Arti
Sinyal IAT sesekali terputus atau melonjak di luar ekspektasi perubahan, tetapi tidak bertahan di atas atau di bawah ambang batas cukup lama untuk memicu P0112/P0113. Biasanya disebabkan oleh masalah kabel atau konektor.
Sekilas
- Biasanya menyalakan lampu indikator mesin
- Memengaruhi emisi; mobil dapat gagal dalam uji emisi
Cara kerjanya
Sensor suhu udara masuk 1 mengukur suhu udara yang masuk ke mesin, dan modul kontrol menggunakan sinyalnya untuk menyesuaikan pasokan bahan bakar dan perhitungan terkait. P0114 aktif ketika sinyal tersebut melonjak atau terputus secara terputus-putus, tanpa bertahan pada input rendah atau tinggi yang konsisten yang terkait dengan P0112 atau P0113.
Penyebab umum
Urutan dari yang paling mungkin.
- Konektor longgar atau teroksidasi
- Kabel bergesekan dengan mesin hingga isolasinya terkikis
- Kontak konektor terputus-putus saat terkena getaran
Gejala
- Lampu check engine menyala
- Putaran idle kasar atau tersendat secara berkala
- Perubahan konsumsi bahan bakar
Cara mendiagnosisnya
- Catat data freeze-frame dan perhatikan data langsung sensor IAT 1 dari penyalaan dingin hingga pemanasan untuk menemukan lonjakan atau penurunan yang tiba-tiba.
- Dengan mesin mati, periksa konektor sensor 1 dari kelonggaran, korosi, pin yang rusak, atau kelembapan.
- Lacak perkabelan sensor 1 di tempat yang melewati dekat mesin dan periksa dari gesekan, kerusakan akibat panas, atau bagian yang tertarik.
- Dengan data langsung yang ditampilkan, gerakkan konektor dan perkabelan secara perlahan untuk melihat apakah getaran atau gerakan membuat pembacaan menjadi tidak stabil.
- Jika masalah berlanjut, uji sinyal sensor 1 dan kontinuitas perkabelan sambil melenturkan perkabelan, mengikuti spesifikasi sirkuit pabrikan.
Perbaikan umum
- Sambungkan kembali dan amankan konektor sensor IAT 1 yang longgar.
- Bersihkan kontak konektor yang berkarat atau ganti konektor yang rusak.
- Perbaiki perkabelan yang tergesek atau rusak karena panas di sirkuit sensor 1.
- Ganti sensor IAT 1 jika sinyalnya tetap tidak menentu setelah pemeriksaan sirkuit.
Apakah saya boleh terus mengemudi?
Jika mesin berjalan secara normal, perjalanan singkat dan lembut biasanya dimungkinkan, tetapi hindari akselerasi berat jika terjadi keraguan. Data suhu intake yang tidak menentu dapat memengaruhi pasokan bahan bakar dan emisi, serta dapat menyebabkan kinerja berjalan atau efisiensi bahan bakar yang buruk.
Sebuah kode menunjukkan letak modul kontrol mendeteksi masalah, bukan selalu komponen mana yang rusak. Periksa penyebab sesuai urutan dan konfirmasikan dengan pengujian sebelum mengganti komponen. Punya beberapa kode? Periksa sekaligus
Ini adalah kode generik: artinya sama pada setiap merek. Produsen mobil dapat menambahkan detail lebih lanjut dalam informasi servisnya sendiri.