B0030: Kontrol Pengerahan Airbag Samping Kiri Baris Kedua (Subgangguan)

Arti

Kode ini mengidentifikasi gangguan yang terkait dengan kontrol pengerahan airbag samping kiri baris kedua. Modul kontrol penahan menyetel kode ini saat mendeteksi masalah pada kontrol pengerahan tersebut; gangguan spesifik ditentukan oleh informasi subfault yang menyertainya.

Cara kerjanya

Restraint control module memantau sirkuit pengerahan untuk airbag samping kiri baris kedua, yang melindungi penumpang belakang dalam benturan samping. B0030 berarti modul mendeteksi fault pada kontrol pengerahan tersebut; data subfault mengidentifikasi kondisi kelistrikan atau komponen yang terpengaruh secara lebih tepat.

Penyebab umum

Urutan dari yang paling mungkin.

1. Gangguan pada kabel atau konektor airbag baris kedua
2. Sirkuit pengerahan terbuka atau mengalami korsleting
3. Modul airbag samping bermasalah
4. Kerusakan modul kontrol penahan

Gejala

• Lampu peringatan airbag menyala
• Airbag samping kiri baris kedua mungkin tidak mengembang saat terjadi tabrakan

Cara mendiagnosisnya

1. Baca subfault SRS dan data kejadian untuk mengonfirmasi bahwa sirkuit yang terpengaruh adalah airbag samping kiri baris kedua dan identifikasi apakah fault tersebut aktif.
2. Periksa area jok atau pintu belakang kiri, jika terpasang, dari trim yang terganggu, kerusakan benturan, kelembapan, atau kabel yang terjepit oleh pergerakan jok.
3. Dengan SRS yang dinonaktifkan menggunakan prosedur kendaraan, periksa konektor yang dapat diakses dan perutean harness dari kelonggaran, korosi, jepitan, atau kerusakan.
4. Gunakan peralatan SRS yang disetujui dan prosedur pabrikan untuk menguji sirkuit pengerahan dari open, short, atau resistansi di luar spesifikasi.
5. Jika pemeriksaan harness berhasil, uji modul airbag samping dan restraint control module seperti yang ditentukan, lalu hapus dan pindai ulang.

Perbaikan umum

• Kencangkan konektor airbag baris kedua kiri yang longgar atau perbaiki kabel yang rusak menggunakan prosedur SRS yang disetujui.
• Perbaiki open atau short pada sirkuit pengerahan samping kiri baris kedua sesuai diagram kelistrikan.
• Ganti modul airbag samping kiri baris kedua jika sirkuit inflatornya gagal dalam pengujian yang ditentukan.
• Ganti atau program restraint control module hanya setelah sirkuit dan modul airbag diverifikasi.

Apakah saya boleh terus mengemudi?

Airbag samping kiri baris kedua mungkin tidak tersedia, sehingga penumpang belakang mungkin memiliki perlindungan yang berkurang dalam tabrakan samping. Perbaiki fault SRS dengan segera dan hindari menggerakkan atau membongkar jok atau trim yang terpengaruh.