Mercedes-Benz Sprinter III
A(z) Mercedes-Benz Sprinter III (2018 óta) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban piacokon elérhető 19 változatához.
Modellkódok: W907, W910
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 5270–6970 mm RDW | 5930–7370 mm TC | – |
| Szélesség | 2020 mm RDW | 2020 mm TC | – |
| Magasság | 2360–2640 mm RDW | 2450–2900 mm TC | – |
| Tengelytáv | 3250–4330 mm RDW | 3660–4320 mm TC | – |
| Első nyomtáv | 1710–1734 mm ASTRA | 1680–1710 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1716–1740 mm ASTRA | 1540–1730 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 2329–2835 kg RDW | 2130–2799 kg TC | – |
| Menetkész tömeg | 2429–2935 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 3500 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 2000–3500 kg Traficom | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 8–9 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 3–6 RDW | – | – |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 144–160 km/h RDW | – | – |
| Nyomaték | 300–360 Nm ASTRA | – | 295–440 Nm |
| Elektromos | |||
| Akkumulátorkapacitás (hasznos) | – | – | 55,0–113,0 kWh |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 235/65R16, 225/75R16, 225/65R16, 235/60R17
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Traficom típusjóváhagyások (Finnország), Wikipédia (en, de). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 81,8% (81,5–82,1) | 92,2% | 63 231 |
| 4–5 éves | 81,9% (81,6–82,2) | 91,0% | 65 106 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Fékek | 22,6% | 13,2% |
| Gumiabroncsok | 17,4% | 22,4% |
| Világítás és elektromos rendszer | 14,5% | 4,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 13,3% | 6,0% |
| Felfüggesztés | 8,0% | 3,6% |
| Karosszéria, alváz és szerkezet | 4,7% | 0,9% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
384 panasz a 2019–2025 modellévekre. 25 baleset · 11 tűzeset · 8 sérülés
- Vezetéstámogató rendszerek 83
- Elektromos rendszer 70
- Sebességváltó és hajtáslánc 62
- Motor 50
- Fékek 45
- Kormányzás 32
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz Sprinter III összes változata (19)
Mind a(z) 19 változat megjelenítése
Európai Unió 19 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | Elektromos hatótáv | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 10,3–10,8 l/100 km WLTP | 278–282 g/km | – | 4392 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 110 kW (150 LE) | Dízel | 10,6–10,8 l/100 km WLTP | 281–283 g/km | – | 2936 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 12,0–12,8 l/100 km WLTP | 314–336 g/km | – | 2115 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 84 kW (114 LE) | Dízel | 9,3 l/100 km WLTP | 244–245 g/km | – | 820 |
| 2025 | Villanymotor | 150 kW (204 LE) | Elektromos | 34,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 244 km | 10 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | 10,3–10,5 l/100 km WLTP | 295–300 g/km | – | 1846 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | 9,4–9,9 l/100 km WLTP | 289–293 g/km | – | 1009 |
| 2021–2022 | 3,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | 11,5–12,1 l/100 km WLTP | 335–342 g/km | – | 1031 |
| 2021–2022 | 2,1 l | 84 kW (114 LE) | Dízel | 9,3–9,5 l/100 km WLTP | 250 g/km | – | 473 |
| 2021 | 2,1 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | 14,0 l/100 km WLTP | 367 g/km | – | 16 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 185–189 g/km | – | 8805 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | – | 186–190 g/km | – | 4793 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 226–228 g/km | – | 2608 |
| 2018–2020 | 2,1 l | 84 kW (114 LE) | Dízel | – | 191–195 g/km | – | 1342 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 LE) | Dízel | – | 201–205 g/km | – | 54 |
| 2019 | 2,0 l | 105 kW (143 LE) | Dízel | – | 295 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | – | 221 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,0 l | 155 kW (211 LE) | Dízel | – | 297 g/km | – | 10 |
| 2018 | 1,8 l | 115 kW (156 LE) | Földgáz | – | 223 g/km | – | 14 |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.