BMW iX first generation
BMW iX first generation (sejak 2021): dimensi, bobot, keandalan, dan angka resmi untuk 29 varian di Uni Eropa, Britania Raya, Amerika Serikat, dan Kanada.
Kode model: I20
Dimensi, bobot, dan kapasitas
| Spesifikasi | Eropa | Amerika Utara | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensi | |||
| Panjang | 4.950–4.970 mm RDW | 4.950 mm TC | – |
| Lebar | 1.970 mm RDW | 1.960 mm TC | – |
| Tinggi | 1.700 mm RDW | 1.690 mm TC | 1.695 mm |
| Jarak sumbu roda | 3.000 mm RDW | 3.000 mm TC | 3.000 mm |
| Lebar tapak roda depan | 1.659–1.679 mm ASTRA | 1.680 mm TC | – |
| Lebar tapak roda belakang | 1.688–1.709 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Bobot dan kapasitas penarikan | |||
| Berat kosong | 2.340–2.559 kg RDW | 2.440–2.659 kg TC | 2.440–2.670 kg |
| Massa dalam kondisi siap jalan | 2.440–2.659 kg RDW | – | – |
| Berat kotor kendaraan | 3.010–3.160 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer dengan rem | 2.500 kg RDW | – | – |
| Kapasitas penarikan trailer tanpa rem | 750 kg RDW | – | – |
| Kursi dan ruang | |||
| Kursi | 5 RDW | – | – |
| Pintu | 4 RDW | – | – |
| Kapasitas bagasi | 500–1.005 L EV DB | – | – |
| Performa | |||
| Kecepatan maksimum | 200–250 km/j RDW | – | 200–250 km/j |
| 0–100 km/jam | 3,6–6,1 dtk EV DB | – | – |
| Torsi | 630–1.100 Nm EV DB | – | 765 Nm |
| Daya motor listrik | – | 240–425 kW NRCan | – |
| Listrik | |||
| Kapasitas baterai (dapat digunakan) | 71,0–109,1 kWh EV DB | – | 71,0–111,5 kWh |
| Kapasitas baterai (total) | 76,6–116,5 kWh EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (WLTP) | 425–701 km EV DB | – | – |
| Jarak tempuh (EPA/NRCan) | – | 349–549 km EPA | – |
| Konsumsi energi | 178–219 Wh/km EV DB | – | – |
| Daya pengisian AC | 11–22 kW EV DB | – | – |
| Daya pengisian cepat DC | 150–210 kW EV DB | – | – |
| Waktu pengisian daya pada 240 V | – | 8,0–13,0 jam EPA | – |
Ukuran ban (paling umum terlebih dahulu): 255/50R21, 235/60R20, 275/40R22
Rentang mencakup berbagai versi dan gaya bodi dalam generasi ini; versi Eropa dan Amerika Utara dapat berbeda. Sumber: Persetujuan tipe RDW (Belanda), Spesifikasi kendaraan Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, es, pl, cs), Persetujuan tipe ASTRA (Swiss), basis data kendaraan listrik terbuka (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Natural Resources Canada, Data konsumsi bahan bakar US EPA, Persetujuan tipe Traficom (Finlandia). Data Wikipedia digunakan berdasarkan lisensi CC BY-SA 4.0.
Keandalan dan laporan pemilik
Keluhan pemilik kepada NHTSA (AS)
117 keluhan untuk tahun model 2022–2026. 34 kecelakaan · 2 kebakaran · 19 cedera
- Bantuan pengemudi 49
- Sistem kelistrikan 32
Keluhan dilaporkan oleh pemilik dan tidak diperiksa oleh NHTSA; jumlahnya tidak disesuaikan dengan banyaknya mobil yang terjual, sehingga model yang populer memiliki lebih banyak keluhan. Keluhan pemilik kepada NHTSA
Semua 29 varian BMW iX first generation
Tampilkan semua 29 versi
Uni Eropa 18 versi
Mobil baru yang didaftarkan di Uni Eropa (serta Norwegia dan Islandia), dari European Environment Agency. Angka mengenai prosedur NEDC hingga 2020 dan WLTP mulai 2021; versi dikelompokkan berdasarkan mesin dan tenaga, dengan jumlah pendaftarannya.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik | Pendaftaran di UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | 19,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641 km | 4.472 |
| 2025 | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 4.125 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 385 kW (523 PS) | Listrik | 20,7–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 592–600 km | 9.908 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | 20,4–20,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–416 km | 18.754 |
| 2025 | Motor listrik | 485 kW (659 PS) | Listrik | 22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 561 km | 569 |
| 2025 | Motor listrik | 135 kW (184 PS) | Listrik | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 573 km | 436 |
| 2025 | Motor listrik | 150 kW (204 PS) | Listrik | 19,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645 km | 245 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 397 kW (540 PS) | Listrik | 22,6–22,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 541–548 km | 1.983 |
| 2022–2025 | Motor listrik | 190 kW (258 PS) | Listrik | 21,2–23,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433–551 km | 7.739 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 102 kW (139 PS) | Listrik | 17,8–20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–418 km | 6.730 |
| 2021–2025 | Motor listrik | 140 kW (190 PS) | Listrik | 20,8–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 584–599 km | 1.726 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 129 kW (175 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 293 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 186 kW (253 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 161 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 230 kW (313 PS) | Listrik | 20,9–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km | 142 |
| 2021–2024 | Motor listrik | 200 kW (272 PS) | Listrik | 20,6–22,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 402–410 km | 719 |
| 2024 | Motor listrik | 360 kW (489 PS) | Listrik | 22,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 548 km | 15 |
| 2023 | Motor listrik | 67 kW (91 PS) | Listrik | 21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 522 km | 25 |
| 2022 | Motor listrik | 206 kW (280 PS) | Listrik | – | 0 g/km | – | 12 |
Britania Raya 4 versi
Mobil baru yang dijual di Britania Raya, dari Vehicle Certification Agency. Angka NEDC hingga 2018 dan angka WLTP setelahnya; tahun adalah edisi tempat suatu versi muncul.
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026iX xDrive45 Sport | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | Otomatis | 17,8–20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–603 km |
| 2025–2026iX xDrive45 M Sport | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | Otomatis | 18,2–20,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–591 km |
| 2025–2026iX xDrive60 M Sport | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 18,3–21,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 596–687 km |
| 2025–2026iX M70 xDrive | Motor listrik | 485 kW (659 PS) | Listrik | Otomatis | 21,0–23,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 518–589 km |
Amerika Serikat 1 versi
Tahun model yang dijual di AS, dari EPA dan Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG pada pengujian EPA; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Tahun dan versi | Mesin | Bahan bakar | Transmisi | Penggerak | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | Motor listrik | Listrik | Otomatis | Penggerak semua roda | 75–97 MPGe EPA | 0 g/km | 340–586 km |
Kanada 6 versi
Tahun model yang dijual di Kanada, dari peringkat konsumsi bahan bakar Natural Resources Canada (pengujian 5 siklus).
| Tahun dan versi | Mesin | Tenaga | Bahan bakar | Transmisi | Konsumsi (gabungan) | CO₂ | Jarak tempuh listrik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 300 kW (408 PS) | Listrik | Otomatis | 22,4–25,0 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 449–502 km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 400 kW (544 PS) | Listrik | Otomatis | 21,6–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 491–586 km |
| 2026Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 425 kW (578 PS) | Listrik | Otomatis | 26,1–27,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 455–488 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 240 kW (326 PS) | Listrik | Otomatis | 23,8–25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 320–356 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 385 kW (523 PS) | Listrik | Otomatis | 24,2–25,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | Motor listrik | 397 kW (540 PS) | Listrik | Otomatis | 26,2–27,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 441–476 km |
Model serupa dari merek lain
Angka resmi diukur berdasarkan prosedur pengujian standar dan berbeda di setiap pasar. Konsumsi Anda bergantung pada cara, tempat, dan kondisi Anda berkendara.