Mi az a Nissan Hypermini?
A Nissan Hypermini kompakt, 2 üléses elektromos városi autó. Kis méretét és szűk fordulókörét úgy tervezték, hogy könnyű legyen vele manőverezni a városi utcákon. A Nissan először a Tokiói Autószalonon mutatta be, majd 2000-ben piacra dobta a sorozatgyártású modellt.
A Nissan az autó megosztott használatát is vizsgálta: a Hypermini IC-kártyás, kulcs nélküli nyitórendszert kapott, a vállalat pedig Japánban autómegosztási kísérletekben vett részt.
Generációk, motorok és teljesítmény
A Hypermininek egyetlen kialakítása volt, külön generációkat nem tartanak számon. Elektromotor és lítiumion-akkumulátor hajtotta, benzin- vagy dízelmotor nélkül. A Nissan leírása szerint a motor neodímium mágneses szinkronmotor.
Az IC-kártyás kulcs nélküli nyitórendszer jól illeszkedett az autó közösségi használatra szánt szerepéhez, hiszen hagyományos kulcs nélkül is hozzá lehetett férni.
Mennyire takarékos a Nissan Hypermini?
A Hypermini elektromos hajtású, ezért benzin- vagy dízelfogyasztási értékek nem vonatkoznak rá. Az EPA-adatbázis 2001-ből 1 elektromos változatot tartalmaz, de fogyasztási vagy CO₂-értéket nem ad meg. A mérési eljárások régiónként eltérnek: Európában WLTP- vagy NEDC-tesztet, az USA-ban EPA-mérést, Kanadában pedig 5 ciklusú tesztet alkalmaznak.
Hol használták a Nissan Hyperminit?
Az amerikai EPA-adatbázisban a Hypermini 2001-ből szerepel. A Nissan Japánban dobta piacra a sorozatgyártású autót, ahol autómegosztási kísérletekben is használták.
Kérdések és válaszok
Elektromos volt a Nissan Hypermini?
Igen. Lítiumion-akkumulátoros, elektromos hajtású, 2 üléses városi autó volt.
Hány Hypermini-változat szerepel az Egyesült Államokra vonatkozó adatokban?
2001-ből 1 elektromos változat szerepel az Egyesült Államokra vonatkozó adatokban.
Készült a Hyperminiből több generáció?
Egyetlen kivitelben készült.
Hol használták a Hyperminit?
A Nissan Japánban dobta piacra, és ott autómegosztási kísérletekben is használta. Az amerikai EPA-adatbázisban 2001-ből szerepel.
