Mi a Porsche 924?
A Porsche 924 orrmotoros sportkupé, nagy üveg hátsó ajtóval és 2+2-es utastérrel. A Porsche hagyományos farmotoros modelljei mellett hétköznapibb használatra szánt sportautót kínált. A motor elöl, a sebességváltó hátul kapott helyet; ezeket merev tengely köti össze a transaxle néven ismert elrendezésben. Letisztult formája és bukólámpái jellegzetes megjelenést adnak neki.
A 924 a Volkswagen projektjeként indult. Amikor a Volkswagen visszalépett, a Porsche saját modelljeként vitte tovább a tervet. Ez lett a Porsche orrmotoros, transaxle elrendezésű autóinak első tagja, újfajta sportautóval bővítve a kínálatot.
Generációk, motorok és teljesítmény
Az amerikai piaci történet utolsó fejezete a 924S volt, amelyet 1986-tól 1988-ig gyártottak. Az US EPA két benzinmotoros változatot sorol fel 1987–1988-ra, mindkettő 2.5-litre-es motorral.
A 924S megtartotta az eredeti képletet: elöl vízhűtéses motor, hátul sebességváltó. Megőrizte a kupé letisztult formáját, és továbbvitte a transaxle-elvet.
Mennyire takarékos a Porsche 924?
Az Egyesült Államokban az EPA az 1987–1988-as évekre 21 MPG-s legjobb kombinált értéket ad meg a 924-hez, valamint alacsony, 11,2 L/100 km-es fogyasztási értéket. Az EPA, az európai WLTP és a NEDC tesztek eltérő eljárásokat használnak, ezért az eredmények nem vethetők össze közvetlenül.
Hol forgalmazták a Porsche 924-et?
Az itt szereplő EPA-adatok az Egyesült Államokra vonatkoznak, és az 1987–1988-as éveket fedik le. A 924 szélesebb története korábban kezdődött, amikor a Porsche új orrmotoros sportautóként mutatta be.
Kérdések és válaszok
Milyen autó a Porsche 924?
Orrmotoros sportkupé, hátul elhelyezett sebességváltóval és 2+2-es utastérrel.
Milyen motorral rendelkezett az amerikai piacos 924S?
Az US EPA egy 2.5-litre-es benzinmotort sorol fel.
Mennyi a 924 hivatalos amerikai üzemanyag-fogyasztási értéke?
A legjobb kombinált EPA-érték 21 MPG, valamint alacsony, 11,2 L/100 km-es fogyasztási érték.
