Kode masalah OBD-II

P2188: Campuran Terlalu Kaya Saat Langsam (Bank 1)

Arti

Koreksi bahan bakar pada bank 1 mencapai batas kaya hanya saat langsam. Sering kali penyebabnya adalah injektor bocor yang meneteskan bahan bakar saat beban rendah, katup purge lengket yang melepas uap bahan bakar, atau regulator tekanan bahan bakar yang tidak menurunkan tekanan saat vakum intake tinggi.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Control module mesin membandingkan umpan balik sensor oksigen dengan suplai bahan bakar yang diperintahkan dan menyesuaikan koreksi bahan bakar untuk bank 1, sisi yang berisi silinder 1. P2188 ditetapkan ketika koreksi bahan bakar bank 1 mencapai batas koreksi campuran kaya saat langsam, yang mengarah pada kelebihan bahan bakar atau uap pada aliran udara rendah, bukan kondisi campuran kaya di seluruh putaran mesin.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Injektor bocor saat langsam
  2. Katup purge macet terbuka

Gejala

  • Lampu check engine menyala
  • Langsam kasar atau tidak stabil
  • Kemungkinan tercium bau bahan bakar

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze frame, lalu bandingkan koreksi bahan bakar jangka pendek dan jangka panjang saat langsam dan pada putaran mesin lebih tinggi untuk memastikan koreksi campuran kaya terpusat pada bank 1 saat langsam.
  2. Periksa bau bahan bakar dan area umpan balik gas buang serta intake bank 1 untuk mencari tanda yang dapat menjelaskan pembacaan campuran kaya hanya saat langsam.
  3. Gunakan data scan tool dan pemeriksaan kebocoran yang sesuai untuk mengetahui apakah injektor bank 1 bocor setelah mesin dimatikan atau menetes saat langsam.
  4. Periksa apakah katup purge emisi evaporatif membiarkan uap masuk ke intake saat langsam padahal seharusnya tertutup, dengan mengikuti prosedur pengujian pabrikan.
  5. Jika pemeriksaan tersebut tidak menemukan penyebabnya, periksa pengaturan tekanan bahan bakar dan umpan balik sensor oksigen bank 1 sesuai prosedur pabrikan.

Perbaikan umum

  • Perbaiki atau ganti katup purge yang membocorkan uap ke intake saat langsam.
  • Ganti injektor bahan bakar bank 1 yang dipastikan bocor dan perbarui seal yang terganggu sesuai ketentuan.
  • Perbaiki gangguan regulator tekanan bahan bakar jika pengujian memastikan gangguan tersebut menyebabkan kelebihan bahan bakar.
  • Perbaiki kebocoran gas buang atau gangguan kabel hanya jika terbukti mengacaukan umpan balik bank 1.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara lama jika mesin berjalan kasar saat langsam atau berbau bahan bakar kuat, dan berhentilah jika lampu peringatan berkedip atau mesin berjalan sangat tidak rata. Bahan bakar berlebih dapat meningkatkan emisi dan merusak catalytic converter.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode di sekitar