A hivatalos adatok a Suzuki Vitara 127 változatát (1999–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
1999–2026
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,0 l és 2,5 l között
Teljesítmény
75 kW (102 LE) és 132 kW (179 LE) között
Üzemanyagok
Hibrid, Benzin, Dízel, Plug-in hibrid, Földgáz és LPG
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
4,0 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
4,0 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
5,1 l/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, súlyozott (Európai Unió)
5,3 l/100 km (WLTP)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1 053 444
Milyen autó a Suzuki Vitara?
A Vitara a Suzuki kompakt SUV-ja, amelynek története a négykerék-hajtású járművekig nyúlik vissza. A Suzuki 1988-ban mutatta be kompakt 4x4-es modellként, Japánban Escudo néven is ismerték. Az eredeti 3 ajtós változatot 5 ajtós követte, így a modell a mindennapi használatra is alkalmasabbá vált. A Suzuki a terepképességek és a nagyobb közúti kényelem ötvözésének jegyében fejlesztette a Vitarát.
A Vitara generációi
Az észak-amerikai és brit adatokban szereplő korai generáció a II. generáció (1999–2004 az Egyesült Államokban és Kanadában; 2000–2005 az Egyesült Királyságban). A modern európai modellcsalád a IV. generációként szerepel, 2015-től napjainkig. Az eredeti Vitara után a Suzuki bemutatta a Grand Vitarát, amely a típusnév történetének egy újabb fejezetét jelentette, mielőtt a Vitara visszatért Európába. A jelenlegi modell kompakt méretei és SUV-karosszériája magas üléspozíciót, valamint praktikus utasteret kínál.
Motorok, teljesítmény és hivatalos fogyasztás
Az EU-s kínálat 1,0 L és 1,6 L közötti motorokat foglal magában, 75 kW (102 PS) és 132 kW (179 PS) közötti teljesítménnyel. A brit listán ugyanilyen hengerűrtartomány és 75 kW (102 PS) és 129 kW (175 PS) közötti teljesítmény szerepel. A francia adatok 1,4 L-es motorokat mutatnak, 88 kW (120 PS) és 95 kW (129 PS) közötti teljesítménnyel. Az európai piaci listákon benzines, dízel- és hibridváltozatok is szerepelnek; az elérhetőség évjárattól és országtól függ.
A legalacsonyabb megadott EU-s fogyasztás benzines, dízel- vagy hibridváltozat esetén 5,1 L/100 km a WLTP szerint. A plug-in hibrid értéke 5,3 L/100 km WLTP szerint; ez súlyozott adat, amely részben elektromos üzemben megtett utat feltételez. A legalacsonyabb brit és francia érték 4 L/100 km az NEDC szerint. Az Egyesült Államokban a legjobb felsorolt eredmény az EPA-mérés szerinti 24 MPG kombinált érték; Kanadában az NRCan 5 ciklusú tesztjének legalacsonyabb adata 9,9 L/100 km. Az európai WLTP és NEDC, az amerikai EPA-eljárás, valamint a kanadai 5 ciklusú teszt eltérő módszereket alkalmaz, ezért az adatokat a megfelelő mérési rendszer összefüggésében kell értelmezni.
Hol forgalmazták a Vitarát?
A Vitara az EU, az Egyesült Királyság, Franciaország, az Egyesült Államok és Kanada adataiban is szerepel. A modern európai modell adatai az EU-ban 2015–2025-re, az Egyesült Királyságban 2000–2026-ra, Franciaországban pedig 2015–2026-ra vonatkoznak. Az amerikai és kanadai adatok az 1999–2004 közötti időszakot fedik le. A Suzuki 1988-ban mutatta be a Vitarát kompakt 4x4-esként; ez a kialakítás meghatározta a modell karakterét.
Kérdések és válaszok
SUV a Suzuki Vitara?
Igen. A Vitara kompakt SUV, amelynek gyökerei a kompakt 4x4-esekig nyúlnak vissza.
Mikor jelent meg a modern európai Vitara-generáció?
A IV. generáció 2015-től napjainkig szerepel az adatokban.
Kapható hibrid Vitara?
Igen. Az EU-s, brit és francia adatokban benzines és dízelváltozatok mellett hibridek is szerepelnek.
Mennyi a Vitara legalacsonyabb megadott üzemanyag-fogyasztása?
A legalacsonyabb megadott érték az Egyesült Királyságban és Franciaországban 4 L/100 km az NEDC szerint. A mérési eljárások eltérnek az EU-ban használt WLTP-től, az EPA-tól és az NRCan 5 ciklusú tesztjétől.
Modellkódok: LY · Forgalmazás helye: Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország · Források: en.wikipedia.org, globalsuzuki.com
Röviden: Hosszúság 4170–4190 mm · Saját tömeg 1050–1225 kg · Végsebesség 180–200 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 6–8 éves évesen: 91,9% (Egyesült királyságbeli átlag 86,4%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 108 változat megjelenítése
Európai Unió 45 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
EU-s regisztrációk
2022–2025
1,4 l
95 kW (129 LE)
Hibrid
5,3–5,6 l/100 km WLTP
122–127 g/km
124 613
2025
1,4 l
81 kW (110 LE)
Hibrid
5,5 l/100 km WLTP
127 g/km
7021
2021–2025
1,5 l
75 kW (102 LE)
Hibrid
5,3–5,7 l/100 km WLTP
119–128 g/km
35 321
2025
1,4 l
80 kW (109 LE)
Benzin
5,5 l/100 km WLTP
127 g/km
3633
2025
1,4 l
80 kW (109 LE)
Hibrid
5,6 l/100 km WLTP
128 g/km
2478
2024–2025
1,4 l
12 kW (16 LE)
Hibrid
5,3–5,4 l/100 km WLTP
123–124 g/km
3622
2025
1,4 l
95 kW (129 LE)
Plug-in hibrid
5,3 l/100 km WLTP
122 g/km
1234
2021–2025
1,4 l
95 kW (129 LE)
Benzin
5,3–5,5 l/100 km WLTP
120–130 g/km
13 276
2025
1,4 l
81 kW (110 LE)
Plug-in hibrid
5,6 l/100 km WLTP
128 g/km
286
2025
1,5 l
75 kW (102 LE)
Plug-in hibrid
5,6 l/100 km WLTP
120 g/km
119
2022–2025
1,5 l
75 kW (102 LE)
Benzin
5,1–6,0 l/100 km WLTP
116–125 g/km
326
2024–2025
1,5 l
24 kW (33 LE)
Hibrid
5,2–5,3 l/100 km WLTP
117–119 g/km
206
2025
1,4 l
81 kW (110 LE)
Benzin
5,5 l/100 km WLTP
125 g/km
84
2022–2025
1,4 l
10 kW (14 LE)
Hibrid
5,4–5,6 l/100 km WLTP
126–128 g/km
1857
2022
1,5 l
24 kW (33 LE)
Hibrid
–
129 g/km
446
2021
1,4 l
95 kW (129 LE)
Hibrid
5,7 l/100 km WLTP0,9 kWh/100 km WLTP
131 g/km
88 396
2021
1,4 l
10 kW (14 LE)
Benzin
5,9 l/100 km WLTP
133 g/km
4170
2021
1,4 l
103 kW (140 LE)
Benzin
7,0 l/100 km WLTP
163 g/km
1563
2021
1,4 l
95 kW (129 LE)
Plug-in hibrid
–
131 g/km
76
2021
1,4 l
103 kW (140 LE)
Földgáz
–
114 g/km
40
2020
1,4 l
95 kW (129 LE)
Hibrid
–
108 g/km
49 100
2015–2020
1,4 l
103 kW (140 LE)
Benzin
–
124–137 g/km
111 588
2020
1,4 l
95 kW (129 LE)
Benzin
–
113 g/km
5806
2018–2020
1,0 l
82 kW (111 LE)
Benzin
–
126 g/km
76 768
2020
1,4 l
10 kW (14 LE)
Benzin
–
108 g/km
2528
2018–2020
1,4 l
103 kW (140 LE)
Földgáz
–
101–105 g/km
507
2020
1,0 l
82 kW (111 LE)
Földgáz
–
105 g/km
60
2019–2020
1,4 l
103 kW (140 LE)
LPG
–
131–135 g/km
38
2019
1,4 l
103 kW (140 LE)
Benzin
13,9 kWh/100 km NEDC
136 g/km
98 444
2015–2019
1,6 l
88 kW (120 LE)
Dízel
–
109–112 g/km
104 912
2015–2019
1,6 l
88 kW (120 LE)
Benzin
–
125–128 g/km
304 556
2019
1,0 l
93 kW (126 LE)
Földgáz
–
95 g/km
48
2019
1,0 l
103 kW (140 LE)
Benzin
–
123 g/km
20
2019
1,0 l
66 kW (90 LE)
Benzin
–
122 g/km
14
2019
1,4 l
82 kW (111 LE)
Benzin
–
132 g/km
14
2017–2018
1,6 l
88 kW (120 LE)
Földgáz
–
109 g/km
224
2016–2018
1,6 l
–
Benzin
–
123–124 g/km
62
2017
1,6 l
132 kW (179 LE)
Benzin
–
126 g/km
6382
2017
1,4 l
155 kW (211 LE)
Benzin
–
125 g/km
496
2016
1,6 l
88 kW (120 LE)
LPG
–
125 g/km
2912
2016
1,6 l
81 kW (110 LE)
Földgáz
–
108 g/km
26
2016
1,6 l
–
Benzin
–
116 g/km
10
2015
2,4 l
124 kW (169 LE)
Benzin
–
210 g/km
80
2015
1,6 l
78 kW (106 LE)
Benzin
–
189 g/km
72
2015
2,4 l
122 kW (166 LE)
Benzin
–
213 g/km
10
Egyesült Királyság 58 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2026VITARA 1.4 HYBRID AUTO
1,4 l
95 kW (129 LE)
Hibrid
6 fokozatú automata
5,7–6,2 l/100 km WLTP
129–141 g/km
2015VITARA 1.6 VVT 2WD
–
88 kW (120 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
5,3 l/100 km NEDC
123 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis 2WD
–
88 kW (120 LE)
Dízel
6 fokozatú manuális
4,0 l/100 km NEDC
106 g/km
2015VITARA 1.6 VVT Allgrip
–
88 kW (120 LE)
Benzin
5 fokozatú manuális
5,6 l/100 km NEDC
130 g/km
2015VITARA 1.6 Ddis Allgrip
–
88 kW (120 LE)
Dízel
6 fokozatú manuális
4,2 l/100 km NEDC
111 g/km
Suzuki Vitara visszahívások
16 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Suzuki Vitara modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az EVAP aktívszén-tartályából üzemanyaggőz szivároghat2019–2024
A bal hátsó fékcső megsérülhet2023
A fék vákuumszivattyú visszacsapószelepe nem megfelelő lehet2018–2019
Lehet, hogy nem megfelelőek a jármű károsanyag-kibocsátási adatai2015–2016
A károsanyag-kibocsátási szabálytalanságok túlzott NOx-szintet okozhatnak
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.