A hivatalos adatok a Hyundai Genesis 30 változatát (2009–2019) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.
Röviden
Évek az adatokban
2009–2019
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
2,0 l és 5,0 l között
Teljesítmény
157 kW (213 LE) és 255 kW (347 LE) között
Üzemanyagok
Benzin
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
10,0 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Államok)
10,7 l/100 km (EPA)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
10,8 l/100 km (NEDC)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
1843
Mi az a Hyundai Genesis?
A Hyundai Genesis nagyméretű, prémiumkategóriás, négyajtós szedán volt, amely a vállalat luxusautók piacára lépését jelezte. Hátsókerék-hajtású zászlóshajóként jelent meg, a Hyundai tömegmodelljeinél elegánsabb karakterrel. A második generáció átdolgozott karosszériát kapott, egyes változatai pedig a Hyundai HTRAC összkerékhajtási rendszerével készültek.
A Genesis név később a Hyundai önálló luxusmárkájának neve lett. A második generációs szedánt az itt felsorolt piacokon még Hyundai márkanév alatt árulták.
Generációk, motorok és teljesítmény
Az első generáció, a BH kódú modell, 2009-től 2014-ig futott az USA-ban és Kanadában. A második generáció, a DH kódú modell, 2014-től 2016-ig volt kapható az EU-ban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az USA-ban és Kanadában; új formát és HTRAC összkerékhajtási opciót hozott.
Az EU-s benzines változatok 2,0 és 3,8 liter közötti motorokkal készültek, 157 kW (213 PS) és 255 kW (347 PS) közötti teljesítménnyel. Az amerikai és kanadai listák 5,0 literes motorokat is tartalmaznak. A brit adatok 3,8 literes változatokat fednek le, a francia adatok pedig 232 kW (315 PS) és 255 kW (347 PS) közötti teljesítményű, 3,8 literes változatokat mutatnak.
Mennyire takarékos a Hyundai Genesis?
A hivatalos értékek piactól és tesztelési eljárástól függően eltérnek. A legalacsonyabb felsorolt brit fogyasztás 10,8 L/100 km az NEDC szerint; Franciaországban 10 L/100 km, szintén az NEDC szerint. Az amerikai EPA legjobb kombinált értéke 22 MPG, a legalacsonyabb fogyasztási értéke pedig 10,7 L/100 km. Kanada 5-cycle tesztjén a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 10,9 L/100 km. Az európai WLTP- és NEDC-tesztek, az amerikai EPA-teszt és a kanadai 5-cycle eljárás eltérő módszereket alkalmaznak, ezért az eredményeket az adott piacon belül érdemes értelmezni.
Az EU-s regisztrációs adatok 2010-től 2019-ig terjednek, összesen 1 843 regisztrált autóval. A legtöbbet regisztrált felsorolt változat a 232 kW (315 PS) teljesítményű, 3,8 literes benzines volt.
Hol árulták a Hyundai Genesist?
A Genesis szerepel a 2010–2019-es EU-s regisztrációs adatokban, a 2014–2017-es brit adatokban és a 2012–2015-ös francia adatokban. Az amerikai és kanadai adatok 2009-től 2016-ig terjednek, mindkét generációt felölelve.
Kérdések és válaszok
Milyen motorjai voltak a Hyundai Genesisnek?
Az EU-s változatok 2,0 és 3,8 liter közötti benzines motorokkal készültek; az amerikai és kanadai listák 5,0 literes motorokat is tartalmaznak.
Hány generációja volt a Hyundai Genesisnek?
Kettő: a BH generáció 2009-től 2014-ig, és a DH generáció 2014-től 2016-ig.
Mennyi a legjobb kombinált EPA besorolás?
A legjobb kombinált EPA besorolás 22 MPG. A legalacsonyabb felsorolt amerikai fogyasztás 10,7 L/100 km.
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2014–2016
3,8 l
232 kW (315 LE)
Benzin
270–274 g/km
948
Egyesült Királyság 2 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2015–20163.8l V6
3,8 l
Benzin
8 fokozatú automata
11,2 l/100 km NEDC
261 g/km
20143.8l V6
3,8 l
Benzin
Automata
11,2 l/100 km NEDC
261 g/km
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2015Genesis 3.8 V6 GDI (315ch) HTRAC
–
232 kW (315 LE)
Benzin
8 fokozatú automata
11,6 l/100 km NEDC
270 g/km
Egyesült Államok 3 változat
Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Meghajtás
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2014–2016SIDI
3,8 l
Benzin
8 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
255–256 g/km
2015–2016SIDI
3,8 l
Benzin
8 fokozatú automata
Összkerékhajtás
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
286 g/km
2014–2016SIDI
5,0 l
Benzin
8 fokozatú automata
Hátsókerék-hajtás
18 MPG (13,1 l/100 km) EPA
308–312 g/km
Kanada 2 változat
Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2014–2016Full-size
3,8 l
Benzin
8 fokozatú automata
11,1–12,1 l/100 km 5-ciklusú
255–285 g/km
2015–2016Full-size
5,0 l
Benzin
8 fokozatú automata
14,2 l/100 km 5-ciklusú
327–332 g/km
Ezen generációkon kívüli változatok
Európai Unió 6 változat
Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
CO₂
EU-s regisztrációk
2017–2019
3,8 l
232 kW (315 LE)
Benzin
262–271 g/km
120
2012–2013
3,8 l
246 kW (334 LE)
Benzin
232 g/km
46
2012–2013
3,8 l
255 kW (347 LE)
Benzin
235–242 g/km
66
2011–2012
2,0 l
157 kW (213 LE)
Benzin
220 g/km
335
2011–2012
3,8 l
223 kW (303 LE)
Benzin
235–241 g/km
306
2010
3,8 l
–
Benzin
235 g/km
22
Egyesült Királyság 1 változat
Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.
Évek és változat
Motor
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
20173.8l V6
3,8 l
Benzin
8 fokozatú automata
10,8 l/100 km NEDC
247 g/km
Franciaország 1 változat
Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.
Évek és változat
Motor
Teljesítmény
Üzemanyag
Sebességváltó
Fogyasztás (vegyes)
CO₂
2012–2013Nouveau GENESIS Coupe 3.8 V6 GDI 350 PACK Premium · Nouveau GENESIS Coupe 3.8 V6 GDI (350ch) PACK Premium
–
255 kW (347 LE)
Benzin
8 fokozatú automata
10,0 l/100 km NEDC
235 g/km
Hyundai Genesis visszahívások
13 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Hyundai Genesis modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.
Az indítómotor rövidzárlatot okozhat vízzel való érintkezés után2013–2016
Az indítómotor mágneskapcsolójába jutó víz tüzet okozhat2015–2016
Az ABS-vezérlőegység áramköri lapja rövidzárlatot okozhat2013–2020
Az ABS-modul rövidzárlata tüzet okozhat2015–2016
A szervokormány beszorulhat vagy nehezen működhet2020
A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.
