Ford Explorer Sport

Ford Explorer Sport
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Data resmi mencantumkan 9 versi Ford Explorer Sport (2001–2003), di Amerika Serikat dan Kanada. Setiap pasar menerbitkan angka versinya sendiri, yang diukur berdasarkan prosedur pengujiannya masing-masing.

Sekilas

Tahun dalam data
2001–2003
Pasar
Amerika Serikat, Kanada
Mesin
4,0 L
Bahan bakar
Bensin, Flex fuel (E85)
Konsumsi terendah (Amerika Serikat)
13,8 L/100 km (EPA)
Konsumsi terendah (Kanada)
15,1 L/100 km (5-cycle)

Apa itu Ford Explorer Sport?

Explorer Sport adalah versi 2 pintu dari SUV Explorer Ford. Bodi yang lebih pendek memberinya bentuk lebih kompak, sambil mempertahankan tampilan tegak khas SUV berbasis truk. Jajaran Explorer berkembang dari Bronco II berbasis Ranger, dan Sport hadir sebagai model 2 pintu di samping Explorer yang lebih besar.

Generasi dan mesin

Explorer Sport termasuk generasi kedua Explorer, yang diproduksi dari 1995 hingga 2003. Pada 2001, Ford menyegarkan Sport 2 pintu dengan desain lebih tangguh yang telah direvisi. Saat Explorer 4 pintu didesain ulang untuk 2002, Sport tetap menggunakan desain sebelumnya hingga masa produksinya berakhir.

Mesin yang tercantum adalah V6 4.0 liter. Versi AS menggunakan bensin atau bahan bakar fleksibel E85; versi Kanada menggunakan bensin.

Seberapa irit konsumsi bahan bakar Ford Explorer Sport?

Nilai gabungan EPA terbaik di Amerika Serikat adalah 18 mpg, dengan angka konsumsi terendah 13,1 L/100 km. Di Kanada, angka konsumsi terendah yang tercatat adalah 15,1 L/100 km berdasarkan pengujian 5 siklus NRCan. Prosedurnya berbeda: Eropa menggunakan WLTP atau NEDC, Amerika Serikat menggunakan EPA, dan Kanada menggunakan pengujian 5 siklus.

Di mana Explorer Sport dijual?

Explorer Sport dijual di Amerika Serikat dan Kanada dari 2001 hingga 2003.

Pertanyaan dan jawaban

Apakah Explorer Sport merupakan SUV 2 pintu?

Ya. Model ini adalah Explorer 2 pintu dari Ford.

Mesin apa yang digunakan Explorer Sport?

Mesin yang tercantum adalah V6 4.0 liter. Versi AS menggunakan bensin atau E85, sedangkan versi Kanada menggunakan bensin.

Berapa nilai gabungan EPA terbaiknya?

Nilai gabungan EPA terbaiknya di AS adalah 18 mpg.

Di pasar mana Explorer Sport dijual?

Di Amerika Serikat dan Kanada, dari 2001 hingga 2003.

Explorer Sport second generation (1995–2003)

Ford Explorer Sport second generation
Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kode model: UN105 · Dijual di: Amerika Serikat dan Kanada · Referensi: en.wikipedia.org, jdpower.com

Ringkasan: Panjang 4.536–4.844 mm Spesifikasi, keandalan, dan semua varian →

Amerika Serikat 7 versi

Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiPenggerakKonsumsi (gabungan)CO₂
2001–2003CLKUP4,0 LBensinOtomatis 5-percepatanPenggerak empat roda atau semua roda15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001–2003CLKUP4,0 LBensinOtomatis 5-percepatanPenggerak roda belakang16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20034,0 LBensinManual 5-percepatanPenggerak roda belakang17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA307–325 g/km
2001–20034,0 LBensinManual 5-percepatanPenggerak empat roda atau semua roda15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA345–368 g/km
2002SOHC4,0 LBensinManual 5-percepatanPenggerak empat roda atau semua roda15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LFlex fuel (E85)Otomatis 5-percepatanPenggerak roda belakang17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001FLEX-FUEL, CLKUP4,0 LFlex fuel (E85)Otomatis 5-percepatanPenggerak empat roda atau semua roda15 MPG (15,7 L/100 km) EPA368 g/km

Kanada 2 versi

Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).

Tahun dan versiMesinBahan bakarTransmisiKonsumsi (gabungan)CO₂
2001–2003Sport utility vehicle4,0 LBensinOtomatis 5-percepatan15,1–15,6 L/100 km 5-cycle347–359 g/km
2002–2003Sport utility vehicle4,0 LBensinManual 5-percepatan15,4–15,5 L/100 km 5-cycle354–357 g/km

Penarikan Ford Explorer Sport

5 kampanye penarikan keselamatan resmi untuk Ford Explorer Sport dari NHTSA (Amerika Serikat), DVSA (Britania Raya), dan EU Safety Gate, diurutkan dari yang terbaru. Perbaikan terkait penarikan biasanya gratis di dealer pabrikan.

  • Sakelar kendali kecepatan dapat mengalami panas berlebih atau terbakar2001–2002
  • Baut penyetel sandaran kursi pengemudi dapat patah2001–2002
  • Baut pengatur sandaran jok pengemudi dapat patah2001–2002
  • Kabel pengontrol kecepatan dapat macet2001
  • Pengunci kap mesin dapat patah2000–2001

Lihat semua 5 kampanye penarikan

Model serupa dari merek lain

Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.