B0031: Kontrol Pengerahan SRS Depan Kiri Baris Kedua Tahap 1

Arti

Kode ini mengidentifikasi gangguan yang terkait dengan kontrol pengerahan tahap 1 depan kiri baris kedua. Modul kontrol penahan menyetel kode ini saat mendeteksi masalah pada kontrol pengerahan tersebut; gangguan spesifik ditentukan oleh informasi subfault yang menyertainya.

Cara kerjanya

Modul kontrol sistem penahan memantau sirkuit pengembangan tahap 1 airbag frontal kiri baris kedua. Kode B0031 tersimpan ketika terjadi gangguan kelistrikan pada sirkuit tahap tersebut; detail subgangguan dapat menunjukkan rangkaian putus, korsleting, atau resistansi di luar rentang yang diharapkan.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Gangguan pada kabel atau konektor airbag baris kedua
2. Sirkuit pengerahan terbuka atau mengalami korsleting
3. Modul airbag bermasalah
4. Kerusakan modul kontrol penahan

Gejala

• Lampu peringatan airbag menyala
• Tahap airbag depan kiri baris kedua mungkin tidak aktif saat terjadi tabrakan

Cara mendiagnosisnya

1. Baca subfault SRS dan data kejadian untuk memverifikasi bahwa tahap 1 dari airbag frontal kiri baris kedua teridentifikasi dan tentukan apakah fault tersebut aktif.
2. Periksa area airbag sandaran jok belakang kiri dan harness-nya dari kerusakan benturan, pekerjaan jok sebelumnya, jepitan, atau konektor yang terganggu oleh pergerakan jok.
3. Nonaktifkan SRS sesuai prosedur pabrikan, lalu periksa konektor dan kabel tahap 1 yang dapat diakses dari kelonggaran, korosi, atau kerusakan.
4. Gunakan peralatan uji SRS yang disetujui untuk menguji sirkuit tahap 1 terhadap kondisi yang diindikasikan oleh subfault dan bandingkan dengan spesifikasi pabrikan.
5. Jika sirkuit dalam kondisi baik, ikuti pemeriksaan yang ditentukan untuk modul airbag dan restraint control module, lalu hapus dan pindai ulang.

Perbaikan umum

• Sambungkan kembali konektor tahap 1 yang longgar atau perbaiki kabel sandaran jok belakang kiri yang rusak menggunakan metode SRS yang disetujui.
• Perbaiki open atau short yang terkonfirmasi pada sirkuit pengerahan tahap 1.
• Ganti modul airbag frontal kiri baris kedua jika tahap 1 gagal dalam pengujian sirkuit yang ditentukan.
• Ganti atau program restraint control module hanya setelah sirkuit tahap 1 dan modul diverifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Tahap 1 airbag frontal kiri baris kedua mungkin tidak mengembang sebagaimana mestinya, sehingga perlindungan penumpang belakang dapat berkurang saat terjadi tabrakan. Segera jadwalkan perbaikan SRS dan jauhkan penumpang dari kabel sandaran jok yang terganggu.