P20E8: Tekanan Reduktan Terlalu Rendah

Arti

Tekanan pada saluran suplai AdBlue/DEF berada di bawah target. Biasanya disebabkan oleh pompa reduktan yang mulai rusak, filter tersumbat, saluran membeku, atau kebocoran pada rangkaian bertekanan.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Pompa reduktan memberi tekanan pada saluran suplai DEF sehingga injektor dapat mengirimkan jumlah yang tepat ke dalam knalpot untuk pengendalian NOx. Kode ini ditetapkan ketika tekanan saluran yang dipantau tetap berada di bawah target; pompa yang lemah, filter yang tersumbat, saluran yang membeku, atau kebocoran di sisi tekanan dapat mencegah sistem membangun tekanan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Pompa reduktan lemah atau rusak
2. Filter reduktan tersumbat kristal
3. Kebocoran pada saluran reduktan bertekanan

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur larangan menghidupkan mesin mungkin dimulai setelah masa tenggang diabaikan
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze-frame dan bandingkan tekanan reduktan yang diperintahkan dan yang diukur dengan scan tool untuk melihat apakah tekanan gagal naik atau turun selama operasi.
2. Periksa saluran DEF bertekanan, sambungan, dan area pompa terhadap kebocoran, kerusakan, endapan kristal, atau tanda-tanda pembekuan.
3. Periksa kondisi DEF dan filter yang dapat diservis, jika terpasang, terhadap kontaminasi atau kristalisasi yang dapat menghambat aliran.
4. Periksa konektor pompa, kabel, dan suplai daya dari kerusakan atau sambungan yang buruk.
5. Jalankan uji pompa dan tekanan yang ditentukan produsen, dengan mengambil tindakan pencegahan yang tepat karena sistem berada di bawah tekanan.
6. Jika tekanan tetap rendah meskipun suplai pompa baik dan saluran tidak tersumbat, uji sensor tekanan dan rangkaiannya sesuai spesifikasi pabrikan.

Perbaikan umum

• Perbaiki saluran atau sambungan reduktan bertekanan yang bocor atau rusak.
• Cairkan dan periksa saluran yang membeku, lalu perbaiki kerusakan apa pun dan atasi penyebab pembekuan.
• Ganti filter reduktan yang dapat diservis yang tersumbat dan bersihkan endapan kristal seperti yang ditentukan oleh produsen.
• Perbaiki kabel atau konektor pompa jika pengujian menemukan kesalahan suplai.
• Ganti pompa reduktan yang dipastikan lemah atau rusak.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari berkendara yang tidak perlu dan jadwalkan diagnosis segera, terutama jika tenaga berkurang atau hitung mundur start ditampilkan. Tekanan DEF yang rendah dapat menonaktifkan pengendalian NOx yang efektif dan dapat menyebabkan pembatasan tenaga lebih lanjut atau larangan start.