A hivatalos adatok a Porsche 718 Cayman 23 változatát (2016–2025) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2016–2025
Piacok
Európai Unió, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,0 l és 4,0 l között
Teljesítmény
220 kW (299 LE) és 368 kW (500 LE) között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Európai Unió)
8,6 l/100 km (WLTP)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
10,0 l/100 km (5-ciklusú)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
10,2 l/100 km (EPA)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
38 526
Mi az a Porsche 718 Cayman?
A 718 Cayman kétüléses sportkupé, fix tetővel és az utastér mögé épített motorral. A Porsche kínálatában a nyitott tetejű 718 Boxster kupéváltozata. Középmotoros elrendezése az autó karakterének meghatározó része.
A Porsche 2016-ban adta hozzá a 718 nevet. Ez a márka középmotoros 718-as versenyautóira emlékeztet, és összeköti a közúti autót a Porsche versenysportbeli múltjával.
718 Cayman generáció
A 982-es generáció 2016 és 2025 között futott. A 718 Cayman turbófeltöltéses, négyhengeres boxermotorokkal jelent meg, és megtartotta középmotoros elrendezését. A nagyobb teljesítményű változatok később nagyobb motorokat kaptak.
Motorok, teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás
Az EU-s regisztrációs adatok szerint a 718 Cayman benzinmotorjainak lökettérfogata 2,0 L és 4,0 L között van, teljesítményük pedig 220 kW (299 PS) és 368 kW (500 PS) közötti. A legalacsonyabb megadott EU-s fogyasztás 8,6 L/100 km WLTP szerint. Az EU-s adatok a 2016–2025 közötti időszakot fedik le, és 38 526 regisztrációt rögzítenek. A leggyakrabban regisztrált felsorolt konfiguráció a 2,0 L-es, 220 kW (299 PS) teljesítményű benzinmotor volt.
A teszteljárások piaconként eltérnek. Az EPA-adat 9,8 L/100 km, illetve 24 MPG kombinált; Kanada NRCan 5 ciklusos adata pedig 10 L/100 km. Az USA-beli és kanadai adatok a 2020–2025 közötti időszakot fedik le.
Hol árulták a 718 Caymant?
A 718 Cayman az Európai Unió, az Egyesült Államok és Kanada hivatalos adataiban szerepel. A feltüntetett évek: 2016–2025 az EU-ban, valamint 2020–2025 az USA-ban és Kanadában.
Kérdések és válaszok
Kupé a 718 Cayman?
Igen. Ez egy kétüléses sportkupé fix tetővel és középre beépített motorral.
Mekkora a 718 Cayman uniós teljesítménytartománya?
Az uniós adatok 220 kW (299 LE) és 368 kW (500 LE) közötti teljesítményt sorolnak fel.
Mennyi a legalacsonyabb megadott uniós fogyasztása?
A legalacsonyabb megadott uniós érték 8,6 L/100 km a WLTP-teszten.
Miért térnek el a fogyasztási adatok a különböző piacokon?
Az európai WLTP- és NEDC-eljárások, az USA EPA-eljárása, valamint Kanada NRCan 5 ciklusos tesztje eltér egymástól.
Röviden: Hosszúság 4380–4460 mm · Saját tömeg 1340–1425 kg · Végsebesség 275–315 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 3 éves évesen: 97,0% (Egyesült királyságbeli átlag 92,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 23 változat megjelenítése
Európai Unió 11 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
EU-s regisztrációk
2022–2025
4,0 l
368 kW (500 LE)
Benzin
13,0–13,2 l/100 km WLTP
295–299 g/km
3148
2021–2025
2,0 l
220 kW (299 LE)
Benzin
8,6–9,0 l/100 km WLTP
203–204 g/km
2798
2021–2025
4,0 l
294 kW (400 LE)
Benzin
10,1–10,3 l/100 km WLTP
233–252 g/km
2157
2021–2024
2,5 l
257 kW (349 LE)
Benzin
9,6–9,7 l/100 km WLTP
219–221 g/km
271
2021–2023
4,0 l
309 kW (420 LE)
Benzin
10,7–10,8 l/100 km WLTP
244–245 g/km
1805
2019–2020
4,0 l
309 kW (420 LE)
Benzin
–
249 g/km
3528
2016–2020
2,0 l
220 kW (299 LE)
Benzin
–
160–182 g/km
15 613
2020
4,0 l
294 kW (400 LE)
Benzin
–
245 g/km
546
2016–2020
2,5 l
257 kW (349 LE)
Benzin
–
168–193 g/km
4382
2018–2020
2,5 l
269 kW (366 LE)
Benzin
–
187–194 g/km
4222
2017
2,0 l
330 kW (449 LE)
Benzin
–
160 g/km
56
Egyesült Államok 6 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2021–2025SIDI
2,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
Hátsókerék-hajtás
23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA
233–236 g/km
2021–2025SIDI
2,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
245–254 g/km
2021–2025SIDI
2,5 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
21 MPG (11,2 l/100 km) EPA
263 g/km
2021–2025SIDI
2,5 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
Hátsókerék-hajtás
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
255 g/km
2020–2025SIDI
4,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
Hátsókerék-hajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
285–294 g/km
2021–2025SIDI
4,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
Hátsókerék-hajtás
16–21 MPG (11,2–14,7 l/100 km) EPA
260–338 g/km
Kanada 6 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2020–2025Two-seater
2,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
10,0–10,1 l/100 km 5-ciklusú
233–236 g/km
2020–2025Two-seater
2,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
10,5–10,9 l/100 km 5-ciklusú
245–254 g/km
2020–2025Two-seater
2,5 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
10,9 l/100 km 5-ciklusú
255 g/km
2020–2025Two-seater
2,5 l
Benzin
6 fokozatú manuális
11,2 l/100 km 5-ciklusú
263 g/km
2021–2025Two-seater
4,0 l
Benzin
7 fokozatú robotizált kézi
11,1–14,4 l/100 km 5-ciklusú
260–338 g/km
2020–2025Two-seater
4,0 l
Benzin
6 fokozatú manuális
12,2–12,5 l/100 km 5-ciklusú
284–294 g/km
Porsche 718 Cayman visszahívások
12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Porsche 718 Cayman modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Eltörhet a központi kerékanya2024
A váltókábel kapcsa megakadályozhatja, hogy a váltó parkoló állásba reteszelődjön2024
A hátsó légterelő túl magasra emelkedhet2023–2024
Az üzemanyagcső tömítése szivároghat2019–2020
A hajtókarok nem feltétlenül felelnek meg az előírásoknak2021
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
