P205F: Kinerja Sistem Reduktan (Bank 2)

Arti

Kinerja sistem reduktan untuk Bank 2 berada di bawah tingkat yang diharapkan. Kode ini sendiri tidak menentukan penyebab atau peringatan bagi pengemudi maupun respons kendaraan tertentu.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

Sistem reduksi katalitik selektif (SCR) menginjeksikan DEF/AdBlue ke dalam gas buang untuk membantu katalis mengurangi nitrogen oksida (NOx). Modul kontrol mengevaluasi seberapa efektif sistem reduktan Bank 2 bekerja, menggunakan umpan balik sensor yang tersedia. Modul ini menyetel P205F ketika kinerja Bank 2 turun di bawah tingkat yang diharapkan; kode tersebut saja tidak mengidentifikasi apakah DEF, jalur penakaran, atau katalis yang bermasalah.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kualitas DEF buruk — diencerkan atau terkontaminasi
2. Katalis SCR menua akibat panas
3. Kristalisasi membatasi aliran saluran penakaran

Gejala

• Lampu check engine atau peringatan NOx menyala
• Peringatan level atau kualitas AdBlue/DEF
• Hitung mundur kemungkinan mesin tidak dapat dihidupkan setelah periode pengabaian
• Gagal uji emisi (NOx)

Cara mendiagnosisnya

1. Baca data freeze frame dan kode SCR atau NOx terkait untuk melihat kapan kesalahan kinerja Bank 2 terjadi dan apakah kesalahan lain dapat menjelaskannya.
2. Periksa tingkat DEF dan periksa cairan dari segi usia, pengenceran, atau kontaminasi, mengikuti panduan produsen kendaraan untuk mengonfirmasi kualitas cairan.
3. Periksa saluran reduktan dan injektor Bank 2 dari kristal DEF, kebocoran, kerusakan, atau aliran yang terbatas.
4. Gunakan data alat pindai untuk membandingkan pembacaan NOx Bank 2 yang relevan dan perilaku penakaran reduktan dengan bank lainnya, jika kendaraan menyediakan nilai tersebut.
5. Jika cairan dan jalur penakaran terbukti baik, nilai efisiensi katalis SCR Bank 2 menggunakan prosedur diagnosis produsen.

Perbaikan umum

• Ganti DEF yang terkontaminasi atau tidak sesuai spesifikasi dengan cairan yang memenuhi persyaratan kendaraan.
• Bersihkan endapan yang mengkristal dan perbaiki atau ganti saluran penakaran Bank 2 yang terbatas.
• Perbaiki atau ganti injektor reduktan Bank 2 yang rusak jika pengujian mengonfirmasi bahwa injektor tersebut tidak mendosis dengan benar.
• Ganti katalis SCR Bank 2 jika pengujian mengonfirmasi penuaan termal atau penurunan efisiensi konversi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Anda biasanya dapat berkendara dengan hati-hati jika kendaraan berjalan normal, tetapi segera tangani peringatan tersebut dan hindari perjalanan yang tidak perlu. Kontrol NOx yang buruk secara terus-menerus dapat menggagalkan pemeriksaan emisi, dan beberapa kendaraan dapat memulai hitung mundur tidak bisa dinyalakan jika kesalahan tetap ada.