Renault Mégane E-Tech Electric
A hivatalos adatok a Renault Mégane E-Tech Electric 24 változatát (2021–2026) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban és Franciaországban. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
- Évek az adatokban
- 2021–2026
- Piacok
- Európai Unió, Egyesült Királyság és Franciaország
- Teljesítmény
- 55 kW (75 LE) és 220 kW (299 LE) között
- Üzemanyagok
- Elektromos
- Új forgalomba helyezések az EU-ban
- 111 408
Mégane E-Tech Electric first generation (2022 óta)
Modellkódok: CMF-EV · Források: renaultgroup.com, media.renault.com
Röviden: Hosszúság 4200 mm · Saját tömeg 1516–1625 kg · Végsebesség 150–160 km/h Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →
Mind a(z) 23 változat megjelenítése
Európai Unió 3 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,2–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430–459 km | 65 671 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 96 kW (131 LE) | Elektromos | 14,8–15,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–430 km | 27 088 |
| 2022–2025 | Villanymotor | 55 kW (75 LE) | Elektromos | 15,1–16,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–443 km | 18 559 |
Egyesült Királyság 19 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026techno+ EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026iconic EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 423–431 km |
| 2025–2026launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2025–2026techno EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2025–2026techno 220 hp comfort range MY26 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2025–2026equilibre EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,9–16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 435–444 km |
| 2026evolution 220 hp comfort range my25 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 459 km |
| 2026iconic 220 hp comfort range my25 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 453 km |
| 2026iconic esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450 km |
| 2026techno 220 hp comfort range my25 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2026techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Villanymotor | 160 kW (218 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2025techno esprit Alpine 220 hp comfort range MY26 | Villanymotor | 164 kW (223 LE) | Elektromos | 15,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
| 2024techno+ EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 217 kW (295 LE) | Elektromos | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024iconic EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 220 kW (299 LE) | Elektromos | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 431 km |
| 2024launch edition EV60 220hp optimum charge · techno+ EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 220 kW (299 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 433 km |
| 2024techno EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 220 kW (299 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
| 2024equilibre EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 220 kW (299 LE) | Elektromos | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 443–444 km |
| 2022equilibre EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 164 kW (223 LE) | Elektromos | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 444 km |
| 2022techno EV60 220hp optimum charge | Villanymotor | 164 kW (223 LE) | Elektromos | 16,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km |
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | Elektromos hatótáv |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026MEGANE (55Kw) | Villanymotor | 55 kW (75 LE) | Elektromos | Fokozatmentes (CVT) | 14,6–14,8 kWh/100 km WLTP | 310–486 km |
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 1 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Villanymotor | 55 kW (75 LE) | Elektromos | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434 km | 90 |
- Fogyasztás átváltása L/100 km, mpg és km/L között itt: U2C.app
- Teljesítmény átváltása kW, LE és hp között itt: U2C.app
- Renault Mégane E-Tech Electric modellt veszel vagy eladsz? Tölts ki egy ingyenes adásvételi szerződést itt: AnAgreement.com
Hasonló modellek más márkáktól
Kapcsolódó Renault modellek
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.