Arti
Jalur kontrol pompa DEF B tertahan pada tegangan rendah — hubung singkat ke massa. Gangguan kabel seperti ini biasanya disebabkan oleh gesekan, air yang masuk melalui seal konektor, atau pin yang terdorong keluar — menggoyangkan rangkaian kabel saat kode aktif sering kali memastikan letak gangguan.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Rangkaian kontrol pompa B membawa perintah untuk mengoperasikan pompa DEF kedua pada sistem yang dilengkapi pompa tersebut. Control module menetapkan P20FC ketika mendeteksi rangkaian berada di bawah tingkat listrik yang diharapkan, biasanya akibat korsleting ke ground.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Hubung singkat ke massa
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Selubung kabel terkelupas akibat bergesekan
Gejala
- Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Hitung mundur larangan menghidupkan mesin mungkin dimulai setelah masa tenggang diabaikan
- Gagal uji emisi (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze frame dan periksa perintah pompa B serta status rangkaian pada live data untuk mengetahui apakah kondisi tegangan rendah berlangsung terus-menerus atau terputus-putus.
- Periksa konektor dan harness pompa B dari gesekan, kabel terjepit, kelembapan, korosi, atau kerusakan pin yang dapat menghubungkan kabel kontrol ke ground.
- Goyangkan harness pompa B yang mudah dijangkau sambil memantau status kerusakan untuk membantu menemukan korsleting sesekali, jika dapat dilakukan dengan aman.
- Dengan rangkaian diisolasi sesuai petunjuk pabrikan, periksa kabel kontrol pompa B dari korsleting ke ground dan periksa kecocokan pin konektor.
- Jika harness tidak bermasalah, uji output driver pompa B pada control module menggunakan prosedur dan spesifikasi pabrikan.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel kontrol pompa B yang terkelupas dan mengalami korsleting ke ground.
- Bersihkan atau ganti terminal konektor pompa B yang berkarat dan pulihkan seal konektor agar rapat.
- Perbaiki kerusakan pin atau kecocokan terminal yang buruk pada konektor pompa atau module.
- Perbaiki atau ganti control module hanya jika dipastikan driver-nya menahan rangkaian pada tegangan rendah.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Mesin mungkin tetap dapat berjalan, tetapi pompa B dan dosing SCR mungkin tidak tersedia, sehingga emisi terdampak dan hitung mundur hingga mesin tidak dapat dihidupkan dapat terpicu. Hindari berkendara jarak jauh dan ikuti setiap peringatan hitung mundur.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.