Mercedes-Benz CLS C257
A(z) Mercedes-Benz CLS C257 (2018–2024) méretei, tömegei, megbízhatósága és hivatalos adatai a az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, az Egyesült Államokban és Kanadában piacokon elérhető 55 változatához.
Modellkódok: C257
Méretek, tömeg és kapacitás
| Műszaki adat | Európa | Észak-Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Méretek | |||
| Hosszúság | 5000–5010 mm RDW | 4940–5000 mm TC | 4988–5001 mm |
| Szélesség | 1900 mm RDW | 1860–1880 mm TC | 1890 mm |
| Magasság | 1440 mm RDW | 1420–1450 mm TC | 1435 mm |
| Tengelytáv | 2940 mm RDW | 2870–2940 mm TC | 2938 mm |
| Első nyomtáv | 1618–1647 mm ASTRA | 1590–1630 mm TC | – |
| Hátsó nyomtáv | 1624–1637 mm ASTRA | 1620–1630 mm TC | – |
| Tömeg és vontatás | |||
| Saját tömeg | 1665–1880 kg RDW | 1870–2021 kg TC | 1735–1980 kg |
| Menetkész tömeg | 1765–1980 kg RDW | – | – |
| Megengedett legnagyobb össztömeg | 2410–2560 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezett utánfutó | 1900 kg RDW | – | – |
| Vontatható tömeg, fékezetlen utánfutó | 750 kg RDW | – | – |
| Ülések és helykínálat | |||
| Ülések száma | 5 RDW | – | – |
| Ajtók száma | 4 RDW | – | – |
| Csomagtér (EPA) | – | 311–340 l EPA | – |
| Utasoknak fenntartott tér (EPA) | – | 2605–2633 l EPA | – |
| Üzemanyagtartály | – | – | 50–66 l |
| Teljesítmény | |||
| Végsebesség | 250–270 km/h RDW | – | 235–270 km/h |
| Nyomaték | 400–700 Nm ASTRA | – | – |
Gumiabroncs-méretek (a leggyakoribbakkal kezdve): 255/35R19, 245/40R19, 245/45R18, 275/40R18, 285/30R19, 255/40R18, 285/35R18, 275/35R19
Az értéktartományok a generáció változatait és karosszériatípusait fedik le; az európai és az észak-amerikai változatok eltérhetnek. Források: RDW típusjóváhagyások (Hollandia), A Transport Canada járműadatai, Wikipédia (en, de), ASTRA-típusjóváhagyások (Svájc), Az USA EPA üzemanyag-fogyasztási adatai, Traficom típusjóváhagyások (Finnország). A Wikipédiáról származó adatokat a CC BY-SA 4.0 licenc alapján használjuk.
Megbízhatóság és tulajdonosi beszámolók
Egyesült Királyság: első műszaki vizsgán való megfelelési arány életkor szerint
| Vizsgálatkori életkor | Megfelelési arány | Egyesült királyságbeli átlag | Vizsgálat |
|---|---|---|---|
| 3 éves | 85,9% (84,1–87,6) | 92,2% | 1550 |
| 4–5 éves | 86,3% (85,2–87,3) | 91,0% | 4195 |
| 6–8 éves | 85,3% (82,9–87,4) | 86,4% | 925 |
Mit találnak az MOT-vizsgán?
| Terület | Ez a modell | Brit átlag, azonos korú autók |
|---|---|---|
| Gumiabroncsok | 24,7% | 24,0% |
| Fékek | 10,2% | 15,2% |
| Felfüggesztés | 6,3% | 5,3% |
| Kerekek | 5,7% | 0,5% |
| Kilátás (üvegek, tükrök, ablaktörlők) | 2,9% | 6,2% |
| Világítás és elektromos rendszer | 1,5% | 5,1% |
Minden autó első éves MOT-vizsgája a 2022–2024 időszakban, a DVSA anonimizált vizsgaeredményei alapján; csak azok a korcsoportok szerepelnek, amelyekben legalább 500 vizsgát végeztek. A zárójelben szereplő érték a 95%-os konfidenciaintervallum; a zöld vagy piros szín azt jelzi, hogy az érték egyértelműen a brit átlag felett vagy alatt van. A második táblázat azt mutatja, milyen gyakran jegyeztek fel egy adott területen hibát vagy figyelmeztetést, a hasonló korú autók brit átlagához viszonyítva. DVSA anonimizált műszaki vizsgái (Open Government Licence)
Tulajdonosi panaszok az NHTSA-hoz (USA)
34 panasz a 2019–2023 modellévekre. 1 baleset · 2 sérülés
A panaszokat a tulajdonosok jelentik, az NHTSA nem ellenőrzi őket; az adatokat nem igazítják az eladott autók számához, ezért a népszerű modellekről több panasz érkezik. NHTSA-tulajdonosi panaszok
A(z) Mercedes-Benz CLS C257 összes változata (55)
Mind a(z) 55 változat megjelenítése
Európai Unió 36 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ | EU-s regisztrációk |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2024 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | 5,9–6,2 l/100 km WLTP | 162–166 g/km | 919 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9,4–9,5 l/100 km WLTP | 216 g/km | 1150 |
| 2021–2024 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 8,8–9,0 l/100 km WLTP | 201–204 g/km | 1354 |
| 2021–2024 | 2,9 l | 243 kW (330 LE) | Dízel | 7,1–7,2 l/100 km WLTP | 187–189 g/km | 1827 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 143 kW (194 LE) | Dízel | 5,7–6,1 l/100 km WLTP | 154–158 g/km | 1073 |
| 2021–2024 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Hibrid | 7,9–8,2 l/100 km WLTP | 182–193 g/km | 206 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Benzin | 6,9–7,7 l/100 km WLTP | 180–181 g/km | 44 |
| 2021–2022 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Dízel | 5,4–5,8 l/100 km WLTP | 149–160 g/km | 153 |
| 2021 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km | 146 |
| 2021 | 2,9 l | 250 kW (340 LE) | Dízel | 6,8 l/100 km WLTP | 191 g/km | 98 |
| 2021 | 2,9 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | 6,4 l/100 km WLTP | 190 g/km | 35 |
| 2021 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Benzin | 8,6 l/100 km WLTP | 198 g/km | 28 |
| 2021 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Benzin | 9,1 l/100 km WLTP | 210 g/km | 15 |
| 2020 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | – | 188 g/km | 1306 |
| 2018–2020 | 2,9 l | 210 kW (286 LE) | Dízel | – | 153–156 g/km | 12 224 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | – | 142 g/km | 4191 |
| 2018–2020 | 2,9 l | 250 kW (340 LE) | Dízel | – | 158–159 g/km | 7927 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 143 kW (194 LE) | Dízel | – | 132–133 g/km | 918 |
| 2020 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | – | 202 g/km | 653 |
| 2020 | 2,9 l | 243 kW (330 LE) | Dízel | – | 169 g/km | 516 |
| 2019–2020 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Hibrid | – | 162–164 g/km | 640 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Benzin | – | 184–186 g/km | 6637 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Benzin | – | 160–162 g/km | 770 |
| 2018–2020 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Benzin | – | 200–203 g/km | 693 |
| 2020 | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | – | 189 g/km | 34 |
| 2019 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Benzin | – | 221 g/km | 1399 |
| 2019 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 184 g/km | 930 |
| 2019 | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 1,0 kWh/100 km NEDC | 203 g/km | 369 |
| 2018–2019 | 2,1 l | 120 kW (163 LE) | Dízel | – | 127 g/km | 106 |
| 2018 | 2,1 l | 150 kW (204 LE) | Dízel | – | 142 g/km | 822 |
| 2018 | 3,0 l | 190 kW (258 LE) | Dízel | – | 166 g/km | 622 |
| 2018 | 3,5 l | 245 kW (333 LE) | Benzin | – | 189 g/km | 88 |
| 2018 | 5,5 l | 430 kW (585 LE) | Benzin | – | 250 g/km | 84 |
| 2018 | 2,1 l | 125 kW (170 LE) | Dízel | – | 123 g/km | 38 |
| 2018 | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Egyéb üzemanyag | – | 184 g/km | 22 |
| 2018 | 4,7 l | 300 kW (408 LE) | Benzin | – | 218 g/km | 10 |
Egyesült Királyság 15 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
| Évek és változat | Motor | Teljesítmény | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2023CLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 243 kW (330 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | 175–196 g/km |
| 2021–2023AMG CLS 53 4MATIC+ | 3,0 l | 320 kW (435 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 9,1–9,6 l/100 km WLTP | 209–219 g/km |
| 2020–2021CLS 300 d | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 6,1–7,0 l/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2021CLS 300 d | 2,0 l | 180 kW (245 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 6,1–7,0 l/100 km WLTP | 161–183 g/km |
| 2020–2021CLS 350 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 7,6–8,6 l/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 350 | 2,0 l | 220 kW (299 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 7,6–8,6 l/100 km WLTP | 172–195 g/km |
| 2021CLS 300 d 4MATIC | 2,0 l | 195 kW (265 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 6,4 l/100 km WLTP | 151–173 g/km |
| 2020–2021CLS 400 d 4MATIC | 2,9 l | 250 kW (340 LE) | Dízel | 9 fokozatú automata | 6,8–7,5 l/100 km WLTP | 178–197 g/km |
| 2020–2021CLS 450 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Benzin | 9 fokozatú automata | 8,0–9,1 l/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2021CLS 450 4MATIC | 3,0 l | 270 kW (367 LE) | Hibrid | 9 fokozatú automata | 8,0–9,1 l/100 km WLTP | 183–207 g/km |
| 2018CLS 300 d 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 2,0 l | – | Dízel | 9 fokozatú automata | 5,4 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2018CLS 350 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 350 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Dízel | 9 fokozatú automata | 5,8 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 400 d 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 400 d 4MATIC with 20'' rear wheels | 2,9 l | – | Dízel | 9 fokozatú automata | 5,9 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2018CLS 450 4MATIC with 19'' rear wheels · CLS 450 4MATIC with 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Benzin | 9 fokozatú automata | 7,8 l/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2018AMG CLS 53 4MATIC with 19'' & 20'' rear wheels | 3,0 l | – | Hibrid | 9 fokozatú automata | 8,9 l/100 km NEDC | 203 g/km |
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Meghajtás | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2019–2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Összkerékhajtás (4x4) | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 213–242 g/km |
| 2019–2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hibrid | 9 fokozatú automata | Hátsókerék-hajtás | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 208–216 g/km |
Kanada 1 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
| Évek és változat | Motor | Üzemanyag | Sebességváltó | Fogyasztás (vegyes) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2023Compact | 3,0 l | Benzin | 9 fokozatú automata | 9,1–10,7 l/100 km 5-ciklusú | 213–242 g/km |
Hasonló modellek más márkáktól
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.