Nissan Leaf second generation

A(z) Nissan Leaf second generation (2018 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 34 változatához.
Modellkódok: ZE1
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 4490 mm RDW | 4480 mm TC | 4490 mm |
| Szélesség | 1790 mm RDW | 1790 mm TC | 1788 mm |
| Magasság | 1540 mm RDW | 1560 mm TC | 1530 mm |
| Tengelytáv | 2700 mm RDW | 2700 mm TC | 2700 mm |
| Első nyomtáv | 1530–1574 mm ASTRA | 1540 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1545–1564 mm ASTRA | 1550 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1480–1656 kg RDW | 1560 kg TC | 1520–1811 kg |
| Menetkész tömeg | 1580–1756 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 1995–2140 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 975 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér | 435–566 l EV DB | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 566–680 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2605 l EPA | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 144–157 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 6,9–7,9 s EV DB | – | – |
| Nyomaték | 320–340 Nm ASTRA | – | 254–345 Nm |
| Elektromos motor teljesítménye | – | 110–160 kW NRCan | – |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | 37,0–75,0 kWh EV DB | – | 62,0 kWh |
| Akkumulátorkapacitás (bruttó) | 40,0–79,0 kWh EV DB | – | – |
| Hatótáv (WLTP) | 270–622 km EV DB | – | – |
| Hatótáv (EPA/NRCan) | – | 240–463 km EPA | – |
| Energiafogyasztás | 138–165 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-töltési teljesítmény | 7–11 kW EV DB | – | – |
| DC-gyorstöltési teljesítmény | 50–150 kW EV DB | – | – |
| Töltési idő 240 V-on | – | 8,0–12,0 óra EPA | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 205/55R16, 215/50R17
Az NHTSA összesített biztonsági értékelése (USA): 2020–2025: ★★★★★
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de, ja, pl, sv), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), nyílt EV-adatbázisok (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, A Natural Resources Canada adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Az NHTSA 5 csillagos biztonsági értékelései. A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 95,2% (94,9–95,5) | 92,2% | 19 907 |
| 4–5 éves | 93,3% (93,0–93,6) | 91,0% | 25 509 |
| 6–8 éves | 89,6% (88,7–90,5) | 86,4% | 4560 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 22,4% | 23,2% |
| Fékek | 13,0% | 14,1% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 6,2% | 6,0% |
| Felfüggesztés | 4,0% | 4,5% |
| Világítás és elektromos rendszer | 2,1% | 4,9% |
| Kerekek | 1,1% | 0,5% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
677 panasz a 2018–2026 modellévekre. 29 baleset · 9 tűzeset · 12 sérülés
- Elektromos rendszer 417
- Üzemanyagrendszer 113
- Sebességváltó és hajtáslánc 44
- Fékek 42
- Vezetéstámogató rendszerek 41
- Motor 37
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Nissan Leaf second generation összes változata (34)
Mind a(z) 34 változat megjelenítése
Európai Unió 12 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | 16,7–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270–280 km | 37 826 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 17,8–17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 392–411 km | 11 797 |
| 2025 | Villanymotor | 70 kW (95 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 90 kW (122 LE) | Elektromos | 17,4–17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 302 km | 23 102 |
| 2021–2022 | Villanymotor | 85 kW (116 LE) | Elektromos | 16,0–17,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–295 km | 2124 |
| 2022 | Villanymotor | 206 kW (280 LE) | Elektromos | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2021 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 5,4 l/100 km WLTP18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km | 14 676 |
| 2018–2020 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | 19,7–20,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km | 108 365 |
| 2019–2020 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 17,9–18,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 385 km | 19 015 |
| 2018–2020 | Villanymotor | 90 kW (122 LE) | Elektromos | 19,3–20,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 304 km | 46 119 |
| 2018–2020 | Villanymotor | 85 kW (116 LE) | Elektromos | 18,7–20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 306 km | 6084 |
| 2018–2019 | Villanymotor | 80 kW (109 LE) | Elektromos | 14,9–15,0 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | – | 886 |
Egyesült Királyság 16 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | Automata | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2026LEAF 52KWH ENGAGE | Villanymotor | 130 kW (177 LE) | Elektromos | Automata | 13,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026LEAF 52KWH ADVANCE | Villanymotor | 130 kW (177 LE) | Elektromos | Automata | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432 km |
| 2023–2026LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 13,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622 km |
| 2026LEAF 75KWH ENGAGE+ | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 602 km |
| 2026LEAF 75KWH ADVANCE | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 593 km |
| 2026LEAF 75KWH EVOLVE | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 14,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 582 km |
| 2024LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Villanymotor | 81 kW (110 LE) | Elektromos | Automata | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2024LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Villanymotor | 118 kW (160 LE) | Elektromos | Automata | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2021–2022LEAF 40B ACEN MY21 · LEAF 40B NCON MY21 · LEAF 40B TEK MY21 | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2021–2022LEAF 62B NCON MY21 · LEAF 62B TEK MY21 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | – | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 385 km |
| 2019–202040KW | Villanymotor | 40 kW (54 LE) | Elektromos | – | 20,6 kWh/100 km WLTP | – | 270 km |
| 2019Leaf 24kWh | Villanymotor | – | Elektromos | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 199 km |
| 2019Leaf 30kWh | Villanymotor | – | Elektromos | – | 15,0 kWh/100 km NEDC | – | 250 km |
| 201840KW | Villanymotor | 40 kW (54 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | 20,6 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 270 km |
Franciaország 2 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026LEAF 62kWh | Villanymotor | 90 kW (122 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | 14,7 kWh/100 km WLTP | 449 km |
| 2026LEAF 40kWh | Villanymotor | 90 kW (122 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | 14,6 kWh/100 km WLTP | 300 km |
Egyesült Államok 1 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | Villanymotor | Elektromos | Automata | Elsőkerék-hajtás | 103–121 MPGe EPA | 0 g/km | 240–488 km |
Kanada 3 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Station wagon: Small | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 17,3–20,3 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 417–488 km |
| 2018–2025Mid-size | Villanymotor | 110 kW (150 LE) | Elektromos | Automata | 18,7–18,9 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 240–243 km |
| 2019–2025Mid-size | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | Automata | 19,1–20,0 kWh/100 km 5-ciklusú | 0 g/km | 341–363 km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.





