dapat jatuh, menyebabkan seseorang yang berada di atasnya terjatuh dan cedera. Dealer akan mengganti kabel dengan kabel baja tahan karat dan memeriksa engsel, serta menggantinya jika diperlukan.
Label ban dan muatan dapat menunjukkan kapasitas kendaraan yang salah
Label ban dan muatan mungkin mencantumkan bobot kapasitas kendaraan yang tidak akurat, sehingga menyebabkan pemuatan atau tekanan ban yang tidak tepat dan berpotensi menyebabkan ban rusak. Pemilik akan menerima label dan petunjuk yang telah dikoreksi; dealer dapat memasang label atas pilihan pemilik.
Selang power steering dapat retak dan bocor
Selang dapat patah saat manuver kemudi ekstrem dan menyebabkan kebocoran cairan, sehingga upaya untuk memutar kemudi meningkat dan, pada kendaraan dengan rem hydro-boost, upaya pengereman juga meningkat. Cairan yang mengenai komponen mesin panas dapat menyebabkan kebakaran. Dealer akan memeriksa selang dan menggantinya jika diperlukan.
Rem anti-lock dapat aktif secara tidak terduga
Aktivasi rem anti-lock yang tidak diinginkan dapat memperpanjang jarak pengereman selama pengereman kecepatan rendah dan dapat menyebabkan kecelakaan. Dealer akan membersihkan dan merawat permukaan pemasangan sensor kecepatan roda, memasang ulang sensor, dan memeriksa sinyalnya.
Sabuk pengaman tengah belakang dapat naik ke atas
Jalur sabuk pengaman tengah belakang dapat membuat sabuk pangkuan sulit diposisikan rendah di pinggul. Sabuk dapat naik melewati perut, sehingga meningkatkan risiko cedera perut atau organ dalam. Dealer akan memodifikasi loop pemandu dan mengamankannya dengan penahan tanpa dipungut biaya.
Rem parkir mungkin gagal menahan kendaraan
Kanvas rem parkir dapat aus hingga rem tidak dapat menahan kendaraan yang diparkir. Kendaraan dapat bergerak sendiri dan mengalami kecelakaan. Dealer akan memasang klip penjepit pegas atau perakitan kabel rem parkir yang didesain ulang, tergantung pada sistem rem.
Petunjuk jangkar kursi anak mungkin tidak benar
Buku manual pemilik mencantumkan lokasi kursi yang salah untuk jangkar tether dan petunjuk yang salah untuk memasang tether atas. Penggunaan jangkar yang tidak tepat dapat mencederai penumpang kursi. Dealer akan mengirimkan pembaruan buku manual pemilik melalui pos yang berisi lokasi dan petunjuk yang benar.
Indikator posisi gigi mungkin tidak menyala
Indikator posisi gigi mungkin tidak menyala saat kendaraan dinyalakan, sehingga pengemudi tidak yakin gigi mana yang dipilih. Kendaraan dapat bergerak ke arah yang tidak diinginkan dan mencederai seseorang di luar kendaraan. Dealer akan memprogram ulang klaster panel instrumen secara gratis.
Akumulator brake booster dapat retak dan terpisah
Akumulator booster rem dapat retak dan terpisah, menyebabkan cairan bocor serta meningkatkan tenaga yang dibutuhkan untuk mengemudi dan pengereman. Kecelakaan dapat terjadi tanpa peringatan. Dealer akan menguji booster tersebut dan menggantinya secara gratis jika gagal dalam pengujian.
Baut poros kemudi perantara dapat patah
Baut yang menyambungkan poros kemudi perantara ke gir kemudi dapat patah dan menyebabkan hilangnya kendali kemudi, yang berpotensi memicu kecelakaan tanpa peringatan. Dealer akan mengganti baut tersebut secara gratis.
Poros penggerak pompa hidraulik dapat patah
Poros penggerak yang patah dapat menghentikan pompa hidraulik, sehingga meningkatkan tenaga yang dibutuhkan untuk mengemudi dan, pada kendaraan dengan rem hydro-boost, tenaga pengereman setelah tekanan cadangan habis. Dealer akan mengganti pompa hidraulik tersebut.
Retractor pengaman kursi roda mungkin tidak menahan dengan baik
Gigi sproket yang tidak sejajar pada retraktor pengikat kursi roda dapat membuat kursi roda tidak terikat dengan memadai saat terjadi kecelakaan, sehingga penumpangnya mungkin cedera. Retraktor akan diperiksa dan diganti jika diperlukan.
Sekrup penahan tabung persilangan rel bahan bakar dapat patah
Sekrup penahan dapat patah, sehingga bahan bakar bocor dari sambungan silang rel bahan bakar. Mesin dapat mati, dan bahan bakar di dekat sumber penyulut dapat memicu kebakaran di ruang mesin. Dealer akan memeriksa tabung dan mengganti sekrup jika perlu.
Roda cadangan mungkin tidak pas pada tromol roda depan
Roda cadangan yang disertakan memiliki offset yang salah untuk hub depan, sehingga tidak dapat dipasang setelah ban depan kempes. Dealer akan memasang roda cadangan dengan offset yang benar.
Jangkar kursi anak mungkin tidak ada
Beberapa posisi duduk tidak memiliki jangkar bawah kursi anak yang disyaratkan. Dealer akan menonaktifkan dan memindahkan sakelar penonaktifan kantung udara serta menutup lubangnya, atau mengganti kursi penumpang depan dengan kursi yang memiliki jangkar bawah. Label dan buku manual pemilik juga akan diubah.
Kabel penopang pintu bagasi dapat berkarat dan putus
Kabel penopang dapat berkarat, melemah, dan putus, membuat pintu bagasi yang terbuka jatuh. Orang dapat terjatuh, dan barang bawaan bisa jatuh. Dealer akan mengganti kabel tersebut.
Seal hydro-boost rem dapat retak
Lubang katup pelepas yang tidak sesuai spesifikasi dapat menyebabkan seal O-ring miliknya retak. Upaya kemudi dapat meningkat saat mengerem atau parkir, dan upaya pedal rem yang lebih besar mungkin diperlukan untuk deselerasi yang sama. Dealer akan mengganti katup pelepas.
Kabel gas dapat mengikis saluran bahan bakar CNG
Kabel gas dapat mengikis saluran bahan bakar CNG bertekanan, menyebabkan kebocoran gas yang dapat menyala dan menimbulkan cedera serius. Dealer akan mengamankan kabel serta memeriksa dan mengganti saluran bahan bakar atau kabel jika diperlukan.
Kaca depan mungkin tidak tertahan saat terjadi tabrakan
Beberapa kendaraan tidak memiliki lapisan perekat yang kontinu antara bodi dan kaca depan. Saat terjadi tabrakan, kaca depan mungkin tidak tertahan seperti yang disyaratkan oleh standar keselamatan. Dealer akan melepas, menyegel ulang, dan memasangnya kembali. Perbaikan ini tidak dipungut biaya.
Airbag mungkin gagal mengembang pada beberapa tabrakan frontal
Kesalahan pada modul sensor airbag dapat mencegah airbag pengemudi dan penumpang mengembang dalam beberapa tabrakan frontal, sehingga meningkatkan risiko cedera yang lebih parah. Dealer akan mengkalibrasi ulang modul tanpa dipungut biaya.
Lampu peringatan permukaan minyak rem rendah mungkin tidak menyala
Lampu peringatan rem mungkin tidak menyala saat cairan rem rendah, dan kendaraan mungkin tidak memenuhi persyaratan sistem pengereman parsial. Kemampuan pengereman dapat berkurang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengubah lokasi sambungan kabel secara gratis.
Informasi ban pada label sertifikasi mungkin salah
Label sertifikasi mungkin mencantumkan ukuran dan tekanan ban yang berbeda dari ban yang terpasang. Mengikuti label tersebut dapat menyebabkan kekurangan atau kelebihan tekanan angin, memperpendek usia pakai ban, atau meningkatkan risiko kerusakan; kehilangan udara secara mendadak atau kerusakan dapat memengaruhi kendali. Pemilik akan menerima label pengganti beserta petunjuknya; dealer dapat memasangkannya.
Pipa rem depan dapat aus dan kehilangan tekanan
Gesekan dengan ambang silang bodi dapat membuat pipa rem depan kanan aus, sehingga cairan rem bocor dan tekanan rem berkurang. Pedal rem dapat terasa lebih rendah dan jarak pengereman menjadi lebih panjang, sehingga meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan mengganti bagian yang aus atau memasang klip spacer untuk menjaga jarak bebas.
Selang vakum yang tertekuk dapat memengaruhi kesesuaian rem
Selang pasokan vakum booster rem yang tertekuk berarti kendaraan tidak mematuhi persyaratan sistem rem. Dealer akan mengubah rute selang tersebut.
Restraint penumpang depan mungkin tidak memenuhi persyaratan
Sistem restraint penumpang depan kanan mungkin tidak memenuhi persyaratan ekstensi leher dalam tabrakan. Dealer akan memasang sisipan di bagian atas panel instrumen sisi penumpang untuk mengatasi masalah tersebut.
Sistem rem anti-lock dapat berhenti berfungsi
Klip pegas yang tidak sesuai spesifikasi dapat membuat bantalan motor sistem rem anti-lock tidak sejajar dan akhirnya melumpuhkan sistem tersebut. Rem dasar akan tetap berfungsi, tetapi proporsi dinamis belakang tidak. Dealer akan mengganti unit katup modul tekanan rem.
Sambungan batang penghubung kemudi dapat terlepas
Lubang yang terlalu besar pada batang penghubung dapat mencegahnya terpasang dengan benar pada arm pitman, menyebabkan gesekan berlebih dan kemungkinan lepasnya sambungan atau patahnya stud bola. Kendali kemudi bisa hilang. Dealer akan memeriksa kaitan dan mengganti batang penghubung serta arm pitman jika diperlukan.
Baut penyetel sandaran kursi dapat patah
Baut penyetel sandaran kursi dapat mengendur, mengalami kelelahan logam, dan patah, sehingga sandaran kursi rebah secara tiba-tiba. Jika ini terjadi pada kursi pengemudi, kendali kendaraan dapat hilang. Dealer akan membuang material di antara penyetel dan rangka, menambahkan ring, dan memasang baut baru yang dikencangkan dengan spesifikasi lebih tinggi.
Sakelar rem dapat aus dan menghentikan lampu rem
Polaritas kabel yang terbalik dapat menyebabkan kontak sakelar rem aus prematur. Lampu rem kemudian dapat berhenti berfungsi tanpa peringatan, sehingga pengemudi di belakang mungkin tidak tahu bahwa kendaraan sedang mengerem. Dealer akan mengganti sakelar dan membalikkan kabelnya.
Baut gir kemudi dapat mengendor
Baut pemasangan gir kemudi yang longgar dapat membuat gir bergeser, menimbulkan bunyi atau kemudi yang kurang responsif. Baut tersebut dapat patah atau terlepas, membiarkan gir terpisah dan mengakibatkan hilangnya kendali kemudi. Dealer akan mengencangkan kembali baut sesuai spesifikasi torsi.
Tangki bahan bakar dapat aus, retak, dan bocor
Tangki bahan bakar dapat bergesekan dengan sill bodi dan berlubang akibat keausan atau retak, menyebabkan kebocoran bahan bakar dan memicu risiko kebakaran jika terdapat sumber api. Dealer akan memeriksa tangki dan memasang spacer atau mengganti tangki jika diperlukan.
Titik solder motor wiper yang retak dapat menghentikan kerja wiper
Titik solder di dekat konektor kabel dapat retak, membuat wiper bekerja secara intermiten atau tidak berfungsi sama sekali serta mengurangi visibilitas. Dealer akan mengganti papan sirkuit dan penutup motor wiper.
Piringan rem depan dapat retak dan menyebabkan roda terlepas
Piringan/teromol rem depan yang dibuat dari besi cor kelabu di luar spesifikasi dapat mengalami kegagalan. Jika kendaraan terus dikendarai dengan piringan yang retak, keretakan dapat menyebar di sekitar lingkaran baut pemasangan roda dan akhirnya menyebabkan roda terlepas. Dealer akan memeriksa tanggal produksi inti "287" dan mengganti piringan yang terdampak.
Baut pemasangan kursi depan mungkin hilang
Satu atau dua baut pemasangan kursi depan mungkin hilang. Dalam kecelakaan, kursi mungkin tidak melindungi penumpang sebagaimana mestinya. Dealer akan memeriksa baut pemasangan kursi dan memasang baut yang hilang.
Mekanisme pengatur sandaran kursi dapat menjepit tangan
Titik jepit pada mekanisme penyetel sandaran dapat menjebak dan melukai tangan atau memutus jari saat fitur akses mudah digunakan. Dealer akan memasang penutup pelindung pada mekanisme tersebut.
Mur U-bolt gardan belakang dapat mengendor
Mur U-bolt gardan belakang mungkin memiliki pengencangan yang kurang dan dapat mengendor atau lepas, yang berpotensi menyebabkan hilangnya kendali secara tiba-tiba. Dealer akan memeriksa momen puntir dan mengencangkan kembali mur yang longgar sesuai spesifikasi.
Kabel gas dapat tersangkut pada karpet dasbor
Karpet dasbor dapat menjepit kabel gas, sehingga putaran mesin mungkin tidak kembali ke posisi idle dan meningkatkan risiko kecelakaan. Dealer akan memeriksa jarak bebas dan memotong sebagian karpet jika diperlukan.
Pengencang poros kemudi dapat kendur
Mur poros perantara kolom kemudi dapat kendur dan terlepas, sehingga bautnya bisa jatuh. Jika porosnya terpisah, kendali kemudi dapat hilang. Dealer akan mengencangkan pengencang sesuai spesifikasi.
Rel bahan bakar dapat bocor
Klip penahan ujung rel bahan bakar yang dikerutkan secara tidak tepat dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar. Jika bahan bakar mencapai sumber penyulut, kebakaran di ruang mesin dapat terjadi. Dealer akan memeriksa rel bahan bakar dan mengganti rakitan yang terdampak.
Baut sandaran kursi dapat patah
Baut sandaran kursi dapat kendur dan patah, menyebabkan sandaran kursi merebah secara tiba-tiba. Jika ini terjadi pada kursi pengemudi, kendali atas kendaraan dapat hilang. Dealer akan melepas busa atau kain yang terjebak, memasang ring, dan mengganti baut pada kedua kursi depan.
Sabuk pengaman depan mungkin tidak memiliki loop manajemen energi
Tanpa loop manajemen energi, sabuk pengaman depan mungkin tidak memenuhi kriteria cedera kepala dan penumpang mungkin tidak tertahan dengan baik saat terjadi tabrakan. Dealer akan mengganti bagian retraktor dengan yang memiliki sistem dua loop yang didesain ulang.
Gesper sabuk pengaman depan dapat terlepas
Jika kedua loop pengelolaan energi terlepas pada saat yang sama atau hampir bersamaan, gaya akselerasi dapat menyebabkan gesper terlepas dari pengunci, sehingga penumpang tidak mendapat penahan yang memadai. Dealer akan melepas jahitan yang membentuk loop pengelolaan energi pada sabuk bahu.
Klip kabel pemindah transmisi dapat longgar
Klip pengunci kabel pemindah gigi dapat terlepas dan memengaruhi penyetelan kabel. Indikator Park mungkin tidak menyala saat posisi Park dipilih, dan kendaraan dapat bergerak jika pengemudi tidak menyadari dan mengaktifkan rem parkir. Dealer akan menyetel ulang kabel dan memasang klip pengunci.
Kasing transmisi dapat mengalami kebocoran oli ke knalpot
Pengecoran kasing transmisi yang tipis dapat menyebabkan kebocoran oli eksternal. Oli dapat menyembur ke sistem pembuangan dan menyebabkan kebakaran kendaraan. Dealer akan memeriksa kasing dan mengganti transmisi jika memiliki pengecoran yang terdampak.
Kaca depan dapat terlepas dalam tabrakan
Primer yang salah dapat mencegah kaca depan merekat dengan baik, sehingga memungkinkannya terlepas selama tabrakan dan meningkatkan risiko cedera. Dealer akan melepas dan memasangnya kembali menggunakan primer yang benar.
Baut lengan kontrol bawah dapat patah
Mur dengan torsi yang kurang dapat membuat baut pemasangan lengan kontrol bawah kiri menjadi longgar, mengalami kelelahan logam, dan patah, sehingga lengan tersebut terlepas dari sasis. Hilangnya kendali kendaraan dan kecelakaan dapat terjadi. Dealer akan mengencangkan mur tersebut sesuai spesifikasi.
Tangki gas alam terkompresi dapat retak atau pecah
Korosi tegangan dapat meretakkan lapisan kaca tangki dan menyebabkan tangki pecah, yang berpotensi melukai orang di dalam atau di dekat kendaraan. Solusinya adalah menukar kendaraan dengan truk pikap berbahan bakar bensin dengan perlengkapan sebanding atau membeli kembali kendaraan jika pemilik menolak penukaran tersebut.
Baut kursi yang hilang dapat membuat kursi pengemudi longgar
Baut kursi mungkin hilang dari engsel atau pengatur kursi, membuat kursi pengemudi menjadi longgar. Dalam pengereman mendadak atau kecelakaan, hal ini dapat meningkatkan risiko cedera. Dealer akan memeriksa kursi dan memasang baut yang hilang.
Pengait kursi belakang mungkin tidak memenuhi persyaratan beban
Pengait kursi belakang lipat dipasang menggunakan keling (rivet) alih-alih baut yang ditentukan, sehingga kursi tidak memenuhi persyaratan beban. Ganti keling dengan baut yang benar.
Retainer batang dorong pedal rem mungkin tidak terpasang dengan benar
Retainer yang hilang, salah posisi, atau tidak duduk dengan benar dapat membuat komponen terlepas dari pedal rem, menyebabkan hilangnya fungsi pengereman dan potensi kecelakaan tanpa peringatan. Periksa retainer dan pastikan sudah terpasang serta duduk dengan sempurna.
Bagian piringan rem dapat terpisah
Korosi parah dapat memisahkan bagian baja dan besi cor pada rotor rem depan, mengurangi pengereman pada roda tersebut, memperpanjang jarak pengereman, atau menyebabkan hilangnya kendali. Rotor rem depan akan diganti dengan rotor yang terlindung dari korosi. Jika kampas rem perlu diganti, biayanya ditanggung pemilik sebagai perawatan rutin.
Cairan transmisi dapat keluar dan terbakar
Panas transmisi yang tidak terduga dapat mendorong cairan keluar melalui tabung ventilasi. Cairan tersebut dapat terbakar jika mencapai sumber penyulut. Selang ventilasi yang lebih panjang akan dipasang dan diarahkan ke sisi kiri ruang mesin.
Baut pivot pedal rem dapat lepas
Baut pivot pedal rem bisa longgar dan terlepas dari mur penguncinya, yang menyebabkan hilangnya kendali rem saat berkendara. Dealer akan memeriksa baut dan mengencangkannya sesuai spesifikasi.
Selang rem depan bisa rusak
Pelindung lumpur wheelhouse dapat menggesek atau memotong selang rem depan, menyebabkan kegagalan mendadak pada sistem rem hidrolik depan. Ganti pelindung lumpur wheelhouse depan.
Petunjuk penyetelan sabuk pengaman belakang mungkin tidak akurat
Petunjuk yang salah dapat menyebabkan penyetelan sabuk pangkuan-bahu belakang tidak tepat, yang mungkin tidak menahan penumpang dengan benar saat terjadi kecelakaan atau pengereman mendadak. Sisipan buku manual pemilik dengan petunjuk yang benar akan disediakan.
Baut poros pedal rem dapat kendur
Baut poros pedal rem yang kendur dapat terlepas dari murnya dan menyebabkan hilangnya pengereman, yang mungkin memicu kecelakaan. Baut akan dikencangkan kembali sesuai spesifikasi.
Saluran bahan bakar dapat rusak oleh komponen di sekitarnya
Saluran bahan bakar dapat bersentuhan dengan linkage perpindahan transmisi atau, pada beberapa kendaraan, poros baling-baling depan. Saluran tersebut dapat aus dan bocor di dekat pipa crossover knalpot, menyebabkan kebakaran yang dapat menyebar ke kompartemen penumpang. Braket perutean baru akan dipasang dan saluran yang rusak diganti jika perlu.
Selang rem depan dapat gagal berfungsi
Sistem rem hidrolik depan pada akhirnya dapat gagal berfungsi, meningkatkan jarak pengereman dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Pelindung cipratan fender akan dimodifikasi dan kedua selang rem diganti.
Label sertifikasi mencantumkan ukuran ban yang salah
Label sertifikasi mencantumkan ukuran ban yang salah, gagal memenuhi FMVSS 120. Label baru dengan informasi yang benar akan ditempelkan.
Pengencang derek trailer dapat rusak
Pengencang derek yang kurang kencang dapat membuat derek bergeser di bawah beban penarikan dan rusak, memungkinkan derek dan trailer terlepas dan berpotensi menyebabkan kecelakaan tanpa peringatan. Pengencang akan dikencangkan dengan benar.
Peringatan anti-lock brake roda belakang mungkin gagal
Gangguan kelistrikan dapat menonaktifkan fitur pengereman anti-lock roda belakang tanpa menyalakan lampu peringatan rem. Kabel jumper (jumper wire harness) akan dipasang di antara koneksi transmisi dan wiring harness mesin.
Selang rem dapat bergesekan dengan roda atau ban
Saat berbelok penuh, selang rem depan dapat bersentuhan dengan roda atau ban dan aus tembus, menyebabkan hilangnya rem depan dan peningkatan jarak pengereman yang dapat mengakibatkan kecelakaan. Solusinya adalah memasang braket pemosisian ulang untuk selang tersebut.
Mur peredam kejut depan dapat mengendor
Mur peredam kejut depan yang tidak tepat dapat mengendor, membuat peredam kejut bersentuhan dan merusak selang rem depan, yang dapat bocor dan menyebabkan hilangnya rem depan. Solusinya adalah mengganti mur yang berputar bebas dengan mur torsi.
Mur penahan pintu dapat retak atau patah
Mur penahan pintu dapat retak atau patah, membuat pintu terbuka secara tidak terduga saat terjadi benturan dan berpotensi melukai penumpang. Solusinya adalah mengganti mur penahan pintu yang ada.
Mur batang pengikat dapat mengendor atau lepas
Satu atau kedua mur batang pengikat luar mungkin longgar dan tidak dikelim. Jika mur hilang, batang pengikat dapat terlepas dari buku jari kemudi, menyebabkan hilangnya kendali kemudi dan kemungkinan kecelakaan. Batang pengikat dan buku jari kemudi akan diganti serta sudut toe-in disetel.
Kunci kabel kendali laju konstan dapat terlepas
Kunci kabel kendali laju konstan dapat terlepas, menyebabkan pengoperasian yang tidak menentu atau mencegah katup gas kembali ke posisi stasioner. Kecepatan mesin mungkin tidak menurun, berisiko menyebabkan hilangnya kendali akselerator dan kecelakaan. Klem akan dipasang di sekitar tab pengunci.
Rem belakang dapat melebihi jarak pengereman yang diizinkan
Perangkat rem belakang dengan ukuran yang tidak tepat dapat menyebabkan jarak pengereman melebihi batas maksimum yang diizinkan oleh FMVSS 105, menciptakan potensi kecelakaan. Ganti perangkat rem poros belakang dengan perangkat yang ukurannya tepat.
Sakelar lampu besar dapat menyebabkan lampu berkedip atau mati
Kontak listrik pada sakelar lampu besar dapat menyebabkan lampu besar berkedip atau tiba-tiba mati, mengurangi jarak pandang dan berpotensi menyebabkan kecelakaan. Sakelar lampu besar akan diganti seperlunya.
Informasi pelek mungkin hilang dari label sertifikasi
Label sertifikasi mungkin tidak mencantumkan informasi pelek, sehingga kendaraan tidak sesuai dengan persyaratan ban dan pelek yang dinyatakan. Label yang dikoreksi akan dipasang.
Sumber: data kampanye penarikan dari NHTSA (Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional AS), DVSA (Badan Standar Pengemudi dan Kendaraan Britania Raya), dan EU Safety Gate (Komisi Eropa). Setiap kampanye penarikan mencakup kendaraan yang dijual di pasar tersebut; model yang dijual di tempat lain mungkin berbeda.