P0B77: Sirkuit Sensor Tegangan Baterai Hybrid/EV M

Arti

BMS mendeteksi gangguan rangkaian pada kanal sensor tegangan M baterai tegangan tinggi. Pengukuran tegangan grup sel pada kanal ini tidak andal.

Sekilas

• Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
• Mesin atau transmisi mungkin masuk ke mode limp

Cara kerjanya

BMS menggunakan saluran sensor voltase M untuk mengukur kelompok sel baterai dan mengirimkan pembacaan tersebut ke elektronik pemantauan baterai. P0B77 muncul ketika sirkuit saluran M mengalami kerusakan terdeteksi, sehingga BMS tidak dapat memperlakukan pembacaan voltase kelompok tersebut sebagai hal yang dapat diandalkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Kabel sensor tegangan putus atau korsleting
2. Sambungan longgar, berkarat, atau rusak
3. Gangguan pada modul pemantauan baterai

Gejala

• Lampu peringatan sistem hybrid/EV menyala
• Output daya berkurang atau masuk mode limp
• Pengisian daya mungkin gagal atau berlangsung lebih lambat
• Jarak tempuh listrik berkurang

Cara mendiagnosisnya

1. Catat data freeze frame dan bandingkan pembacaan langsung untuk saluran M dengan saluran sensor baterai yang berdekatan untuk menentukan apakah M hilang, tidak masuk akal, atau terganggu.
2. Dengan kendaraan dimatikan secara aman di bawah prosedur produsen, periksa rangkaian kabel sensor dan konektor saluran M apakah ada kelonggaran, korosi, insulasi rusak, atau kabel putus.
3. Periksa pin konektor saluran M apakah ada kelonggaran atau korosi yang dapat mengganggu sinyal atau menciptakan resistansi.
4. Minta teknisi hibrida yang berkualifikasi untuk menguji kabel saluran M terhadap sirkuit terbuka dan korsleting menggunakan prosedur isolasi dan pengujian sirkuit produsen.
5. Jika kabel dan konektor saluran M normal, periksa input modul pemantauan baterai dan pembacaan terkait terhadap gangguan internal.

Perbaikan umum

• Pasang kembali atau bersihkan konektor saluran M yang longgar atau berkarat.
• Perbaiki bagian kabel saluran M yang terbuka, mengalami korsleting, atau rusak secara fisik.
• Pulihkan konektor atau terminal yang rusak agar saluran M memiliki sambungan listrik yang aman.
• Perbaiki atau ganti modul pemantauan baterai jika pengujian mengisolasi kerusakan pada input saluran M-nya.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Hindari perjalanan jauh dan berkendara berat jika kendaraan mengalami penurunan daya atau masalah pengisian daya; kendaraan dapat membatasi keluaran daya karena voltase kelompok sel saluran M tidak dapat diverifikasi. Jadwalkan diagnosis segera dan tepikan kendaraan dengan aman jika daya kendaraan menjadi tidak terduga.