Arti
Jalur kontrol pompa DEF A tersangkut tinggi — korsleting ke B+. Kerusakan pengkabelan semacam ini biasanya berasal dari pengelupasan, masuknya air pada seal konektor, atau pin yang terdorong mundur — uji goyang (wiggle test) pada harness saat kode aktif sering kali mengonfirmasi lokasinya.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Pompa reduktan A mensirkulasikan DEF melalui sistem emisi SCR. Modul memantau sirkuit kontrol pompa dan menetapkan kode ini ketika sinyalnya tetap di atas kisaran yang diharapkan, yang dapat terjadi jika kabel kontrol mengalami korsleting ke catu daya baterai.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Korsleting ke B+
- Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
- Kabel catu daya terjepit pada sumber B+
Gejala
- Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
- Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
- Kemungkinan hitung mundur tidak bisa dinyalakan setelah masa abaikan
- Gagal uji emisi (NOx)
Cara mendiagnosisnya
- Tinjau data freeze frame dan informasi perintah pompa langsung untuk mengonfirmasi kapan sirkuit pompa A terbaca tinggi dan catat peringatan DEF apa pun.
- Periksa rangkaian kabel pompa A dari jepitan atau kerusakan insulasi di bagian yang dapat bersentuhan dengan kabel atau sumber listrik lain.
- Periksa segel konektor dan terminal apakah ada masuknya air, korosi, atau pin yang terdorong ke belakang.
- Dengan sirkuit yang aman untuk diakses, goyangkan kabel sambil memantau sinyal untuk melihat perubahan selama kesalahan terjadi.
- Uji kabel kontrol untuk korsleting ke sumber tegangan dan periksa kontinuitasnya terhadap spesifikasi produsen.
Perbaikan umum
- Perbaiki kabel pompa A yang terjepit pada sumber daya.
- Ganti atau perbaiki konektor yang rusak dan pulihkan segelnya.
- Pasang kembali atau ganti terminal yang terdorong ke belakang atau berkarat.
- Perbaiki kabel kontrol yang mengalami korsleting yang diidentifikasi melalui pengujian sirkuit.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Kendaraan mungkin masih dapat dikendarai pada awalnya, tetapi penakaran DEF dan pengendalian NOx dapat terganggu, dan beberapa kendaraan memulai hitung mundur larangan menghidupkan mesin. Segera jadwalkan perbaikan dan ikuti peringatan hitung mundur.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.