Kode masalah OBD-II

P2060: Sirkuit Kontrol Pompa Udara Injeksi Reduktan Rendah

Arti

Sirkuit Kontrol Pompa Udara Injeksi Reduktan Rendah: tegangan sirkuit kontrol di bawah rentang yang diharapkan. Katup ini menginjeksikan reduktan (DEF/AdBlue) ke saluran buang untuk mengurangi NOx melalui SCR.

Sekilas

  • Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
  • Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi

Cara kerjanya

Sirkuit kontrol pompa udara injeksi reduktan mengoperasikan pompa udara yang digunakan oleh beberapa sistem SCR untuk membantu menyalurkan DEF ke dalam gas buang. Modul kontrol memantau tegangan sirkuit saat memerintahkan pompa. P2060 muncul saat tegangan tersebut lebih rendah dari yang diharapkan, sehingga penyaluran reduktan yang semestinya dapat terganggu.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

  1. Korsleting ke massa
  2. Pin konektor berkarat - resistansi kontak tinggi
  3. Isolasi kabel harness terkikis

Gejala

  • Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
  • Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
  • Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah periode pengabaian
  • Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

  1. Catat data freeze frame dan periksa kode SCR atau pompa reduktan terkait untuk menetapkan kapan pembacaan sirkuit rendah terjadi.
  2. Periksa konektor pompa udara dan kabel di sekitarnya dari korosi, kelembapan, insulasi yang rusak, atau kabel yang terkikis hingga menyentuh massa.
  3. Periksa kecocokan konektor dan kondisi terminal, termasuk apakah ada pin yang terdorong ke belakang atau kontaknya buruk.
  4. Dengan diagram kelistrikan produsen, ukur sirkuit kontrol seperti yang diarahkan saat memerintahkan pompa dan cari korsleting ke massa.
  5. Jika kabel terbukti baik, uji pompa udara dan perangkat kontrolnya menggunakan prosedur produsen.

Perbaikan umum

  • Bersihkan dan kencangkan terminal konektor pompa udara yang berkarat atau longgar.
  • Perbaiki kabel sirkuit kontrol yang terkelupas dan isolasi dari kontak massa.
  • Ganti konektor atau bagian kabel yang rusak.
  • Ganti pompa udara atau perangkat kontrolnya jika pengujian mengonfirmasi kerusakannya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Kendaraan mungkin berjalan normal, tetapi sistem SCR mungkin tidak mengurangi NOx dengan benar. Batasi perjalanan yang tidak perlu dan segera tangani peringatannya, karena beberapa kendaraan dapat memulai hitung mundur larangan menghidupkan mesin jika gangguan emisi berlanjut.

Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus

Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.

Kode untuk komponen yang sama

Kode di sekitar