Mazda Mazda5

Mazda Mazda5
Fénykép: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

A hivatalos adatok a Mazda Mazda5 45 változatát (2006–2017) sorolják fel a következő piacokon: az Európai Unióban, az Egyesült Királyságban, Franciaországban, az Egyesült Államokban és Kanadában. Minden piac a saját tesztelési eljárásával méri és teszi közzé az adatokat.

Röviden

Évek az adatokban
2006–2017
Piacok
Európai Unió, Egyesült Királyság, Franciaország, Egyesült Államok és Kanada
Motorok
1,6 l és 2,5 l között
Teljesítmény
81 kW (110 LE) és 110 kW (150 LE) között
Üzemanyagok
Benzin és Dízel
Legkisebb fogyasztás (Franciaország)
5,2 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Egyesült Királyság)
5,2 l/100 km (NEDC)
Legkisebb fogyasztás (Kanada)
9,6 l/100 km (5-ciklusú)
Új forgalomba helyezések az EU-ban
117 047

Mi az a Mazda5?

A Mazda5 egy kompakt családi egyterű, amelyet Japánban Premacy néven ismernek. Tolóajtói megkönnyítik az utasok számára a ki- és beszállást szűk helyeken, míg a rugalmas ülésezés segít az emberek és a mindennapi csomagok szállításában.

A Mazda a Mazda5 nevet olyan piacokra vezette be, mint Európa és Észak-Amerika. Az egyterűek praktikumát kompakt alapterülettel ötvözte. A második generáció átvette a Mazda Nagare formanyelvi stílusát, így a tolóajtós karosszéria szoborszerűbb megjelenést kapott.

Mazda5 generációk

Az első generáció, CR kóddal, 2006-tól 2010-ig futott. A második generáció, CW kóddal, 2011-től 2015-ig követte. A későbbi autó megtartotta a családcentrikus elrendezést és a tolóajtókat, megújult stílussal, rugalmas ülésekkel és bizonyos változatokban start-stop technológiával.

Motorok, teljesítmény és üzemanyag-fogyasztás

Az EU-ban a Mazda5-öt 1,6–2,0 literes benzin- és dízelmotorokkal kínálták, 81 kW (110 PS) és 110 kW (150 PS) közötti teljesítménnyel. Az Egyesült Királyság változatai ugyanezt a motor- és teljesítménytartományt fedték le. A legtöbbet regisztrált EU-s változatok közé tartozott a 85 kW (116 PS) teljesítményű 1,6 literes dízel, valamint a 2,0 literes benzines és dízelmodellek.

Az Egyesült Királyságban és Franciaországban a legalacsonyabb felsorolt fogyasztás 5,2 L/100 km az NEDC-teszten. Az USA-beli változatok 2,3–2,5 literes benzinmotorokat használtak, a legjobb kombinált EPA-besorolás 24 MPG volt. Kanada legalacsonyabb felsorolt értéke 9,6 L/100 km az 5 ciklusos teszten. Ezek az eredmények különböző eljárásokat használnak: NEDC Európában, EPA az USA-ban és az 5 ciklusos teszt Kanadában.

Hol értékesítették a Mazda5-öt?

A Mazda5 a 2010–2016-os időszakra vonatkozó EU-s regisztrációs adatokban, a 2006–2015-ös egyesült királyságbeli és USA-beli adatokban, a 2006–2017-es kanadai adatokban, valamint a 2012–2015-ös francia adatokban szerepel.

Kérdések és válaszok

Van a Mazda5-nek tolóajtaja?

Igen. A hátsó tolóajtók központi praktikus elemet jelentenek, megkönnyítve az utasok beszállását, amikor az autó melletti hely korlátozott.

Milyen motorok voltak elérhetők?

Az európai és egyesült királyságbeli változatok 1,6–2,0 literesek voltak, és benzin-, illetve dízelmotorokkal készültek. Az USA-beli és kanadai változatok 2,3–2,5 literes benzinmotorokat használtak.

Mennyi a legalacsonyabb felsorolt üzemanyag-fogyasztás?

Az Egyesült Királyság és Franciaország 5,2 L/100 km-t sorol fel NEDC szerint. Az USA-ban a legjobb kombinált EPA-besorolás 24 MPG, Kanada legalacsonyabb felsorolt eredménye pedig 9,6 L/100 km az 5 ciklusos teszten.

Mazda5 first generation (2006–2010)

Mazda Mazda5 first generation
Fénykép: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkódok: CR · Források: adac.de

Röviden: Hosszúság 4510 mm · Saját tömeg 1370–1450 kg · Végsebesség 182–196 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 13 éves és idősebb évesen: 57,5% (Egyesült királyságbeli átlag 69,2%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 21 változat megjelenítése

Mazda5 second generation (2011–2017)

Mazda Mazda5 second generation
Fénykép: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkódok: CW · Források: adac.de

Röviden: Hosszúság 4590 mm · Saját tömeg 1370–1472 kg · Végsebesség 182–194 km/h · Elsőre sikeres műszaki vizsga 9–12 éves évesen: 72,7% (Egyesült királyságbeli átlag 77,9%) Műszaki adatok, megbízhatóság és összes változat →

Mind a(z) 24 változat megjelenítése

Európai Unió 11 változat

Az EU-ban (valamint Norvégiában és Izlandon) újonnan forgalomba helyezett autók az Európai Környezetvédelmi Ügynökség adatai alapján. Az adatok 2020-ig a NEDC-eljárás, 2021-től pedig a WLTP szerint szerepelnek; a változatok motor és teljesítmény szerint vannak csoportosítva, a regisztrációk számával együtt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagCO₂EU-s regisztrációk
2011–20161,6 l85 kW (116 LE)Dízel138–140 g/km37 114
2011–20152,0 l110 kW (150 LE)Benzin159–160 g/km26 010
2011–20151,8 l85 kW (116 LE)Benzin168–170 g/km15 321
2011–20152,0 l106 kW (144 LE)Benzin192 g/km4174
20131,6 l–Egyéb üzemanyag138 g/km412
20132,0 l–Egyéb üzemanyag159 g/km202
2011–2013––Benzin175–186 g/km50
2011–2012––Dízel138–157 g/km26
20112,0 l81 kW (110 LE)Dízel158 g/km306
20112,0 l107 kW (145 LE)Benzin188 g/km232
20112,0 l105 kW (143 LE)Dízel160 g/km50

Egyesült Királyság 6 változat

Az Egyesült Királyságban forgalomban lévő új autók a Jármű-tanúsítási Ügynökség (Vehicle Certification Agency) adatai alapján. NEDC-adatok 2018-ig, WLTP-adatok utána; az évek azok a kiadási évek, amelyekben egy változat szerepelt.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2012–20151.6 D1,6 l–Dízel6 fokozatú manuális5,2 l/100 km NEDC138 g/km
2012–20151.8 (115PS)1,8 l85 kW (115 LE)Benzin6 fokozatú manuális7,2 l/100 km NEDC168 g/km
2012–20152.0 (150PS)2,0 l110 kW (150 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,9 l/100 km NEDC159 g/km
2013–20141.6 D1,6 l–DízelManuális5,2 l/100 km NEDC138 g/km
2013–20141.8 (115PS)1,8 l85 kW (115 LE)BenzinManuális7,2 l/100 km NEDC168 g/km
2013–20142.0 (150PS)2,0 l110 kW (150 LE)BenzinManuális6,9 l/100 km NEDC159 g/km

Franciaország 3 változat

Franciaországban forgalomban lévő új autók az ADEME autócímkézési adatai alapján. NEDC-adatok 2015-ig, WLTP-adatok a jelenlegi katalógusban.

Évek és változatMotorTeljesítményÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2012–2015MAZDA5 1.8L MZR (115ch)–85 kW (116 LE)Benzin6 fokozatú manuális7,2 l/100 km NEDC168 g/km
2012–2015MAZDA5 1.6L MZ-CD (115ch)–85 kW (116 LE)Dízel6 fokozatú manuális5,2 l/100 km NEDC138 g/km
2012–2015MAZDA5 2.0L MZR DISI (150ch)–110 kW (150 LE)Benzin6 fokozatú manuális6,9 l/100 km NEDC159 g/km

Egyesült Államok 2 változat

Az USA-ban értékesített modellévek az EPA és az Energiaügyi Minisztérium (fueleconomy.gov) adatai alapján. MPG az EPA-teszt szerint; liter/100 km = 235,215 ÷ MPG.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóMeghajtásFogyasztás (vegyes)CO₂
2012–20152,5 lBenzin5 fokozatú automataElsőkerék-hajtás24 MPG (9,8 l/100 km) EPA229–282 g/km
2012–20142,5 lBenzin6 fokozatú manuálisElsőkerék-hajtás24 MPG (9,8 l/100 km) EPA229–283 g/km

Kanada 2 változat

Kanadában értékesített modellévek a Natural Resources Canada üzemanyag-fogyasztási besorolásai (5 ciklusos teszt) alapján.

Évek és változatMotorÜzemanyagSebességváltóFogyasztás (vegyes)CO₂
2012–2017Minivan2,5 lBenzin5 fokozatú automata9,6–9,7 l/100 km 5-ciklusú221–226 g/km
2012–2017Minivan2,5 lBenzin6 fokozatú manuális9,7–9,8 l/100 km 5-ciklusú223–230 g/km

Mazda Mazda5 visszahívások

12 hivatalos biztonsági visszahívási kampány a(z) Mazda Mazda5 modellhez az NHTSA-tól (Egyesült Államok), a DVSA-tól (Egyesült Királyság) és az EU Safety Gate-től, a legújabbal kezdve. A javításokat a gyártó márkaszervizei általában ingyen végzik el.

  • Az utasoldali légzsák nem feltétlenül nyílik ki oldalsó ütközéskor2005–2010
  • A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak és leválhatnak2010–2015
  • A csomagtérajtó gázrugói korrodálódhatnak vagy eltörhetnek2012–2015
  • Az izzítógyertya vezérlőmodulja túlmelegedhet és tüzet okozhat2010–2012
  • Az üzemanyag-szivattyú csatlakozójának korróziója miatt leállhat a motor2009–2010

Az összes (12) visszahívási kampány megtekintése

Hasonló modellek más márkáktól

A hivatalos adatok szabványos tesztelési eljárások alapján készülnek, és piaconként eltérnek. A fogyasztásod attól függ, hogy hogyan, hol és milyen körülmények között vezetsz.