P0172: Campuran Terlalu Kaya (Bank 1)

Arti

Koreksi bahan bakar jangka panjang pada bank 1 berada di batas bawah — ECU mengurangi bahan bakar dari nilai dasar, tetapi campuran tetap terlalu kaya. Ini menunjukkan suplai bahan bakar berlebih, aliran udara terhambat, atau sensor oksigen rusak dan melaporkan campuran terlalu miskin secara keliru.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Modul kontrol mesin menggunakan umpan balik sensor oksigen untuk menyesuaikan suplai bahan bakar dan mengidentifikasi Bank 1 sebagai sisi yang berisi silinder 1. P0172 muncul ketika Bank 1 tetap terlalu kaya meskipun modul telah mengurangi bahan bakar sejauh batas koreksinya.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Regulator tekanan bahan bakar macet dalam posisi tertutup
2. Injektor bahan bakar bocor
3. Filter udara tersumbat parah
4. Sensor oksigen memberikan laporan yang keliru

Gejala

• Lampu check engine menyala
• Konsumsi bahan bakar meningkat
• Asap hitam keluar dari knalpot saat akselerasi
• Bau bahan bakar yang tidak terbakar, busi kotor

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze frame dan penyesuaian bahan bakar Bank 1 untuk mengonfirmasi bahwa modul sedang mengurangi bahan bakar, dan catat apakah koreksi kaya muncul pada saat putaran idaman (idle) atau di bawah beban.
2. Periksa filter udara dan saluran intake dari hambatan parah yang dapat mengurangi aliran udara ke dalam mesin.
3. Periksa tekanan bahan bakar dan kinerja regulator terhadap spesifikasi pabrikan untuk mendeteksi tekanan suplai yang berlebihan.
4. Periksa injektor Bank 1 dari kebocoran dan periksa katup purge dari aliran uap bahan bakar yang tidak diinginkan ke dalam intake.
5. Bandingkan pembacaan sensor oksigen Bank 1 dengan data mesin lain yang tersedia dan periksa kabel sensor sebelum menyimpulkan bahwa sensor salah melaporkan kondisi miskin.

Perbaikan umum

• Ganti filter udara yang sangat tersumbat.
• Perbaiki katup purge yang membiarkan uap berlebih masuk ke dalam intake.
• Perbaiki atau ganti regulator tekanan bahan bakar yang menjaga tekanan tetap terlalu tinggi.
• Ganti injektor Bank 1 yang bocor yang telah dikonfirmasi melalui pengujian.
• Perbaiki kabel atau ganti sensor oksigen yang rusak hanya jika sinyalnya gagal diverifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari mengemudi jika terdapat asap hitam, bau bahan bakar yang menyengat, mesin pincang, atau lampu check engine berkedip; bahan bakar berlebih dapat mengotori busi dan merusak catalytic converter. Dengan gejala ringan, berkendaralah secara perlahan dan lakukan diagnosis pada kondisi kaya tersebut segera.